Carte grise véhicule spécialisé (VASP)

Q: Qu’est-ce qu’une RTI ?

La réception à titre isolé (RTI) est une procédure d’homologation individuelle qui permet d’attester qu’un véhicule est conforme après modification ou importation. Les DREAL ou la DRIEAT à Paris en sont responsables.

Publié par Benoit Ginet-8 min de lecture ⏳

Le 11/04/2020-Mis à jour le 29/04/2025

Une carte grise VASP est attribuée aux véhicules spécialisés. Il s’agit de véhicules équipés d’aménagements spécifiques afin de remplir des fonctions spéciales. Cette catégorie large englobe des véhicules très variés : véhicules aménagés ou transformés, véhicules agricoles spéciaux, ambulances, etc.

Caractéristiques du véhicule spécialisé

Un véhicule VASP fait souvent l’objet de modifications après sa sortie d’usine. Par exemple, un utilitaire peut être converti en ambulance après montage de gyrophares, etc. Ce même véhicule peut devenir un camping car après installation d’équipements telles qu’une cuisinière au gaz. Ou encore un food truck, un atelier ou magasin itinérant.

Les véhicules automoteurs spécialisés sont indispensables puisqu’ils servent notamment aux secouristes (véhicules incendie, ambulances), aux personnes handicapées (véhicules adaptés HANDICAP aux personnes en fauteuil roulant) et à tous les automobilistes (véhicules de remorquage, camping car aménagé, etc.).

Que veut dire le genre VASP sur carte grise ?

VASP est un genre national de la carte grise. Cette mention se trouve au repère J1. de véhicule. Le genre spécialisé peut remplacer VP (voiture), CTTE (camionnette) ou CAM (camion). Un véhicule spécialisé est ainsi susceptible d’être classé dans l’une des catégories suivantes :

M : véhicule conçu pour le transport de personnes ayant au moins 4 roues
N : véhicule conçu pour le transport de marchandises avec 4 roues au minimum
O pour un véhicule remorqué
T : véhicule agricole motorisé à roues
C : véhicule agricole motorisé à chenilles
R : remorque agricole
S : semi-remorque agricole

Eplaque : habilitations n°18621 du Ministère de l’Intérieur et n°26579 du Trésor Public.

La différence avec ces autres genres de véhicule réside dans l’aménagement ou l’équipement du véhicule. Le véhicule spécialisé est conçu pour accomplir une tâche spécifique.

Pour retrouver l’abréviation VASP sur la carte grise au repère J1, il faut faire un changement de caractéristiques techniques. Cette opération peut se faire chez un professionnel habilité spécialisé dans les aménagements de véhicule.

Comment changer un véhicule en VASP ?

Avant de penser à la carte grise, il faut s’assurer de la conformité du véhicule aménagé. Les critères à respecter pour l’homologation VASP dépendent du futur usage. Pour les particuliers, cela va surtout concerner :

Domaine	Texte normatif à citer dans votre dossier RTI	Ce que la DREAL ou l’organisme de contrôle va vérifier
Gaz / GPL	NF EN 1949 + A1 « Installations GPL dans les véhicules habitables »	• Conception du caisson à bouteilles (étanche, aération basse 2 × 100 cm² min.) • Matériaux (tuyaux cuivre ou inox, lyre < 5 ans) • Robinets d’arrêt accessibles • Détendeur 30 mbar • Évacuation des produits de combustion
Ventilation	NF EN 721 « Ventilation de sécurité »	• Surface d’aération permanente min. = 150 cm² (répartie bas/haut) • Positionnement hors des refoulements d’échappement • Surfaces des issues de secours
Habitabilité / sécurité	NF EN 1646-1 « Exigences d’habitation relatives à la santé et à la sécurité »	• Présence des 5 éléments fixes (sièges, table, coin cuisine, rangements, couchage) • Hauteur et garde-corps des lits • Marchepied (si plancher > 600 mm) • Dispositifs anti-arrachement des meubles • Chauffage conforme EN 624
Électricité TBT (conseillé)	NF EN 1648-2 (≤ 48 V)	Non exigée par la DREAL mais souvent demandée par l’assureur. Respect des sections de câble, protection de circuits, liaison de masse, ventilation batterie.

