Véhicules propres et carte grise : vos avantages en France

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Publié par Benoit Ginet-5 min de lecture ⏳

Le 25/05/2022-Mis à jour le 02/05/2025

BMW i3 en charge à Paris (véhicule propre)

Le gouvernement, après avoir multiplié les initiatives afin de privilégier les véhicules propres, fait marche arrière. Les voitures qui utilisent d’autres carburants que l’essence classique ou le gazole, seuls ou en conjonction (GPL, le gaz naturel ou encore le superéthanol E85), bénéficient de moins d’avantages. Les véhicules propres (voitures hybrides ou 100 % électriques) sont exonérés (ou pas) au niveau régional depuis le 1er mai 2025.

Carte grise gratuite pour véhicule propre, à -50 % ou au prix plein : c’est selon !

En ce qui concerne le prix de la carte grise, ce sont les régions qui déterminent les avantages qu’elles souhaitent octroyer aux véhicules dits propres (hybrides, E85, gaz) et électriques. Les voitures qui sont catégorisées ainsi peuvent donc, en fonction de leur région d’immatriculation en France, bénéficier de la carte grise gratuite, d’une réduction de 50 % sur le prix normal ou… ne recevoir aucun avantage !

La carte grise quasiment gratuite pour les véhicules électriques, c’est fini depuis le 1er mai 2025. C’est désormais à la région de fixer un taux de réduction de 0, 50 ou 100 % de la taxe régionale.

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Eplaque : habilitations n°18621 du Ministère de l’Intérieur et n°26579 du Trésor Public.

Quelles sont les exonérations « véhicule dit propre carte grise » accordées par région en 2025 ?

Il y a quelques années, la plupart des régions de France offraient une réduction pour les véhicules dits propres. Certaines ont commencé à faire marche arrière en 2023. En 2025, la Corse, dernière région à offrir la carte grise gratuite pour ces voitures, l’a aussi supprimée. Il n’y a donc plus que les Hauts de France qui proposent une exonération carte grise (50 % de ristourne).

En ce qui concerne les voitures électriques et à l’hydrogène, la transition est beaucoup plus abrupte. De 100 % de réduction fin avril 2025, on est passé à 0 partout au 1er mai 2025, sauf dans les Hauts de France. Le tableau des réduction affiche donc désormais une marée de 0 % :

 Électrique/hydrogèneHybride/GPL/E85
Auvergne-Rhône-Alpes0 %0 %
Bourgogne-Franche-Comté0 %0 %
Bretagne0 %0 %
Centre-Val de Loire0 %0 %
Corse0 %0 %
Grand-Est0 %0 %
Hauts-de-France100 %0 %
Île-de-France0 %0 %
Normandie0 %0 %
Nouvelle-Aquitaine0 %0 %
Occitanie0 %0 %
Pays de la Loire0 %0 %
Sud (PACA)0 %0 %
Guadeloupe0 %0 %
Guyane0 %0 %
La Réunion0 %0 %
Martinique0 %0 %
Mayotte0 %0 %

Quels sont les critères d’un véhicule propre en France ?

Une voiture propre est, selon la définition de la loi française, une voiture qui utilise les carburants que sont l’électricité et l’hydrogène. Un véhicule dit propre est hybride, à l’éthanol ou au GPL (ou une combinaison incluant ces carburants). C’est le champ P3 de la carte grise (énergie ou carburant) qui détermine si le véhicule est éligible à l’exonération voiture propre.

Le bonus écologique : prime pour véhicule propre

Les voitures électriques ont toujours droit au versement d’un bonus écologique. Donc, en quelque sorte, d’une prime pour véhicule propre. Attention, les voitures hybrides ne sont pas concernées. Voir les conditions sur cette page officielle. Les montants :

Véhicules éligiblesMontant maximal de la prime
Voiture électrique < à 47 000 € (RFR par part < 16.300 €)4.000 €
Voiture électrique < à 47 000 € (RFR par part > 16.300 € et < 26.200 €)3.000 €
Voiture électrique < à 47 000 € (RFR par part > 26.200 €)2.000 €

La prime à la conversion pour voiture propre

Vous remplacez une vieille voiture bonne pour la casse par un véhicule propre ? Malheureusement, vous n’êtes plus éligible à la prime à la conversion, peu importe vos revenus. Cette aide a été supprimée dès le début du mois de décembre 2024.

