Acheter une voiture en Allemagne : mode d’emploi
Publié par Benoit Ginet-7 min de lecture ⏳
Le 04/02/2021-Mis à jour le 23/03/2025
Se tourner vers le marché allemand pour acheter une voiture neuve ou d’occasion, c’est possible grâce aux règles européennes. Quels sont les avantages et les inconvénients d’acheter une voiture en Allemagne, comment procéder, les démarches administratives supplémentaires pour immatriculer le véhicule… Voici tous les secrets pour importer une voiture d’Allemagne.
Où acheter une voiture en Allemagne ?
Les concessionnaires allemands frontaliers sont habituellement de bons partenaires pour l’achat d’une voiture d’Allemagne. Leur statut de professionnel les rende plus sûrs. Leur situations géographique fait qu’ils sont bien au courant des besoins des acheteurs étrangers.
Cela dit, on peut aussi être bien servi par des professionnels plus loin de la frontière avec l’Hexagone. Ou trouver de bonnes affaires auprès de particuliers.
Quel site pour acheter une voiture en Allemagne ?
Voici 3 sites internet qui couvrent bien le marché de la voiture d’occasion allemande :
- mobile.de : ce site de petites annonces est le plus utilisé par les Allemands qui veulent vendre une voiture. On y trouve des offres de particuliers et de garages
- AutoUncle : il s’agit d’un comparateur, qui consolide les offres en voitures d’occasion allemandes de plusieurs sources
- AutoScout24 : ce site web de petites annonces spécialisées dans les voitures est très populaire aussi
Comment acheter une voiture en Allemagne (neuve)
Importer une voiture neuve d’Allemagne n’est pas aussi compliqué qu’il y paraît, même s’il vous faudra prévoir des démarches administratives supplémentaires et autres complications, comme le rapatriement du véhicule étranger. Néanmoins, ces efforts peuvent parfois rapporter très gros vu les différences de prix que l’on peut constater sur certains modèles.
Démarches administratives à faire pour acquérir une voiture neuve allemande
La procédure en concession est la même qu’en France. Vous négociez le prix et vous signez un contrat de vente. À la livraison du véhicule, le concessionnaire vous remet tous les documents (facture, certificat de conformité…). Mais au lieu de faire une carte grise, vous devez obtenir des plaques provisoires allemandes ainsi que souscrire à une assurance couvrant la durée de validité de ce ces plaques, habituellement de 2 semaines. Vous pouvez ensuite rapatrier la voiture dans l’Hexagone pour entamer les démarches de déclaration et d’immatriculation.
Immatriculer un véhicule neuf acheté en Allemagne : démarche
Première étape : vous rendre à votre centre des impôts avec la facture et la carte grise ainsi qu’une pièce d’identité et un justificatif de domicile pour obtenir le quitus fiscal. Attention, on peut vous demander une traduction certifiée de la facture et de la carte grise. Vu qu’il s’agit d’un véhicule neuf, vous êtes redevables de la TVA en France (et vous n’avez donc pas payé la TVA en Allemagne). Vous devrez donc la régler pour que l’administration vous remette ce fameux certificat fiscal indispensable à l’immatriculation de la voiture.
Celui-ci obtenu, il ne vous reste plus qu’à suivre la procédure classique d’immatriculation d’un véhicule neuf en joignant les documents que vous a remis le concessionnaire allemand et le quitus fiscal au formulaire de demande d’immatriculation et justificatifs usuels.
Acheter une voiture en Allemagne (occasion)
Pourquoi franchir le Rhin pour acheter une voiture d’occasion ? Pour les économies d’échelle, vu que le marché automobile allemand est le plus vaste d’Europe. C’est d’autant plus vrai si vous souhaitez justement faire l’acquisition d’un véhicule d’un constructeur local comme Volkswagen, BMW, Mercedes ou Audi. Outre l’aspect financier (acheter un véhicule de plus de 10 ans outre-Rhin coûte moins cher), la profondeur du marché permet également de dénicher l’oiseau rare. Notamment dans le segment des voitures de luxe. C’est d’ailleurs dans cette catégorie que les meilleures affaires se font.
Acquisition auprès d’un particulier ou professionnel ?
La problématique de l’achat d’une voiture d’occasion à un particulier ou à un professionnel allemand est la même qu’en France. En principe, s’adresser à un professionnel offre davantage de garanties. Mais attention tout de même aux margoulins qui visent justement les acheteurs étrangers en leur faisant signer des contrats en allemand qu’ils ne comprennent pas. Les compteurs trafiqués ne sont pas rares non plus. À moins de bien connaître la langue et le marché local, le plus sûr consiste à s’adresser aux enseignes des réseaux officiels.
