Vous envisagez de convertir votre véhicule au bioéthanol E85 ? Ce changement n’est pas anodin, il a notamment des conséquences sur la carte grise. Voici tout ce qu’il faut savoir sur le passage au bioéthanol. Comment le faire en respectant les règles, comment changer le carburant en E85 sur la carte grise, les boîtiers et kits homologués, la problématique de la reprogrammation flexfuel, etc.
Le bioéthanol est un biocarburant fabriqué avec des végétaux. La France est un producteur significatif d’E85. L’éthanol engendre une surconsommation de 25 à 30 %. Cependant, vu qu’il est 2 fois moins cher que l’essence, il reste beaucoup plus économique.
Il existe des véhicules qui sont vendus pour rouler au flexfuel à leur sortie d’usine. Mais la plupart des voitures sont modifiées afin de pouvoir utiliser ce carburant, plus écologique. Si vous remplissez votre réservoir avec, vous devez faire un changement de carte grise éthanol. Voyons désormais, en bref, le pour et le contre l’éthanol :
Avantages et inconvénient du bioéthanol : tableau comparatif
Avantages de l’éthanol
Inconvénients de l’éthanol
Carburant 2 fois moins cher que l’essence (taxe éthanol moins chère)
Monopolise des ressources agricoles, ce qui contribue à la hausse des prix alimentaires
L’E85 émet moins de particules polluantes
Il faut procéder au passage de la carte grise à l’éthanol
Le bioéthanol est fabriqué en France, ce qui contribue à l’indépendance énergétique du pays
Perte de la garantie constructeur sur les éléments du moteur exposés au bioéthanol
Il existe de nombreuses façons de rouler à l’éthanol. Cependant, certaines ne sont pas légales. Les règles sont fixées par l’arrêté du 30 novembre 2017 relatif aux conditions d’homologation et d’installation des dispositifs de conversion E85. Si le véhicule n’est pas prévu de série pour rouler avec ce carburant, la carte grise doit être modifiée afin de refléter l’énergie utilisée. Et pour faire cette modification de carte grise bioéthanol, il faut impérativement faire installer un boîtier éthanol homologué par un professionnel habilité.
Les véhicules flexfuel de série
Les constructeurs automobiles vendent des voitures qui ont été conçues afin de consommer du bioéthanol. Dans ce cas, ces véhicules sont livrés avec une carte grise éthanol par défaut. C’est la meilleure option pour rouler à l’E85. La garantie constructeur n’est pas remise en question, il n’y a pas lieu de changer le certificat d’immatriculation, etc.
Le kit éthanol homologué, installé par un pro
L’installation d’un boîtier éthanol homologué par un professionnel habilité est la seule option légale. Elle permet alors de faire le changement de carte grise au bioéthanol. Le prix d’un kit E85 homologué varie de quelques centaines à un peu plus de 1.000 €. Habituellement, il est amorti en quelques années, en fonction des km parcourus. Le prix du boîtier inclut une garantie qui couvre notamment ce que le constructeur ne garantit plus.
Les boîtiers vendus sur internet
Il est possible d’acheter soi-même un boîtier bioéthanol sur internet. Certains sont homologués, d’autres pas. Au final, cela n’a pas d’incidence sur le fait qu’un boîtier E85 installé par vos soins ou un ami ne permet pas de changer la carte grise en bioéthanol. Une telle solution signifie que vous roulerez dans l’illégalité. Vous risquez d’être recalé au contrôle technique ou d’être verbalisé.
La reprogrammation éthanol E85
Certains professionnels de la programmation moteur vendent la reprogrammation bioéthanol. Le flexfuel étant moins « explosif », il faut revoir les paramètres d’injection et de l’allumage pour que le véhicule fonctionne correctement. C’est ce que font les kits éthanol. Il est possible de le faire avec une reprogrammation éthanol.
Malheureusement, cette méthode ne permet pas de changer la carte grise en bioéthanol. En général, la DREAL ne délivre pas de RTI pour une modification de la programmation du moteur. Sans document, il est impossible de changer le carburant sur la carte grise. Pour plus d’informations sur le sujet, voir notre article consacré à la reprogrammation E85.