Il y a néanmoins de nombreuses normes additionnelles. Par exemple, les ambulances doivent respecter la norme pivot NF EN 1789 (+ EN 1865). Les camions de pompiers doivent se conformer aux règlements NF EN 1846 (+ NF S 61-5xx selon le type).

Les documents

Pour passer un véhicule en VASP, par exemple un utilitaire transformé en camping-car, il faut :

Obtenir un certificat de conformité VHL (pour vérifier l’installation électrique, ou de gaz)
Respecter toutes les normes spécifiques aux aménagements (voir ci-dessus)
Obtenir une homologation de la DREAL ou de la DRIEAT (« PV de RTI« ). Voici le dossier à soumettre à la DREAL pour un véhicule aménagé
Changer la carte grise via un dossier de modification des caractéristiques techniques grâce à la RTI

La procédure étant relativement complexe, nous vous invitons à contacter votre DREAL régionale pour obtenir toutes les informations utiles à la constitution de votre dossier de conversion en VASP.

Comment obtenir une carte grise VASP ?

Pour passer la carte grise en VASP, il faut donc introduire une demande de changement des caractéristiques techniques. Voici les pièces qu’il faudra joindre à votre demande :

Un formulaire de demande de certificat Cerfa n°13750*05
Un justificatif d’identité et de domicile
Le PV de réception à titre isolé de la DREAL ou DRIEAT
Contrôle technique en cours de validité
Preuve d’assurance
Permis de conduire valide pour le VASP

Quel avantage pour la carte grise VASP ?

Il n’y en a aucun, si on excepte l’absence de malus si le véhicule est une voiture qui est aménagée pour une personne handicapée. Le genre VASP sur le certificat d’immatriculation spécifie simplement qu’il s’agit d’un véhicule spécial. Il s’agit plus d’une obligation qu’autre chose. Pour un véhicule aménagé, avoir une carte grise VASP signifie que sa situation administrative est en ordre. Dans ce cas, il s’agit bien entendu d’un avantage par rapport à un utilitaire transformé toujours en CTTE.

Calculer le prix d’une carte grise pour un véhicule spécialisé

Pour changer de certificat d’immatriculation, le nouveau titulaire du véhicule spécialisé devra s’acquitter de différentes taxes. Le tarif de la carte grise VASP s’obtient en additionnant :

La taxe Y1, basée sur le nombre de chevaux fiscaux du véhicule et de la région d’immatriculation du véhicule
la taxe Y4, prix fixe de 11 € correspondant aux frais de gestion de la carte grise,
et enfin, la taxe Y5, prix fixe de 2,76 € pour les frais d’acheminement du document.

La somme de ces taxes correspond à la taxe Y6, prix global du certificat d’immatriculation du véhicule spécialisé. Il est à noter que le prix de la carte grisedépend donc largement du nombre de chevaux fiscaux et de la région du véhicule spécialisé.

Pour un passage en VASP d’un véhicule qui est déjà à votre nom, vous devrez juste payer les taxes Y4 et Y5. Donc un total de 13,76 €.

Carte grise J1 VASP : une réglementation complexe

Vu la grande variété de véhicule avec VASP en J1 sur la carte grise, les questions pointues abondent sur le sujet. En voici quelques-unes, ainsi ce qu’il convient de faire pour respecter la loi.

Comment changer une carte grise VASP en VP ?

La procédure est similaire au passage en VASP. Pour les véhicules spéciaux, il faudra néanmoins une attestation de dépose des équipements d’une société habilitée pour pouvoir passer à la DREAL. Ce document confirme, par exemple, le démontage des gyrophares, d’un marquage ambulance, d’un dispositif VASP handicap, etc. Pour un DERIV-VP que l’on veut passer en 5 places, il faut une attestation similaire pour prouver la conformité de l’installation des sièges arrière et des ceintures de sécurité.

Un particulier peut-il circuler avec un camion de pompier VASP-INCENDIE ?