Si vous traitez avec un concessionnaire implanté non loin de la frontière française, il connaîtra sans aucun doute par cœur la procédure d’importation d’un véhicule allemand en France et saura vous assister dans la procédure à suivre, et notamment pour l’obtention des plaques de transit en Allemagne et l’assurance.
Comment acheter une voiture d’occasion en Allemagne
Pour pouvoir immatriculer la voiture en France, le vendeur allemand doit vous remettre 3 documents :
- Les parties 1 et 2 de la carte grise allemande (KFZ Fahrzeugschein et Fahrzeugbrief) ;
- Le Kaufvertrag (contrat de vente) ainsi que la facture si vous avez acheté la voiture à un pro
- Le certificat de conformité communautaire (si le propriétaire l’a toujours, sans quoi vous devrez peut être le demander au constructeur)
La vente conclue, il vous faudra obtenir des plaques de transit allemandes pour pouvoir rapatrier le véhicule en France. Ainsi que souscrire à une assurance qui couvre la durée de validité des plaques (15 jours). Les concessionnaires habitués à une clientèle étrangère se chargent habituellement de ces formalités.
Acheter une voiture en Allemagne : formalités
Outre les 3 documents cités ci-dessus, vous devrez également fournir à votre interlocuteur carte grise les documents suivants :
- Quitus fiscal : sur présentation des documents remis par le vendeur, le service des impôts des entreprises (français) duquel vous dépendez vous remettra un document indispensable pour immatriculer la voiture, appelé quitus fiscal. Celui-ci certifie que le véhicule est en règle de TVA (dont les véhicules d’occasion sont exonérés)
- Contrôle technique : si le véhicule que vous avez acheté outre-Rhin a plus de 4 ans, vous devez présenter un CT valable réalisé dans un centre de contrôle français ou le CT allemand
En attendant l’immatriculation définitive du véhicule germanique importé, vous pouvez faire une demande de carte grise WW. Ce titre provisoire, qui s’obtient beaucoup plus rapidement, permet de rouler jusqu’à 4 mois.
Est-ce intéressant d’acheter une voiture en Allemagne ?
La plupart du temps, oui, c’est financièrement attractif. Il y a tout de même quelques pièges à éviter. Les voici.
Voiture neuve
En cas d’achat d’une voiture neuve d’Allemagne, vous devrez payer la TVA en France. Cependant, vous devez être exonéré de la TVA allemande. Pour le reste, rien ne change. Pour que ce soit intéressant d’acheter le véhicule en Allemagne, il faut donc s’assurer :
- Que l’on ne paie pas la TVA (facture hTVA) OU
- Que l’on sera remboursé de la TVA allemande après avoir justifié le paiement de la TVA française
Pour le reste, vous pourrez simplement immatriculer le véhicule avec le certificat de conformité que l’on vous a remis, la facture et le quitus fiscal (règlement de la TVA en France). Les taxes d’immatriculation seront identiques à celles que vous auriez payées en cas d’acquisition du véhicule auprès d’une concession de votre région.
Voiture d’occasion
En cas d’achat d’une voiture d’occasion d’Allemagne, c’est plus compliqué. Plusieurs éléments peuvent faire gonfler le budget global d’acquisition d’une voiture allemande :
- Certificat de conformité : si le vendeur ne l’a pas, vous devrez vous le procurer. Cela coûte entre 200 et 300 € pour la plupart des marques, parfois plus
- Véhicule non éligible à un certificat de conformité : si le véhicule a été précédemment importé en Allemagne, il n’aura pas de certificat de conformité complet. Ce qui signifie des frais d’homologation à payer en France, variables en fonction du modèle
- Occasions allemandes récentes : attention que la TVA est due pour les occasions récentes de moins de 6 mois ou de moins de 6000 km. Sur ces véhicules, il faudra payer 20 % de TVA en France, ce qui n’est pas rien
- Malus écologique : l’achat d’une voiture en Allemagne d’occasion entraîne une première immatriculation en France. Celle-ci est soumise au bonus écologique. Celui-ci prend néanmoins en compte l’âge du véhicule (calculé avec le barème de l’année de première immatriculation, avec 10 % de réduction par année d’ancienneté). Les voitures d’occasion puissante et récente sont donc susceptibles d’entraîner un malus très élevé. Voir notre article sur le calcul du malus écologique sur les véhicules importés pour plus de détails
FAQ acheter une voiture en Allemagne
En Allemagne, payer en liquide est dans les mœurs, même lorsqu’il s’agit de grosses sommes. Ne soyez donc pas étonné si on vous demande de régler en cash. Vous pourrez éventuellement payer par virement. Par contre vous pouvez oublier votre carnet de chèques.
