Carte Grise Véhicule utilitaire (CTTE)
Publié par Benoit Ginet-3 min de lecture ⏳
Le 11/04/2020-Mis à jour le 29/01/2025
Comment identifier le genre utilitaire sur le certificat ?
On retrouve l’abréviation CTTE sur une carte grise au repère J.1 pour désigner ce genre de véhicule. L’immatriculation d’un véhicule utilitaire peut se faire chez un professionnel de l’automobile, en plus de la voie officielle.
Le type camionnette (CTTE) est officiellement ce que l’on appelle le genre national du véhicule. La carrosserie permet de préciser, si besoin, le type du véhicule. Le genre dispose aussi d’une nomenclature européenne spécifique. Par exemple, CTTE correspond à N1 sur la carte grise, au repère J (catégorie CE).
Caractéristiques d’un véhicule utilitaire
Les dimensions d’un véhicule utilitaire varient de façons importantes selon le type de besoin. On les distingue donc à leur poids. Pour appartenir à la classification CTTE, le véhicule ne doit pas peser plus de 3.500 kg. Au delà, on passe dans la catégorie des camions.
Selon les estimations du CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles), 6,358 millions de véhicules utilitaires circulent en France. Parmi ces véhicules on retrouve :
- 5,809 millions pesant jusqu’à 3,5 tonnes
- 11 000 compris entre 3,6 tonnes et 5 tonnes
- 246 000 compris entre 5 tonnes et 20 tonnes
- 93 000 de plus de 20 tonnes
Attention, ces statistiques englobent des véhicules utilitaires ayant un genre spécial tel que les camions ou véhicules spécialisés, ces véhicules sont classés à part en ce qui concerne les cartes grises.
Prix d’une carte grise CTTE
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Carte grise N1 en VP : peut-on faire cette modification ?
Oui. Il faudra obtenir une attestation de transformation VP de la part d’un professionnel habilité (marque ou transformateur). Ce document obtenu, il faut ensuite prendre rendez-vous avec sa DREAL ou la DRIEE (Île-de-France) pour faire valider la modification N1 à VP (M1 pour la nomenclature UE) via une réception à titre isolé (RTI). Le PV de RTI obtenu, il ne reste plus qu’à introduire une demande de changement des caractéristiques techniques sur la carte grise.
Vos questions sur la carte grise utilitaire
Il suffit de consulter le repère J.1 de la carte grise (genre national). S’il mentionne CTTE, c’est que le véhicule est immatriculé en utilitaire. Sur la carte grise, N1 doit être indiqué en J (genre européen)/
Il faut effectuer les transformations auprès d’un concessionnaire de la marque ou d’un carrossier homologué. Il peut s’occuper de faire le changement de la carte grise pour modification des caractéristiques techniques. Ou vous remettre une attestation pour le faire. Veuillez noter qu’il est possible de refaire la conversion par la suite (notamment pour vendre plus facilement la voiture).
Un véhicule dérivé VP est un utilitaire qui a été obtenu après modification d’une voiture normale (VP). Il s’agit habituellement d’une voiture 3 portes de laquelle on a supprimé la banquette arrière. Un véhicule dérivé VP propose une capacité de chargement supérieure à un VP en étant dénué du confort inférieur des utilitaires. Ou encore une solution plus compacte.
Oui. Les véhicules utilitaires sont clairement utilisés en masse par les professionnels. Mais quiconque peut posséder une camionnette avec N1 sur la carte grise.
En 2025, les véhicules de type cabine approfondie (catégorie N1) sont soumis aux nouvelles taxes qui remplacent la TVS, à condition :
– qu’ils soient utilisés à des fins économiques
– qu’ils disposent d’au moins deux rangs de places assises
– d’une utilisation principale ou exclusive pour le transport de personnes
– de ne pas être exclusivement affectés à un usage industriel ou agricole
Les questions des utilisateurs
au cours des 12 derniers mois
massat
19 février 2026
j’ai acheté un véhicule d’occasion en Allemagne ,toyota hilux double cabine sur la carte grise c’est marqué QUE JE VIENS DE RECEVOIR J1 CTTE J’AI CONTACTÉ TOYOTA ET ILS ME DISENT QUE C’EST PAS UNE SOCIÉTÉ JE M’EN SERS UNIQUEMENT POUR LA CHASSE OÙ J’HABITE, C’EST TRÈS MONTAGNEUX SI VOUS POUVEZ ME DONNER DES EXPLICATIONS. JE VOUS REMERCIE. CORDIALEMENT.
Eplaque
19 février 2026
David 77
19 septembre 2025
Je suis intéressée par l'acquisition d'un ford transit custom : Genre national (J1)
CTTE; places assises (S1) 6; Carrosserie nationale (J3)FOURGON;Places assises (S1)
6;CO2 (V7)217 g/km
Je ne comprends pas les subtilités de la loi française, merci de vos lumières.
Je suis Artisan maçon, en Eurl avec 3 employés parfois 4, puis acquérir ce vehicule ?
Et si oui quels frais peuvent s'ajouter à l'achat ,type tvs ou autre ?
Y a t il un risque de redressement fiscal ?
Cordialement.
Eplaque
22 septembre 2025
Genet sugar
8 septembre 2025
Eplaque
9 septembre 2025
LETENRE
20 juillet 2025
pourqoi?
Eplaque
21 juillet 2025
Quaresma
22 mai 2025
J'ai importer de Belgique un Ford Ranger mise en circulation le17/04/2019 double cabine 5 places sur la carte grise J1.CTTE, J2. BA et en J3.Plateau j'aimerais savoir si je devrais payer le malus écologique ?
J'avais oublier de mettre l'année dans mon premier commentaire.
Klain
8 août 2025
Je me pose la meme question. En mettant les informations de la carte grise, notamment que sous J2 il n'est pas noté BE le simulateur nous donne un résultat sans malus...
Je ne sais donc pas si il sera du ou pas
Eplaque
23 mai 2025
Quaresma
22 mai 2025
J'ai importer de Belgique un Ford Ranger double cabine 5 places sur la carte grise J1.CTTE, J2. BA et en J3.Plateau j'aimerais savoir si je devrais payer le malus écologique ?
Eplaque
23 mai 2025