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Conversion à l’électrique : les aides pour le rétrofit

Equipe Eplaque

Publié par Eplaque

Posté le 21 mai 2021 - 1 min de lecture ⏳

retrofit

Il est relativement courant de convertir son véhicule à l’E85 en procédant à l’installation d’un boîtier FlexFuel. Mais saviez-vous qu’il est également possible de transformer sa voiture classique en véhicule électrique ? Le rétrofit, encore à ses débuts, est en train de se développer en France. L’électrification d’une voiture à moteur thermique ouvre même le droit à la prime à la conversion.

Quelle prime à la conversion en cas de rétrofit ?

En cas de conversion d’un véhicule classique en voiture électrique, vous pouvez obtenir jusqu’à 5.000 € d’aide. Si votre revenu fiscal de référence dépasse le plafond de 18.000 € par part, la prime à la conversion rétrofit tombe à 2.500 €. Attention, ces montants sont plafonnés à 80 % du prix de la voiture.

Dans ce scénario, le véhicule de la prime à la casse ne part évidemment pas dans un centre VHU vu qu’il est modifié. Les conditions sont donc un peu différentes. La voiture transformée doit avoir au moins 5 ans, par exemple. La durée de détention ne change par contre pas, vous devez posséder le véhicule depuis au moins un an.

Si vous achetez un véhicule déjà rétrofité, ce sont alors les règles normales de la prime à la conversion qui s’appliquent. Vous devrez donc mettre au rebut une voiture ancienne. Veuillez noter que la voiture électrifiée doit avoir une autonomie de minimum 50 km en mode électrique.

Les primes régionales sont cumulables

Enfin, sachez que si votre région a prévu une prime rétrofit, vous pouvez la cumuler avec la prime à la conversion. Par exemple, la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur a mis en place un dispositif qui permet de bénéficier jusqu’à 5.000 € d’aide. En Île-de-France, il y a un bonus de 2500 €. Renseignez-vous auprès de votre région afin de prendre connaissance des dispositifs en vigueur actuellement.

Une question ? Nous vous répondrons dans les meilleurs délais.