Le ministère chargé des transports confirme qu’un véhicule VASP-INCENDIE ne peut être immatriculé directement au nom d’un particulier. En effet, ces véhicules d’intérêt général prioritaire utilisés pour la lutte contre l’incendie sont réceptionnés en VASP/INCENDIE pour les identifier comme tels. Il s’ensuit qu’ils peuvent bénéficier de certaines dérogations propres à leur usage.

Lorsque ces véhicules retournent à un usage personnel, ils ne peuvent pas conserver la carrosserie INCENDIE. Le changement de carrosserie et/ou de genre se fait obligatoirement après réception à titre isolé en DREAL. Ainsi, l’usager doit « déséquiper » les éléments réservés à ce genre de véhicule (feux bleus, équipements anti-encastrements, etc.) et justifier que le véhicule a été retransformé en véhicule standard (source).

Un usager autre qu’une auto-école peut-il être titulaire d’une carte grise mention « véhicule école » ?

Rien, dans la réglementation de l’apprentissage de la conduite, n’interdit l’immatriculation d’un véhicule-école par une personne physique ou morale autre qu’une école de conduite. Le véhicule à double commande, dès lors qu’il n’est pas utilisé dans le cadre d’un établissement d’enseignement de la conduite agréé, ne doit être utilisé que dans le cadre d’un enseignement ou accompagnement à titre non onéreux (source).

FAQ carte grise VASP

Définition de VASP

VASP est un genre de véhicule qui signale des aménagements apportés pour favoriser un usage spécifique.

Qu’est-ce qu’une RTI ?

La réception à titre isolé (RTI) est une procédure d’homologation individuelle qui permet d’attester qu’un véhicule est conforme après modification ou importation. Les DREAL ou la DRIEAT à Paris en sont responsables.

Qu’est-ce que la DREAL ?

La Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) est un organisme régional qui a de nombreuses prérogatives. Dans le contexte de l’immatriculation, elle est responsable d’homologuer les véhicules modifiés ou importés. En Île-de-France, on parle de la DRIEAT.

Que veut dire carte grise vasp ?

La carte grise VASP est un certificat d’immatriculation classique sur laquelle le champ J1 comporte la mention VASP.

C’est quoi un véhicule VASP ?

Un véhicule VASP peut prendre de nombreuses formes vu sa définition large. Il peut s’agir d’une ambulance, d’un fourgon converti en camping car. D’une caravane, d’un véhicule spécifique pour le transport de marchandises, d’un véhicule aménagé pour le transport de personnes handicapées, d’un camion de pompier, d’un véhicule agricole, etc.

Comment obtenir une carte grise VASP ?

La procédure ci-dessus suivie, il faut rentrer un dossier de changement des caractéristiques techniques du véhicule. Pour ce faire, vous pouvez passer via l’entremise de l’ANTS ou confier votre demande à Eplaque.

Quel justificatif technique produire pour ajouter ou retirer la mention « véhicule école » ?

Depuis le 1er janvier 2019, l’article 15.D de l’arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d’immatriculation des véhicules indique qu’une attestation d’adaptation réversible conforme à l’annexe 1-A de l’arrêté du 27 juin 2017 relatif à l’adaptation réversible des véhicules destinés à l’enseignement ou à l’apprentissage de la conduite doit être produite – une annexe 1-B le sera pour un retour du véhicule à sa conformité initiale.

Carte grise VASP : impact sur le contrôle technique ?

Il n’y a pas de contrôles spécifiques. Cependant, depuis la règlementation de 2018, les véhicules aménagés sans mention VASP sur la carte grise ne passent plus le contrôle technique.

La mention VASP existe-t-elle sur les cartes grises étrangères ?

Pas sous cette forme. Chaque pays utilise ses propres codes nationaux. Par exemple, l’Allemagne emploie « So.Kfz. » (Sonderkraftfahrzeug) suivi du type spécifique.

Faut-il déclarer la TVS/TVTS pour un VASP « dériv VP » utilisé par une entreprise ?

Un VASP dérivé VP doit souvent payer la TVS, sauf usage exclusivement professionnel et justification précise.

Les véhicules VASP doivent-ils afficher une vignette Crit’Air ?