Faire le plein avec du bioéthanol, sans rien faire
Certains automobilistes utilisent simplement le carburant sans avoir pris de mesures particulières. Certes, certaines voitures supportent l’éthanol sans modification. Mais sans infos solides, cette pratique est risquée. Cela peut engendrer une perte de puissance, endommager le moteur ou des équipements périphériques comme le catalyseur. A proscrire dans tous les cas avec les voitures sous garantie constructeur !
Combien coûte une carte grise bioéthanol ?
En 2026, il n’y a plus de région qui offre une réduction sur la taxe régionale aux véhicules avec énergie éthanol. Et ce malgré un carburant qui les classifie parmi les véhicules propres. Si vous convertissez votre propre véhicule, le prix de la modification de la carte grise en E85 est toujours de 13,76 euros de taxes.
Réduction du prix de la carte grise bioéthanol par région (véhicules propres)
Voici le tableau de la réduction du tarif de la taxe régionale par région pour véhicules propres, qui explique pourquoi le prix d’une carte grise éthanol n’est plus attractif. En effet, toutes les régions ont supprimé la réduction de 50 ou 100 % de la taxe régionale accordée dans le passé :
Le passage à l’éthanol doit être reporté sur le certificat d’immatriculation. Cela se fait en modifiant le type de carburant, ou l’énergie (P3 sur la carte grise). Bonne nouvelle, la modification carte grise E85 ne nécessite pas une RTI à la DREAL. Vous pouvez directement soumettre un dossier de demande de changement des caractéristiques techniques sur la carte grise à l’ANTS ou à un prestataire comme Eplaque. Cependant, vous devrez impérativement joindre les documents qui vous seront remis par l’installateur agréé :
Sans ces justificatifs, vous ne pourrez pas obtenir la modification en bioéthanol. Il vous faut également les documents suivants pour faire votre conversion éthanol sur la carte grise :
Un Cerfa de demande d’immatriculation
Un contrôle technique en cours de validité
La carte grise du véhicule modifié
Un justificatif de domicile de moins de 6 mois
Un justificatif d’identité
Copie du permis de conduire du titulaire
Justificatif d’assurance
Mandat d’immatriculation pour Eplaque
Comment changer le carburant en bioéthanol avec l’ANTS ?
Voici les étapes pour mettre à jour le type d’énergie sur votre certificat d’immatriculation après pose du kit E85 :
Indiquez le numéro d’immatriculation du véhicule et joignez les documents demandés (voir ci-dessus), notamment l’attestation de conformité du boîtier et le PV d’agrément. Si vous faites la démarche pour un tiers, vous devrez fournir les noms et coordonnées du titulaire (ainsi qu’un mandat et une copie de sa pièce d’identité).
4. Paiement des frais par carte
Réglez les taxes de 13,76 € pour une modification de la carte grise.
5. Réception du nouveau certificat d’immatriculation
Quelques jours après la validation de la demande par le CERT, vous recevrez votre nouvelle carte grise avec la mention du carburant modifié (FE pour bioéthanol).
Puis-je faire en même temps un changement de titulaire et une conversion éthanol ?
Oui, Eplaque vous propose cette opportunité. Il suffit de choisir la prestation « changement de titulaire », et de cocher la case qui indique que le véhicule a fait l’objet d’un changement des caractéristiques techniques. En cas de, vous bénéficierez du tarif réduit pour le prix du cheval fiscal si vous suivez dans une région qui offre une ristourne véhicule propre.
Puis-je convertir au bioéthanol un véhicule importé avant de faire ma demande de carte grise française ?
Malheureusement, non. Vous devrez d’abord immatriculer le véhicule importé en série définitive en France. Pourquoi ? Car il n’est pas possible de modifier les caractéristiques techniques d’un véhicule étranger. Cela signifie que vous ne pourrez pas bénéficier de la réduction du prix du cheval fiscal, ou de l’exonération de la taxe régionale.