Pour qu’un véhicule soit considéré d’occasion par les autorités françaises, il doit avoir plus de 6.000 km au compteur et être âgé de plus de 6 mois.
Non, vous n’êtes pas assujetti à la TVA en tant que Français. Vous devrez néanmoins la payer au vendeur ; elle sera ensuite remboursée lorsque vous lui présenterez le justificatif de régularisation en France (véhicule neuf).
Normalement non, un particulier ne peut pas revendre une voiture dont il n’a pas mis le titre à son nom.
C’est déjà compliqué de faire valoir ses droits en France, c’est d’autant plus difficile en Allemagne, même en cas de compteur truqué (pourtant, on estime qu’un véhicule sur 3 a un compteur manipulé).
À partir du moment où vous avez suivi les recommandations d’entretien du constructeur, que ce soit dans un garage français ou allemand, vous êtes couvert par la garantie. Celle-ci doit être exécutable dans n’importe quel pays d’Europe. Tout garage français de la marque est donc tenu d’honorer la garantie constructeur d’un véhicule importé d’Allemagne.
Il vous faut des plaques export allemande, ou ramener le véhicule sur camion.
Les questions des utilisateurs
hallinger
15 avril 2025
j'ai ( je suis une personne pas une société), acheté une voiture à une société allemande ( cette société n'est pas un garage ). J'ai une facture, les cartes grises allemande Teil1 et 2 ainsi que le TUV réalisé en septembre 2024 et le certificat de conformité.
est ce que je peux la revendre sans l'immatriculer ? dois je vois un quitus fiscal ? dois je passer le contrôle technique en France ?
Merci pour vos réponses
Eplaque
16 avril 2025
Aufauvre
21 février 2025
Eplaque
24 février 2025
Erwan Dubard
27 décembre 2024
Pino
14 octobre 2024
Eplaque
14 octobre 2024
CANNATA Théo
28 juin 2024
J'ai pris l'habitude de réaliser mes carte grise moi meme via l'ANTS et je voulais savoir si c'est possible avec un véhicule acheter en allemagne
Je voulais aussi savoir qu'es ce que c'etais le Mandat et comment sa se passais si on faisait les démarche nous même sans mandater une entreprise.
Eplaque
1 juillet 2024
Anderson Gregorio
6 mai 2024
Je prévois d'aller acheter une voiture en Allemagne, je voudrais savoir si je peux obternir la Immatriculation provisoire WW, est-ce que le vendeur doit m'envoyer des documents pour effectuer la demande,
Cordialement
Eplaque
7 mai 2024
TheoC
21 juin 2024
Eplaque
24 juin 2024
cheif nassim
13 avril 2024
Eplaque
15 avril 2024
Kmlk
6 mars 2024
On me dit que la réglementation allemande a changé et qu’il faut payer la tva même pour un véhicule d’occasion et justifier de son immatriculation en France pour pouvoir la récupérer. Est-ce le cas?
Merci
Eplaque
7 mars 2024
Clem
6 mars 2024
Je souhaite importer un véhicule d'occasion d'allemagne, suis-je obligé de l'immatriculer sur ma société pour ensuite la revendre à mon client ?
Tout ca pour éviter de devoir payer une carte grise sur un véhicule que je ne vais pas utiliser.
Merci
Eplaque
6 mars 2024
baris
4 mars 2024
cordialement
Eplaque
5 mars 2024
drai
25 janvier 2024
j'ai une tva à rendre en france si j'achète un véhicule d'occasion en allemagne ?
merci
Eplaque
26 janvier 2024
Julien
28 décembre 2023
Une garantie proposée par le concessionnaire allemand sur un véhicule d’occasion peut elle fonctionner en France ?
Par exemple si un problème survient 6 mois après l’achat de la voiture d’occasion, peut on faire les réparations en France et se faire rembourser par le concessionnaire ou doit on retourner en Allemagne faire les réparations ?
Eplaque
29 décembre 2023
alain barthazon
27 novembre 2023
cordialement
Eplaque
28 novembre 2023
Metral
14 novembre 2023
J’ai signer un bon de commande en Allemagne et je ne veux plus le véhicule,le garage me réclame 15% ? Est-ce légale ?
