Voici la carte grise la plus chère de France

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Publié par Eplaque - 2 min de lecture ⏳

Le 29/11/2021 - Mis à jour le 22/02/2024

Dans un mois, la nouvelle grille du malus écologique 2022 va entrer en vigueur. Pour la plupart des acheteurs d’un véhicule neuf, cela signifie que le prix de la carte grise va augmenter substantiellement. Notamment pour la Ferrari 812 Superfast, le véhicule qui donne la carte grise la plus chère de France en ce moment.

Ferrari 812 Superfast : 44.303,2 € de malus en 2022

Le véhicule le plus puissant que l’on peut acheter neuf en France est la Ferrari 812 Superfast. Cette bombe de 800 chevaux affiche également des chiffres vertigineux en matière d’émissions de CO2 (340 g) et de chevaux fiscaux (84). Résultat des courses, cette supercar au prix catalogue d’environ 300.000 € bat tous les records aussi en termes de prix du certificat d’immatriculation. Avec 340 g de CO2 au kilomètre, on est évidemment bien au-delà du seuil qui déclenche le malus maximal (224 g). L’énorme puissance du V12 de 6,5 l signifie aussi que la taxe régionale est conséquente.

Pour un propriétaire faisant sa carte grise en région PACA, où le prix du cheval fiscal est le plus élevé de France (51,2 €), cela signifie une taxe régionale de plus de 4.300 €. Mais c’est surtout le malus qui pique. Il est actuellement de 30.000 €. Et les 12 coups de minuit passé, il sera porté à 40.000 €. Cette carte grise Ferrari revient ainsi à 44.303,2 EUR!

Tout intérêt à immatriculer sa voiture neuve en 2021

Si tout le monde ne payera pas 10.000 € de plus à partir du 1er janvier, rares sont également ceux qui immatriculeront une voiture à 300.000 €. Globalement, les automobilistes sur le point d’immatriculer un véhicule neuf ont tout intérêt à faire le nécessaire avant la fin de l’année. Pour rappel, c’est la date d’introduction de la demande d’immatriculation qui est prise en compte pour le calcul du prix de la carte grise. Même si vous avez commandé votre véhicule durant l’été.

Pour certains acheteurs, c’est un peu la course à la montre, alors que les soucis des chaînes logistiques retardent la fabrication et la livraison des voitures. Si vous êtes sur le point d’acheter un véhicule avec des émissions substantielles, il est préférable de vous tourner vers un véhicule de stock pour éviter cette angoisse.

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