Oui.

Un tracteur en genre VASP catégorie T doit-il passer le contrôle technique ?

Non.

Une question ?

Nous vous répondrons dans les meilleurs délais.

Les questions des utilisateurs

copain67
11 mars 2025
bonjour,

achat d'un fourgon amenagé neuf en concession sur une base citroen jumper v600 pro carado. la cg a été faite par le concessaire mais bon j'ai des doutes quand même.

la cg ressort avec :

D1: capron alors que le véhicule porteur est un citroen

J: M1 ok

J1: VASP ok

J2: SA

J3: caravane - pourquoi là j'ai un doute quand même surtout qu'il y a 4P assurées

S1: 4 ok

Pouvez vous me dire s'il y a bien une erreur que je dois faire modifier
- Eplaque
  11 mars 2025
  Nous voyons que Capron est un constructeur de camping cars. S'ils ont modifié une base Citroën, il n'est pas anormal d'être en D1. Le J3 n'est pas nécessairement erroné, cela pourrait correspondre à un simple type d'usage du VASP, même si nous ne maîtrisons pas toutes les combinaisons possibles des valeurs J. Nous vous conseillons de contacter votre DREAL, qui pourra confirmer si tout est en ordre ou pas.
Ait
24 février 2025
Bonjour,

J'ai acheté un véhicule J1:VASP.J3:dériv vp.S1:2

Le véhicule possède une banquette arrière avec ceintures de sécurité .Je souhaiterais savoir si je le droit de transporter des passagers à l'arrière même si il est noté sur la carte grise

S1:2 ?

Bien cordialement

Sam
- Eplaque
  25 février 2025
  Non. Si vous souhaitez transporter des passagers à l'arrière, il faut basculer le véhicule en VP 5 places. La marche à suivre est expliquée ici.
masveyraud
14 février 2025
mon fourgon carte grise d3 bureau mobile douane j m1 j3 non specifie puis je l amenager en van
- Eplaque
  14 février 2025
  En principe oui, mais nous vous conseillons de confirmer avec un représentant du constructeur.
SOLEILHAC
28 janvier 2025
Bonjour, j'ai acheté un tracteur sans carte grise que je veux faire immatriculer.

J'ai reçu l'attestation FFVE mais comme il est de genre VASP, l'ANTS me demande un contrôle technique.

Faut-il un contrôle technique pour le genre VASP catégorie T (engin agricole?)?

Mon centre de contrôle technique me dit qu'il ne peut pas le faire.

Merci

cordialement
- Eplaque
  29 janvier 2025
  Le genre n'est pas un critère ici, car un tracteur n'est pas soumis au contrôle technique, voir : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2880 Nous supposons que l'ANTS n'a pas fait attention à la catégorie du véhicule T, donc il faudrait porter leur attention sur celle-ci.
HEYM PHILIPPE
3 janvier 2025
BONJOUR

UN VEHICULE VASP PEUT T IL ETRE UN POID LOURD

CORDIALEMENT
- Eplaque
  6 janvier 2025
  Oui.
Sonia
24 septembre 2024
Bonjour j'ai un Renault s170 de 1992 j'ai une carte grise collection et j'aimerais la transformer en carte grise vasp. On n'arrête pas de me dire que ses très compliqué et que je ne peux pas le faire mais quand on regarde votre site internet sa a l'air simple merci
- Eplaque
  25 septembre 2024
  Tout dépend ce que l'on appelle par compliqué. Passer en VASP impose une réception à titre isolé à la Dreal. Pour ce faire vous aurez besoin d'un certificat de conformité nationale, éventuellement d'autres papiers en fonction des types de modification. Ce n'est pas une promenade de santé, surtout lorsque c'est la première fois.
LEMaILLE
9 septembre 2024
Bonjour, comment faire modifier sur une carte grise J3, supprimer " ambulance " , pour que je puisse faire ma carte grise.