Eplaque
14 novembre 2023
LE TANNOU GERARD
13 novembre 2023
Eplaque
13 novembre 2023
buchet
7 novembre 2023
Eplaque
8 novembre 2023
Hervé
12 octobre 2023
Est-ce que pour l'importation d'un dodge charger ou une ford mustang (par exemple) d'Allemagne vers la France, une homologation est obligatoire? (ou un simple certificat de conformité suffit?)
En vous remerciant
Eplaque
13 octobre 2023
Sebatien
5 octobre 2023
Le véhicule est de 2019. Nous avons 3 enfants.
Comment savoir les frais que nous aurons et ce qui pourra être remboursé. On voudrait faire confiance mais on est quand même déjà sur un très gros budget. Est ce que le malus est en supplément de la carte grise? Quelles seront les étapes à passer? Merci
Eplaque
6 octobre 2023
RESBEUT
24 août 2023
Je vais acheter prochainement une voiture d'occasion à un particulier allemand ( région de Frankfurt) .
Puis-je ramener la voiture directement en France avec les plaques de l'ancien propriétaire et faire les démarches d'immatriculation en France ?
ou alors le vendeur est-il obligé d'enlever les plaques allemandes sur le champ ? et donc je vais devoir faire la demande de plaque d'exportation rouge pour rentrer en France . Si c'est le cas y-a-t il des sociétés en Allemagne qui gère rapidement ce genre de démarche pour ne pas rester immobiliser 3 ou 4 jours en Allemagne
Eplaque
25 août 2023
Fred
20 août 2023
je suis domicilié à la Réunion et je souhaiterais importer une MX5 NC d'Allemagne.
Je devrais payer le véhicule Hors Taxe pour m’acquitter de la TVA locale et de l'octroie de mer.
Cette procédure se fait régulièrement depuis la métropole jusqu'à la Réunion mais je ne sais pas si les allemands sont enclins à ce genre d'exportation (via des mandataires).
Connaissez-vous la TVA appliquée aux véhicules en Allemagne pour que je puisse calculer le montant à déduire du prix de vente. Merci
Eplaque
21 août 2023
Bob
13 août 2023
Merci,
Bob
Eplaque
17 août 2023
Valet
10 août 2023
Si je suis un professionnel français d’achat revente de véhicule allemand, puis je sur un véhicule ayant la TVA récupérable (véhicule plus de 6 mois et 6000km) récupérer la CAUTION de TVA et ne devoir rien à l’état français lors du quitus étant donné que le véhicule aurait plus de 6 mois et 6000km ? Ou devrais-je payer les 20% de TVA en France ?
Cordialement,
MV
Eplaque
10 août 2023
Leo
18 janvier 2023
Eplaque
19 janvier 2023
Alain
27 décembre 2022
Eplaque
28 décembre 2022
Camus
25 novembre 2022
J'ai acheté une voiture de 2009 de plus de 200000 km en Allemagne. J'ai fais tous les papiers nécessaires à la préfecture allemande.
Pour la demande du quitus fiscal, je rencontre un blocus pas possible avec un agent.
1 er point , il veut pas la facture d'achat délivré par le vendeur. L'agent dit que c'est un contrat de vente sachant qu'en 2019 avec une même facture, j'ai puis avoir le quitus sans problème.
2 ème point , l'agent me demande de donne la carte grise Allemande TEIL ll, chose que j'ai envoyé à plusiurs fois . Il il dit que c'est pas le.bo' document car, j'ai mon nom sur la partie 2 ème propriétaire que la préfecture a mentionné.
J'ai expliqué par tout les moyen que c'est l'original du Teil ll qui m'a été remis, mais non,. Il veut rien comprendre.
Je sais plus quoi faire , votre aide mes sera d'une importance capitale.
Eplaque
28 novembre 2022
Engel
17 novembre 2022
Eplaque
18 novembre 2022
Beraoud
4 novembre 2022
Eplaque
4 novembre 2022
Antonuccio. Vincent
27 octobre 2022
Vendu par un particulier cette voiture est assez récente 2018 et c'est un véhicule très haut de gamme.
En France il existe le non-gage obtenue auprès de la préfecture qui nous indique si cette voiture est en caution ou en crédit ou autres causes
une sécurité...
