Reprogrammation E85 : est-ce légal ?
Publié par Eplaque-4 min de lecture ⏳
Le 31/01/2022-Mis à jour le 20/01/2025

Alors que les prix des carburants traditionnels s’envolent, l’E85 séduit de plus en plus d’automobilistes. Vu la demande, les sociétés spécialisées dans la reprogrammation moteur se positionnent sur le marché. Malheureusement, la reprogrammation E85 ne jouit pas du même cadre juridique que les boîtiers homologués. Vu les articles qui fleurissent sur cette pratique, voyons à quoi vous vous exposez si vous faites reprogrammer votre moteur pour rouler au FlexFuel.
Reprogrammer son moteur pour l’E85 : comment ça marche
En bref, l’opération consiste à extraire les données du calculateur de la voiture pour ensuite modifier les paramètres de fonctionnement par injection des données. Les sociétés de reprogrammation analysent les réglages du moteur, pour ensuite les adapter aux spécificités de l’E85. Par exemple :
- Quantité de carburant injectée en fonctionnement
- Paramètres à l’allumage
C’est le même principe que la reprogrammation moteur pour gagner en puissance. Normalement, cette pratique n’est pas autorisée. En effet, il est impossible d’obtenir une RTI suite à un gain de puissance pour modification moteur. Et vu que ce changement de puissance rend obligatoire la modification de la carte grise, qui n’est pas possible sans RTI, un véhicule reprogrammé n’est pas conforme.
Les sociétés spécialisées se retranchent derrière certaines zones grises du droit pour offrir leurs services. Par exemple, une société brandit le terme « transformation notable » de l’article 322-8 du Code de la route pour affirmer que les textes n’interdisent pas la reprogrammation moteur. Une conclusion qui semble hâtive, vu que le même texte dit « transformation notable ou de toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur le certificat d’immatriculation ». Il est évident que l’article ne dit pas que la transformation doit être notable, le OU est sans ambiguïté. Et vu que la reprogrammation moteur modifie les caractéristiques indiquées, il est clair selon nous que reprogrammer une voiture n’est pas autorisé tant que les mines ne sont pas en mesure de fournir une RTI pour une telle opération.
Prix reprogrammation éthanol : les tarifs
Le prix d’une reprogrammation éthanol varie en fonction des prestataires qui offrent ce genre de service. On trouve des tarifs qui oscillent le plus souvent autour des 600 EUR. Il y a actuellement des entreprises qui proposent une reprogrammation éthanol au prix de 450 EUR. Il s’agit d’un tarif de base. En fonction du modèle, le coût peut être bien plus élevé. Ce sont les prix d’unereprogrammation éthanol stage 1. A savoir une intervention qui ne touche qu’à l’électronique, sans modification d’éléments physiques de la voiture.
Mais pourquoi est-il possible de faire reprogrammer son moteur alors ?
Les sociétés exploitent le fait que la reprogrammation d’une voiture est invisible des assureurs, des centres de contrôle technique, des experts automobiles et des constructeurs. Il est vrai que l’absence d’une loi spécifique qui interdit la reprogrammation et l’impossibilité d’obtenir une RTI pour une telle modification crée un certain flou juridique. Il n’empêche, sans carte grise à jour, vous êtes hors-la-loi.
C’est pourquoi les sociétés spécialisées vont vous demander de signer des conditions de vente qui stipulent que vous pouvez victime d’une exclusion de garantie constructeur, que votre assurance peut être résiliée, que vous estimez que votre reprogrammation E85 n’est pas une « transformation notable », ou des choses de ce genre… On peut également vous conseiller de déprogrammer la voiture en cas de revente. Ce qui prouve bien qu’une reprogrammation moteur n’est pas aussi anodine que cela.
Reprogrammation moteur E85 et carte grise : le changement n’est pas possible
Au vu de ce que nous venons de dire, le gros problème qui se pose en cas de reprogrammation moteur E85, c’est qu’il est impossible de changer la carte grise. Certes, vous pourrez rouler au FlexFuel, mais vous ne bénéficierez pas du statut accordé aux voitures qui carburent à l’E85. Alors que l’installation d’un boîtier homologué est complètement encadré par la loi. Si bien que votre garantie moteur, assurance et passage au contrôle technique sont en ordre. Vu qu’il n’y a pas une différence énorme de prix entre une reprogrammation moteur E85 professionnelle et un boîtier, autant opter pour cette dernière solution, dont le cadre légal n’est pas problématique. De plus, plusieurs régions proposent des aides financières.
Reprogrammation éthanol : les risques moteur et autres
Reprogrammer son moteur pour qu’il accepte l’éthanol n’est pas sans risques et inconvénients. A vrai dire, ils sont multiples :
- En modifiant les paramètres d’usine, il est impossible d’anticiper les conséquences des modifications sur le comportement de la voiture, son usure
- Si la cartographie est modifiée en même temps, une reprogrammation mal faite est susceptible d’endommager prématurément le moteur
- L’entreprise qui reprogramme un moteur pour rouler à l’éthanol se dégage de toute responsabilité : c’est à vos risques et périls. Un boîtier, par contre, est assorti d’une garantie
- Il n’est pas possible de changer le carburant sur la carte grise. Les caractéristiques techniques du véhicule ne sont plus conformes
- En cas de sinistre, l’assureur peut refuser d’intervenir en cas d’identification d’une reprogrammation moteur
- Impossible de revenir en arrière sans l’intervention de la société qui a fait la reprogrammation moteur éthanol
- Obligation de rouler au bioéthanol, alors qu’un boîtier est « intelligent », il s’adapte en fonction de la quantité d’éthanol/essence dans le réservoir
Les questions des utilisateurs
David
20 avril 2025
Est-ce légal ?