merci
- Eplaque
  10 septembre 2024
  Vous devez vous rendre dans une entreprise spécialisée pour faire la dépose des équipements ambulance. Ils vous remettront alors une attestation qui vous permettra de passer la RTI pour valider la dépose auprès de votre Dreal, puis faire le changement des caractéristiques techniques sur la carte grise.
ADAM
31 août 2024
Bonjour, j’ai acheté un Combi T3 en 2017 et aujourd’hui je veux le vendre et je suis bloqué car il est pas en VASP sur la carte grise. Actuellement, sur ma carte grise en J1 c’est marqué CTTE malgré qu’il est aménagé à l’intérieur !!!
- Eplaque
  2 septembre 2024
  Vous devez faire valider la conversion du véhicule en obtenant une RTI auprès de votre DREAL, il n'y a malheureusement pas d'autre solution.
Fahfouhi
22 juin 2024
Bonjour

J’ai fait une demande pour passer mon véhicule de vasp à vp et l’ants me demande de payer un malus CO2 alors que celui a déjà été payer lors de ma première immatriculation est ce normale ?
- Eplaque
  24 juin 2024
  Si votre véhicule a été immatriculé en neuf en VP, puis converti en VASP, en principe vous ne devez pas payer le malus, oui. Il faudrait leur préciser votre cas de figure, ils ont probablement appliqué le malus de façon machinale sans vérifier l'historique complet.
Fallone Raphael
17 mai 2024
Bonjour, je viens de passer mon véhicule à la DREAL pour l’homologation an auto caravane vasp il a et acepeter avec succès mais le contrôleur m’a pas dit dans combien de temps je vais recevoir mon sertifica d’homologation an vasp auto caravane je voulais savoir ci le délai et longue merci cordialement bonne journée
- Eplaque
  20 mai 2024
  Il vous a remis le PV de réception à titre isolé, n'est-ce pas ? Avec ce document, vous devez vous-même demander votre nouvelle carte grise via une demande de changement des caractéristiques techniques.
Carole barbier
17 mai 2024
Bonjour

Je voudrais acquérir un camion en Hollande pour le transformer en camping car et donc homologué VASP.

Je vais donc demander un certificat provisoire d'immatriculation pour le ramener en France.

Les travaux vont prendre 6 mois au minimum

Pendant ce temps Dois je faire faire une carte grise ou est ce que je peux attendre la fin des travaux et l'homologation du véhicule.

Merci de votre retour
- Eplaque
  20 mai 2024
  Vous ne pourrez pas changer le type d'un véhicule importé, il faut donc d'abord faire la carte grise française, puis le changement des caractéristiques techniques lorsque l'homologation sera terminée.
xissss
13 mai 2024
Bonjour, ma société (EARL) possède depuis le 15/02/2021 un véhicule de catégorie M1G, J-1 : VASP, J-2 : AF, J-3 : Deriv VP et S-1 : 5 places … dois je déclarer la TVTS ? en cas de revente a un particulier peut il rouler en conservant le genre VASP ? merci
- Eplaque
  14 mai 2024
  Si un particulier l'achète, il doit respecter les règles régissant les VASP, ce qui pourrait inclure des restrictions sur l'utilisation du véhicule ou des exigences en matière de permis de conduire lors du contrôle routier. À notre connaissance, concernant les taxes, si votre véhicule est utilisé uniquement à des fins professionnelles et qu'il répond aux critères qui obligent à payer la TVTS, alors oui, vous devrez la déclarer et la payer.
Bernin
2 mai 2024
Bonjour peut on rouler avec le pv de la dreal en attendant la carte grise définitive ?
- Eplaque
  3 mai 2024
  Vous pouvez rouler avec l'ancienne carte grise, dans le délai prévu pour faire la mise à jour (un mois).
STEPHANE
25 avril 2024
Bonjour,