Faut-il changer la carte grise pour le bioéthanol ?
Oui. Légalement, les caractéristiques techniques mentionnées sur la carte grise doivent correspondre à celle du véhicule. Vous risquez une amende en cas de non-conformité, ou encore de ne pas passer le contrôle technique.
Combien coûte un changement carte grise en bioéthanol ?
Pour un dossier de modification des caractéristiques techniques du certificat d’immatriculation, les taxes sont fixes. Il vous en coûtera donc 13,76 € (11 € de taxe fixe, plus les frais d’acheminement). En cas de changement de propriétaire, voir la question suivante pour vérifier si vous devrez payer ou pas une taxe régionale.
La carte grise est-elle gratuite avec l’éthanol ?
Non. Le tarif est désormais standard depuis le rétropédalage des régions.
Peut-on rouler avec de l’essence normale si on a installé un boîtier ?
Oui. D’ailleurs, on ne roule jamais au bioéthanol pur. En fonction de la saison, de l’essence standard est ajoutée (de 15 à 40 %) afin d’éviter les problèmes à l’allumage.
Peut-on mélanger essence normale et éthanol ?
Oui, il n’y a pas de souci.
Comment reconnaît-on une carte grise éthanol ?
Il faut examiner le champ P3 de la carte grise (source d’énergie). Il doit mentionner FE pour flexfuel. Si ES figure en P.3, cela signifie soit que le véhicule ne peut rouler qu’à l’essence, soit que la modification de la carte grise « bioéthanol » n’a pas été faite.
Comment faire une modification de carte grise suite à une reprogrammation E85 ?
C’est malheureusement impossible, car les reprogrammations bioéthanol ne sont pas reconnues par les DREAL.
Quel est le prix de l’éthanol en 2026 ?
Le 17 février 2026, le prix moyen de l’E85 est de 0,786 € le litre.
Peut-on installer un kit éthanol sur n’importe quelle voiture ?
Non. Il faut vérifier si un kit homologué existe pour votre modèle.
Peut-on repasser à l’essence après avoir retiré le boîtier éthanol ?
Oui. Il est possible de repasser à l’essence après démontage du boîter par un pro et une RTI à la DREAL.
La conversion à l’éthanol modifie-t-elle le niveau Crit’Air ou les émissions de CO2 sur la carte grise ?
Non. La conversion à l’éthanol n’a aucun impact sur le classement Crit’Air ni sur la valeur des émissions de CO2 indiquée sur la carte grise.
L’installation d’un boîtier éthanol sur un véhicule en LOA ou leasing est-elle possible ?
Eventuellement. Mais il faut l’accord écrit de la société de leasing avant d’initier toute modification.
L’installation d’un boîtier éthanol empêche-t-elle de passer le véhicule en collection ?
Oui, car le véhicule doit être à l’état d’origine pour être éligible à la mention collection.
Que faire si le boîtier éthanol est présent mais que la carte grise est en essence ?
Il faut demander la modification de la carte grise en fournissant les attestations de l’installateur habilité. Sans ces documents, vous n’obtiendrez pas la validation de la demande.
Rédigé par Benoit Ginet
Benoit est cofondateur et président d’Eplaque, une entreprise fondée en 2009 avec pour mission de simplifier les démarches liées à l’obtention de cartes grises et de plaques d’immatriculation en France. Il rédige un grand nombre de contenus simples et qualitatifs pour rendre l’information administrative accessible au plus grand nombre.
Les questions des utilisateurs
au cours des 12 derniers mois
Coromina
17 juillet 2025
Eplaque
18 juillet 2025
Yves
31 mars 2025
Peut on monter un kit ethanol sur un xtrail t3
De 2004.
Faut il paramétrer le moteur.
Merci de votre réponse.
Cordialement. Yves
Eplaque
1 avril 2025
Benjamin BEAUDOIN
1 mars 2025
Quel est le prix d'une modification de carte grise pour repasser à l'essence suite au retrait du boîtier ?
Eplaque
3 mars 2025