Eplaque
21 avril 2025
Otto
11 mars 2025
boukorras
21 janvier 2025
Eplaque
21 janvier 2025
PELTIER
19 novembre 2024
Siong
28 octobre 2024
La Reprogrammation pourrait-il en n'être la cause ?
Eplaque
29 octobre 2024
xxx
6 avril 2025
Malik Bahri
18 octobre 2024
Est-ce qu'il est possible de reprogrammer une Lexus LS600h avec V8 5.0 double injection en bioéthanol ?
Merci.
Malik.
Eplaque
21 octobre 2024
GAGNE YVON
29 juillet 2024
Eplaque
30 juillet 2024
Delcourt
27 juillet 2024
Si je fais reprogrammation pour passer a l éthanol
Sur Dacia Sandero 2019 .1l tce cela va t il augmenter aussi la puissance du moteur ?
Merci
Eplaque
29 juillet 2024
Anne Marie BISCAY
25 mars 2024
Eplaque
26 mars 2024
Tran
21 mars 2024
Merci
Eplaque
22 mars 2024
MARY
24 janvier 2024
Je souhaite passer à l'éthanol et faire reprogrammer ma voiture néanmoins j'ai une MEGANE 4 BERLINE SERIE LIMITEE TCE 140 FAP et visiblement pas possible à ce jour. Vous confirmez ?
Eplaque
25 janvier 2024
gilles
26 novembre 2023
Eplaque
27 novembre 2023
Bennybeams
4 juillet 2024
Eplaque
4 juillet 2024
gilbert
12 novembre 2023
Eplaque
13 novembre 2023
boukorras
17 août 2023
Eplaque
18 août 2023
boukorras
7 janvier 2025
Eplaque
7 janvier 2025
Alain Grabowski
12 juillet 2023
La reprogrammation est elle garantie ? Peut on toujours rouler au 95?
Le garage ou je vais peut être le faire me dit que ce n'est pas garantie,je trouve cela bizarre
Merci
Eplaque
12 juillet 2023
Vincent
24 octobre 2022
Eplaque
24 octobre 2022
Vincent
14 octobre 2022
Donc soit les injecteurs était à saturation donc il ne pouvais pas injecté ce qu'il fallait vraiment soit le réglage était nul ( perso je pense juste que c'est du Renault et que ça ne vaut rien )
Vincent
14 octobre 2022
paradis
26 août 2022
j'ai voulu passer mon scénic 1.2 tce à ethanol. Le garagiste n'a pas pu me poser un boitier, impossible de le paramétrer. Il m'a proposé une reprogrammation du calculateur . Suite à cela j'ai eu des problèmes, le véhicule n'avait plus de puissance. Le garagiste me dit que j'ai une soupape percée. Pour lui il n'y a aucun rapport avec la reprogrammation de mon véhicule. Quel est votre avis?
Eplaque
26 août 2022
Jau
20 août 2022
Eplaque
22 août 2022
Gaëtan
7 juin 2022
Eplaque
8 juin 2022
Olivier
11 février 2024
Patrick
25 mai 2022
Bonjour, j’ai effectué une Reprog éthanol il y’a quelques mois et maintenant je souhaite changer de véhicule mais je me demande si je dois le signaler au concessionnaire qui me l’a reprends.
Qu’en pensez-vous?
Merci.
Eplaque
26 mai 2022
Cros
19 mai 2022
Cordialement M Cros
Eplaque
19 mai 2022
Colette
14 mai 2022
Quel est ce statut accordé aux véhicules qui carburent au E85 ?
Merci
Eplaque
16 mai 2022
Sens
8 mai 2022
Merci à vous !
Eplaque
9 mai 2022
Manu
5 mai 2022
On dit qu il est illégale de reprogrammer sa voiture ...
Mais qu est il devenu de ce projet de loi (loi 4734) qui visait à encadrer la re-programmation??
Eplaque
5 mai 2022
jacob
3 mai 2022
je possède une peugeot 308 euro 6 ( 131 ch ), je voudrais la faire reprogrammer en vue de passer à e85 . elle n'est plus sous garantie , quel pourais être les risques au niveau moteur , inj , pompes , etc si il y en a ? c'est une décision difficile je ne connais personne ayant déjà fait cela .
en espérant réponse recevez mes salutations
A JACOB
Eplaque
4 mai 2022
SPY julien
9 avril 2022
Je rencontre un soucis avec l’enseigne xxxx.En effet après avoir effectué une reprogrammation au bio éthanol il y a une semaine , il s’avère que celle ci n’est pas pris en charge par mon assurance.Je fais un retour au responsable régional qui après 2 jours me stipule pouvoir trouver une issue favorable et m’invite à recontacter le centre de montage.
Je demande donc à cette enseigne d’effectuer l’opération inverse et de procéder à un dédommagement.
Le magasin n’a pas l’air très fan pour me faire un geste qui selon moi est légitime non pas la facture totale mais au moins la programmation à 499e.ce magasin ne m’a fait signé aucun papier comme quoi je reconnaissais que ce n’est pas homologué ni aucune remise des CGV.
Dans quel cadre juridique puis je avoir réparation des frais engagés ?
Merci de votre retour .
Cordialement
Eplaque
11 avril 2022
bouillet
31 mars 2022
Et il possible de le passer au bio éthanol s’il vous plaît merci
Eplaque
1 avril 2022
Boux
26 mars 2022
Eplaque
28 mars 2022