Mon fils a acheté un vehicule vasp qu'il veut faire passer en vp, la dreal lui dit que ce n'est plus eux qui s'en occupe ? Auprès de quel organisme doit- il demander une attestation pour pouvoir mettre à jour sa carte grise avec la mention vp ? Merci d'avance pour votre retour. Bien cordialement.
- Eplaque
  25 avril 2024
  Si c'est vrai, c'est nouveau. Dans ce cas, il faudra alors leur demander qui s'en charge désormais. Il pourrait cependant y avoir un malentendu, car avant de passer à la DREAL, il faut souvent une attestation d'un transformateur de véhicules. C'est peut-être de cela qu'ils voulaient parler.
Barrat
21 mars 2024
Peut-on faire refaire la carte grise d'un véhicule funéraire, acheté d'occasion, sans le faire passer de VASP à CTTE ?
- Eplaque
  22 mars 2024
  Non, vous ne pouvez pas faire refaire la carte grise d'un véhicule funéraire pour le changer de VASP à CTTE sans suivre la procédure d'homologation appropriée.
Martinlkv
5 mars 2024
Bonjour, si j’importe une depanneuse etrangere (une vrai depanneuse sur la carte grise allemande il y’a le nom du plateau et toutes les caracteristiques), lors de la premiere immatriculation francaise puis-je indiquer la mention « vasp depanneuse » ou dois-je obligatoirement juste dire camion porte voiture ?

Dans le cas ou je veux que le mot depanneuse ou porte voiture comme a l’origine figure sur la premiere carte grise francaise et non pas camion fourgon ou camionnette car cela est rien de tout ca de base, comment dois-je m’y prendre ? Merci
- Eplaque
  6 mars 2024
  Si le certificat de conformité mentionne cette classification, elle sera répercutée sur la carte grise.
Le TIEC
5 mars 2024
Un véhicule VASP de 2000 doit il avoir une vignette crit air ou en est il exempté ?

Merci
- Eplaque
  5 mars 2024
  Ces véhicules sont aussi concernés, ils doivent donc avoir une vignette Crit'air pour circuler en ZFE.
DANIELE
6 février 2024
BUONGIORNO DEVO IMMATRICOLARE IN ITALIA UNA C 3 (j=M1 J.1= VASP J.2= AB J.3= DERIV VP ..P.6=5)

ACQUISTATO COME AUTOCARRO 2 POSTI ED EFFETTIVAMENTE IL MEZZO HA 2 POSTI CON PARATIA AL MOMENTO DELL'IMATRICOLAZIONE ESCE AUTOVETTURA 5 POSTI.

COME POSSO IMMATRICOLARLA AUTOCARRO N1...
- Eplaque
  7 février 2024
  Sorry we don't speak Italian. Those values mean that the car was registered as a 2 seater van after converting a "normal" car. In France, to switch back to 5 seats one needs to go to Citroen to convert back the car and get the certificate of conformity of the 5 seats conversion in order to make an individual approval. The procedure might be different in Italy, we don't know it. A local Citroen dealer should be able to advise.
Dahyot
24 janvier 2024
Bonjour, peut-on avoir un véhicule pouvant transporter 9 personnes en catégorie M1 VASP ?
- Eplaque
  25 janvier 2024
  C'est possible, le code de la route définissant les véhicules de catégorie M1 comme un "véhicule conçu et construit pour le transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum".
Rodrigues theo
8 janvier 2024
Bonjour,je veut acheté une Peugeot 308 vasp dérive vp et je veut la repasser en vp 5 place sur la carte grise qu'elle est la démarche à suivre?
- Eplaque
  9 janvier 2024
  Vous devez obtenir une attestation de conformité 5 places auprès de Peugeot, faire une RTI à votre Dreal avec cette attestation, puis changer les caractéristiques techniques sur la carte grise à l'aide du PV de RTI.
Henriet
6 décembre 2023
bonjour monsieur madame

je possède un véhicule t5 de 2007 qui est équipé pour handicape accès et conduite pour plusieurs personnes .

ce véhicule provient d'une institution de rééducation .

il n'y a pas de mention VASP sur la carte grise de ce fait ont me donné un CT avec les mention qui faut remettre le véhicule à l origines.

ce véhicule a coûter chère de part sa marque et équipement et peut faire encore bien quelques heureux qui sont handicapés et non pas d aide pour acquérir ce genre de véhicule.

la question quec'est ce que je peux faire pour être en règle avec la législation d aujourd'hui.

en vous remerciant ...

