Faire ma carte grise ou mes plaques en 2min
Quelles sont les types de carte grise moto, leur coût, ou encore les spécificités du certificat d'immatriculation pour les deux-roues ? Nous faisons la lumière sur toutes ces questions ci-dessous.
Publié par Eplaque
Posté le 11 avril 2020 - 4 min de lecture ⏳
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Habilitation du Ministère
Habilitation du Ministère de l\Intérieur 18621. Habilitation du Trésor Public 26579
Il existe trois grands types de motos pour l’administration, ils sont différenciés sur la carte grise par les abréviations MTL, MTT1 et MTT2.
Toutes les motos possèdent cependant une caractéristique commune face aux autres véhicules à savoir leur vulnérabilité, le port du casque intégral est donc obligatoire pour n’importe quelle catégorie de motocyclette et en toutes circonstances. La moto est souvent associée à un sentiment de liberté en raison de sa conception, elle permet un contact direct avec l’environnement, notamment le vent.
La motocyclette, couramment appelée moto, est un moyen de transport de plus en plus utilisé en ville du fait de sa grande mobilité.
Le motocycliste, ou motard, doit posséder un permis A pour piloter une moto de plus de 125 cm3.
Ce permis est divisé en 2 parties :
Le Brevet de Sécurité Routière permet de conduire une moto de moins de 50 cm3 dès l’âge de 14 ans (carte grise cyclo). Par ailleurs il est possible de conduire une moto de moins de 125 cm3 grâce au permis A1 disponible à partir de 16 ans.
On retrouve l’abréviation MTL, MTT1 ou MTT2, sur une carte grise, au repère J.1 pour désigner ce genre de véhicule.
L’immatriculation d’une moto peut se faire chez un professionnel de l’automobile comme pour tous les autres types de véhicules.
Tout comme les voitures, les motos et deux-roues doivent posséder une carte grise. Pour connaître le prix de sa carte grise moto et faire sa demande d’immatriculation en ligne, rien de plus simple :
Le prix de la carte grise d’un deux-roues correspond à différentes taxes : une taxe « régionale » en fonction de son lieu de résidence ainsi que plusieurs taxes additionnelles.
A la suite de ce calcul, le montant est arrondi à l’euro le plus proche en comptant qu’à partir de 0,5 cela vaut pour 1.
Pour une moto Hornet 600, de 6 chevaux, réceptionnée CE dont la première mise en circulation date du 20 mai 2011 immatriculée en PACA voici le détail du calcul de la carte grise :
L’article L. 321-1-2 du code de la route prévoit que « Tout propriétaire d’un véhicule mentionné au deuxième alinéa de l’article L. 321-1-1 doit déclarer ce véhicule auprès de l’autorité administrative. Un numéro d’identification lui est délivré, qui doit être gravé sur une partie inamovible du véhicule. » Les engins concernés sont les cyclomoteurs, motocyclettes, tricycles à moteur et quadricycles à moteur non soumis à réception « dont la vitesse peut excéder, par construction, vingt-cinq kilomètres par heure » et qui ont interdiction de circuler sur la voie publique.