Le malus écologique

Au contraire, les véhicules plus polluants sont pénalisés via le malus écologique. Et cela ne risque pas d’être supprimé. Voici le tarif actuel, ainsi que le précédent :

Émissions (g/km)Malus 2024 (€)Malus 2025 (€)
113050
114075
1150100
1160125
1170150
11850170
11975190
120100210
121125230
122150240
123170260
124190280
125210310
126230330
127240360
128260400
129280450
130310540
131330650
132360740
133400818
134450898
135540983
1366501074
1377401172
1388181276
1398981386
1409831504
14110741629
14211721761
14312761901
14413862049
14515042205
14616292370
14717612544
14819012726
14920492918
15022053119
15123703331
15225443552
15327263784
15429184026
15531194279
15633314543
15735524818
15837845105
15940265404
16042795715
16145436126
16248186637
16351057248
16454047959
16557158770
16661269681
167653710692
168724811803
169795913014
170877014325
171968115736
1721069217247
1731180318858
1741301420569
1751432522380
1761573624291
1771724726302
1781885828413
1792056930624
1802238032935
1812429135346
1822630237857
1832841340468
1843062443179
1853293545990
1863534648701
1873785751412
1884046855023
1894317958134
1904599061245
1914890164356
1925191267467
1935502370000
≥ 1946000070000

Carte grise voiture électrique : prix ?

Si vous immatriculez une voiture 100 % électrique, le certificat est désormais payant presque partout. Il n’y a que dans les Hauts de France que le coût d’immatriculation d’une voiture électrique est limité aux frais fixes de 13,76 €. Ailleurs, il faut multiplier la puissance fiscale par le prix du CV dans votre région.

Malus au poids : quel impact sur le coût d’immatriculation d’un véhicule électrique ?

Un véhicule électrique ne peut évidemment pas être soumis au malus écologique, vu ses très faibles émissions. Par contre, son poids est susceptible de propulser dans la zone du malus au poids, vu la masse des batteries. Les véhicules électriques sont cependant exemptés de cette taxe au poids, donc il ne faut pas s’en soucier. Même si votre voiture dépasse 1600 kg, il n’y aura pas d’impact sur le coût de votre carte grise véhicule électrique.

Poidsen kilosPrix par kg
Jusqu’à 1.5990
De 1.600 à 1.79910
De 1.800 à 1.89915
De 1.900 à 1.99920
De 2.000 à 2.09925
À partir de 2.10030

Les véhicules hybrides avec autonomie de 50 km minimum en ville ne sont plus exemptés, mais bénéficient d’un abattement de 200 kg. Les autres hybrides disposent d’un abattement de 100 kg.

Les documents pour faire une carte grise voiture électrique

Il ne faut pas de papier spécifique pour immatriculer une voiture électrique. La classification de la voiture connue via le certificat de conformité en cas d’immatriculation d’une voiture électrique neuve. En cas de changement de la carte grise d’un véhicule électrique d’occasion, ses caractéristiques sont déjà connues. Voici la liste des documents pour un changement de titulaire à produire pour un véhicule électrique ou thermique, par exemple.

FAQ voiture propre

Quelle aide véhicule propre en Île-de-France ?

La région a mis en place des dispositifs de type bonus à l’achat d’un véhicule propre. Notamment la prime à la non conversion de Paris. Pour découvrir tous les incitants à la mobilité verte, rendez-vous sur cette page officielle.

Quid du crédit voiture propre à taux 0 ?

En 2025, certaines banques le proposent aux habitants de ZFE. Voir cette page pour plus d’infos.

Existe-t-il une plaque d’immatriculation voiture électrique spécifique en France ?

Non. Certains pays ont adopté les plaques vertes, un bandeau vert ou l’écriture des caractères envers pour différencier les véhicules électriques. Ce n’est pas le cas en France. Seule la vignette Crit’air verte permet de les distinguer, même si elle n’est pas exclusive aux voitures 100% électriques.

Où trouver la puissance fiscale sur une carte grise voiture électrique ?

Au champ P6 du certificat d’immatriculation. Vous pouvez également calculer la puissance fiscale vous-même en utilisant la formule dédiée aux véhicules électriques : (0,00018 X kW²) + (0,0387 X kW + 1,34)

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