guy
- Eplaque
  7 décembre 2023
  Il faut essayer de récupérer l'attestation de transformation de la société qui a aménagé le véhicule, puis faire la RTI pour valider le nouveau type qui permettra ensuite de changer la carte grise. Interrogez le vendeur, inspectez le véhicule pour voir s'il n'y a pas un autocollant susceptible de vous orienter vers la société.
Estebanez angele
21 octobre 2023
Bonjour

Nous avons acheté un van t5 en allemagne transformé camper en Allemagne également. Le vendeur, un professionnel, nous a donné tous les papiers(coc, ...) ainsi que 2 contrôles technique 1 pour le véhicule, l autre pour l aménagement à neuf effectué pour la vente et un autre document qui paraît être l homologation de l aménagement camper allemande.

Nous avons effectué la carte grise, nous avons dû donner le texte de loi qui stipulé que le contrôle technique allemand était valide pour l immatriculation française car au début l ants ne nous validait pas la demande. Nous recevons la carte grise avec en j1 écrit ctte. Que devons nous faire? L homologation allemande de l aménagement est elle validé en France ? Et si oui avez vous des liens?

Merci infiniment pour votre réponse.
- Eplaque
  23 octobre 2023
  Les homologations individuelles étrangères ne sont pas reconnues en France. Normalement l'ANTS aurait dû vous demander une RTI française pour les aménagements, mais comme nous le mentionnons de temps en temps, il arrive que le véhicule soit immatriculé sur base de ses caractéristiques d'origine. Au moins vous pouvez rouler avec le véhicule pour faire la procédure à la Dreal.
- Estebanez angele
  25 octobre 2023
  Bonjour
  
  J ai juste fait une erreur. Ce n est pas l homologation mais la carte grise allemande ou est bien stipulé case 5 : So.KFZ.WHONMOBIL cad si je ne me trompe pas camping car.
  
  Ce véhicule est un véhicule allemand de 2014 transformé par un professionnel en Allemagne( je ne connais pas l'annee) avec une carte d immatriculation ou est mentionnée camping car.
  
  Merci infiniment poyr votre reponse
  - Eplaque
    26 octobre 2023
    Notre réponse reste valable, l'ANTS a probablement fait la carte grise sur base du certificat de conformité, sans se rendre compte que le genre a été changé sur la carte grise allemande, ce qui signifie que le véhicule a fait l'objet d'une homologation individuelle. Pour avoir le bon genre, il faut faire une RTI en France.
karine
17 octobre 2023
Bonjour si on installe un frigo vitrine alimenté par station d'énergie solaire dans un utilitaire doit on le modifié en VASP? merci
- Eplaque
  17 octobre 2023
  Oui.
Emma
6 février 2023
Bonjour

Je m'apprête à acquérir un véhicule VASP atelier est ce que je peux l'utiliser en un food truck ?

Merci
- Eplaque
  7 février 2023
  C'est potentiellement possible, mais il faudra homologuer le véhicule pour sa nouvelle utilisation, une procédure qui peut être fastidieuse et coûteuse. Renseignez-vous bien avant de vous lancer dans une telle aventure.
Hervé
31 janvier 2023
Bonjour ! Est ce que les mentions VASP existent-elles aussi sur les cartes grises étrangères ? ( Exemple : Pologne, Allemagne)
- Eplaque
  1 février 2023
  VASP non, ils doivent cependant avoir un équivalent national.
Colombi Jennifer
30 janvier 2023
Bonjour,un particulier peut il conduire et passer le contrôle technique avec une ancienne ambulance pompier si elle a été desequipe? Merci
- Eplaque
  31 janvier 2023
  Si la carte grise est toujours en ambulance, non. Il faut procéder à la dépose des équipements via une société habilitée, valider la dépose via une RTI et ensuite changer les caractéristiques techniques sur la carte grise.
Arnaud
28 octobre 2022
Bonjour quelle autorisation de conduite faut-il pour conduire un véhicule VSAP ?
- Eplaque
  28 octobre 2022
  Dans l'absolu un VASP n'exige pas un permis particulier vu que cette catégorie peut englober des véhicules extrêmement différents.
Castex
11 juillet 2022
Quelles démarches administratives pour passer un véhicule transport en commun en véhicule utilitaire ?
- Eplaque
  12 juillet 2022
  Il faut entreprendre les démarches de transformation auprès d'une société agréée qui vous remettra une attestation. Celle-ci vous permettra ensuite de passer la RTI.
Olivier
10 mai 2022
Bonjour,

Je souhaite transformer un bus en VASP 8 places, et exploiter la surface restante par une activité commerciale?