Conformément au décret n° 2008-1455 du 30 décembre 2008, ces engins doivent être déclarés dans les quinze jours auprès du ministère de l’intérieur dans les conditions prévues par l’arrêté du 15 mai 2009. Par conséquent, ces engins n’ont pas être immatriculés comme les autres véhicules : ils doivent être identifiés dans un traitement différent du SIV, dénommé « DICEM » (déclaration et identification de certains engins motorisés). Leur déclaration doit se faire en ligne à l’adresse suivante : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458
Bonjour, Un ami qui travaillait à Tahiti est revenu en Métropole pour sa retraite en Septembre 2011. Il a ramené une moto Suzuki GN250 immatriculée en PolynésieFrançaise le 26/10/1989. Il m'a cédè cette moto le 17/5/2021.Par l'intermédiaire d'un garage qui effectue ces formalités j'ai demandé l'immatriculation de cette moto à mon nom(démarche N°26643121du 25/5/2021, mais ANTS considérant que la moto venait de l'étranger(Tahiti est pourtant territoire français)réclame une attestation de conformité. J'ai donc demandé une attestation de conformité à Suzuki France, ils m'ont répondu que ce modèle n'était pas vendu en France métropolitaine et que je devais faire une Réception à titre isolé auprès de DRIEE/DREAL. J'ai consulté le site de DREAL pour savoir les démarches à accomplir, c'est une véritable usine à gaz. Alors j'ai pensé que comme la moto a plus de 30 ans et que je n'ai pas l'intention de l'exploiter à des fins commerciales la solution serait sans doute de demander une immatriculation de collection. C'est la question que je vous pose ? Et dans le cas ou votre réponse est affirmative, alors je vous confierais le soin de mener cette procédure. Je pense avoir toutes les pièces nécessaires au dossier, excepté l'attestation d'assurance étant donné que pour l'instant je ne fais rouler la moto qu'à l'intérieur de ma propriété. J'ai vu sur internet qu'il y avait beaucoup de Suzuki GN250 comme la mienne en Allemagne. Je suis titulaire du permis A depuis le 26/01/1961
En effet l'immatriculation en carte grise de collection est la voie la plus simple pour vous. Pour ce faire, vous devez obtenir une attestation de datation et de caractéristiques de la FFVE. grâce à ce document et aux autres justificatifs usuels pour l'immatriculation d'un véhicule importé, vous pourrez ensuite obtenir la carte grise.
Bonsoir , J'ai déménager de Londres et je suis revenu en France , j'ai un scooter Suzuki 400 avec le ( V5 carte grise britannique ) déjà à mon nom , j'aimerai juste connaitre la procédure à suivre afin d'obtention d'une carte grise Française .
Bonjour, Vous devrez dédouaner la voiture avant de demander la carte grise. Pour plus d'informations à ce sujet : https://www.douane.gouv.fr/fiche/achat-dun-vehicule-letranger-ou-dans-un-dom-com et https://www.eplaque.fr/carte-grise/immatriculation-d-un-vehicule-etranger-avec-ww.html Cordialement, L’équipe Eplaque
Bonjour j'ai acheter une derbi qui n'a jamais été immatriculer et l'ancien propriétaire as perdu le certificat de conformité et pour moi pouvoir l'immatruculer il me faut absolument un duplicata du conformité comment faire pour l'obtenir ? Je suis de Belgique et les magasin par chez moi ne savent pas me donner d'information merci
Bonjour, Le constructeur ou le représentant de la marque en Belgique doit pouvoir vous fournir le document. Cordialement, L’équipe Eplaque
Bonsoir , Je souhaite acquérir une derby 50 mais le propriétaire actuelle n plus la carte grise est ce que je pourrais l immateicule a mon nom quand même ?
Bonjour, Si le propriétaire n'a plus la carte grise, c'est à lui qu'il incombe de la fournir en faisant une demande de duplicata. N'achetez jamais un véhicule sans carte grise. Cordialement, L’équipe Eplaque
Je viens d'être prélevé pour refaire ma carte grise moto suite au débridage de celle-ci. Je n'ai pas envoyé les documents car j'ai eu un problème de connexion. Comment puis je retrouver mon dossier
Bonjour, Merci de contacter le service client : Téléphone : 01 84 80 28 27 (service gratuit) Email : contact@eplaque.fr Cordialement, L'équipe Eplaque
Mtt2 euro 3, qu'est-ce que ça veut dire ?
Bonjour, MTT2 est la catégories de la moto, Euro 3 les normes d'émission du moteur. Cordialement, L'équipe Eplaque
Comment faire pour passer de la Carte grise mtt1en mtt2
Il faut prendre contact avec le constructeur de la moto pour le bridage et débridage des motos.