Est-ce possible?

Merci
- Eplaque
  11 mai 2022
  Votre question n'est pas dans notre domaine de compétence, il faudrait la poser à une entreprise spécialisée dans ce genre de modification.
Philou
1 mars 2022
Bonjour, lors du passage au CT camping-car, si mon CC dépasse le patc de 3

t5 est il recalé ?

merci
- Eplaque
  2 mars 2022
  Désolé, nous ignorons si la masse est vérifiée durant un contrôle technique de ce genre.
gene
28 février 2022
Bonjour, avec un permis B d'avant 75 est-il possible de conduire un véhicule poids lourd vasp non spécifié ? ou faut-il qu'il soit specifié "caravane"

Merci d'avance
- Eplaque
  1 mars 2022
  Voir cet article.
- leon
  7 septembre 2024
  Bonjour le renvoi sur (article) ne renseigne pas sur:
  
  Est-il possible de conduire avec un permis B 79 un véhicule poids lourd américain amenagé en camping car, carte grise Collection stipulé J1 VASP et en j3 NON SPEC merci
  - Eplaque
    9 septembre 2024
    Si vous êtes dans les limites de poids, oui.
FABRE J
31 mai 2021
bjr j ai un vehicule touareg de 2016 deriv vp vasp M1 2 places avec banquette arriere ceinture etc ,quelles demarches devrai je effectuer pour transformer ma carte grise en 5 places merci
- Eplaque
  31 mai 2021
  Bonjour,
  
  Tout est expliqué ici : https://www.eplaque.fr/infos/vehicule-5-places-carte-grise-2-places
  
  Cordialement,
  La modération Eplaque
Patrick
15 décembre 2020
Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter un fourgon aménagé au Portugal et je souhaite l'immatriculer en France.

Ce fourgon a été aménagé par un professionnel, suite à cela la carte grise a été modifié en autocaravane au Portugal.

Cela suffit t il pour l'immatriculer en France où faut il un certificat de conformité en plus ?

Bien à vous,
- Eplaque
  15 décembre 2020
  Bonjour,
  
  Nous vous conseillons de lire le début de cette page de la DRIEE Île-de-France, qui explique mieux que nous les formalités en cas d'importation de l'espace économique européen : http://www.driee.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr/importation-de-vehicules-a2775.html
  
  Cordialement,
  L’équipe Eplaque
joel noviello
16 août 2020
Bonjour,

J'ai acquis un véhicule poids lourd ( 7 T ) déjà en VASP

véhicule régis FR3

Je souhaiterais connaitre le parcours afin de le transformer en camping

car.

2 question/ le faîte qu'il m'appartient aujourd'hui et que je l'utilise comme particulier, comment faire pour ne plus avoir le contrôle annuel

de la vitesse bloquée.

merci d avance

Cordialement
- Eplaque
  25 août 2020
  Il faudra vous rapprocher du constructeur du véhicule ou à défaut de la DRIRE avant de pouvoir faire une demande de changement de caractéristiques techniques.

Sommaire

Caractéristiques du véhicule spécialisé
Que veut dire le genre VASP sur carte grise ?
Comment changer un véhicule en VASP ?
Les documents
Comment obtenir une carte grise VASP ?
Quel avantage pour la carte grise VASP ?
Calculer le prix d’une carte grise pour un véhicule spécialisé
Carte grise J1 VASP : une réglementation complexe
Comment changer une carte grise VASP en VP ?
Un particulier peut-il circuler avec un camion de pompier VASP-INCENDIE ?
Un usager autre qu’une auto-école peut-il être titulaire d’une carte grise mention « véhicule école » ?
FAQ carte grise VASP

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