Pour savoir que cette voiture est bien libre de tout engagement financier.
la personne en question m'a fait parvenir la carte grise Allemande apparemment tout corresponds
y a-t-il un document ou autres formalités pour savoir si cette voiture est gagée en Allemagne
je vous remercie de votre réponse cordialement
Eplaque
28 octobre 2022
astingo
6 octobre 2022
Eplaque
7 octobre 2022
lejeune
30 septembre 2022
je suis sollicité par un garage allemand pour acheter un véhicule allemand d occasion, quels démarche puis je faire pour m assurer du sérieux du garage
Eplaque
3 octobre 2022
Faivre
16 septembre 2022
Je voudrais acheter un véhicule d'occasion à un particulier, comment procéder pour la facture?
Merci de l'importance que vous porterez à ma question.
Eplaque
19 septembre 2022
Nicolas louka
15 septembre 2022
Eplaque
16 septembre 2022
du Bois de Chantraine Loïc
13 septembre 2022
je désire acheter une Chrysler d'occasion (+20 ans) en Allemagne à un particulier. Quels CERFA(s) dois-je faire remplir par le vendeur et ais-je besoin d'une plaque transit ? Merci.
Cordialement.
Eplaque
14 septembre 2022
alexandra
29 août 2022
je vais aller pour quelques semaines en allemagne pour chercher une voiture d'occasion. J'ai plusieurs questions:
1.) Si je trouve une voiture tout au début de mon séjour en allemagne mais après je vais rentrer trois semaines plus tard en france, est ce que c'est un problème pour les démarches administratif?
2.) Comment je peut avoir les plaques ww pendant mon séjour en allemagne?!
Merci beaucoup!
Eplaque
30 août 2022
Latrach
24 août 2022
Je souhaite acheter un véhicule neuf en Allemagne au nom de ma société ! Comment ça se passe pour là tva !? Merci à vous
Eplaque
25 août 2022
Rafiqul
25 juillet 2022
Eplaque
26 juillet 2022
paul
8 juillet 2022
Eplaque
11 juillet 2022
HAUSS CAROL
1 juillet 2022
a t-on l'aide pour l'achat moteur hybride en france
Cdt
Eplaque
4 juillet 2022
Bentaallah
29 juin 2022
v300 pack amg un full avc 20 000 e d’apport
Eplaque
29 juin 2022
Vsophie
19 juin 2022
Eplaque
20 juin 2022
Antoine
31 mai 2022
Eplaque
1 juin 2022
Djalalidine
17 mai 2022
Eplaque
18 mai 2022
arifi
6 mai 2022
Eplaque
9 mai 2022
Mimo
22 avril 2022
Eplaque
25 avril 2022
PELTIER
24 mars 2022
Je suis surpris d'un taux émission Co2 annoncé bas par le vendeur d'une concession sérieuse à Mainz d'une voiture Ghibli Maserati Hybride Granlusso à 161g/km qui est situé bien en dessous de la moyenne (182-203 g/km). Ce taux est il fiable ? Merci de votre retour car il détermine le prix de ma future carte grise et malus Eco d'importation !...Bien cordialement. JP
Eplaque
24 mars 2022
Dartus
6 mars 2022
Eplaque
8 mars 2022
Carpentier Gilles
17 février 2022
Quant à la TVA, si j'ai bien compris, j'achète une voiture en Allemagne TTC à 5%. Les impôts français me remboursent ce
montant sans pour autant être redevable de la TVA de 20 % ?
Merci pour votre éclairage.
Cordialement
Eplaque
18 février 2022
Carpentier Gilles
17 février 2022
Pour ce qui concerne les compteurs truqués, mis à part le carnet d'entretien, le kilométrage/âge, qu'elles sont les aides pour déjouer ces fraudes ?
Merci beaucoup
Cordialement
Eplaque
17 février 2022
Jennifer
23 décembre 2021
Merci pour votre réponse.
Eplaque
24 décembre 2021
Dupont
25 novembre 2021
Eplaque
26 novembre 2021
bernon
14 novembre 2021
Eplaque
15 novembre 2021
THOMAS
13 novembre 2021
Eplaque
15 novembre 2021
Oui, vous devez payer la TVA pour obtenir un quitus fiscal.
herve follonier
8 novembre 2021
Eplaque
9 novembre 2021
Abdel
1 novembre 2021
Eplaque
2 novembre 2021
Abdel
26 octobre 2021
Eplaque
27 octobre 2021
Di Venuto
12 octobre 2021
Je suis en Suisse je désire acheter une en Allemagne
Comment dois-je faire?
Cordialement Madame Di Venuto
Eplaque
13 octobre 2021
Nora
11 octobre 2021
Eplaque
12 octobre 2021
MARWA
30 septembre 2021
est ce que je dois refaire le CT en france sachant que le CT allemand est toujours valide ?
Eplaque
30 septembre 2021
Ozbay
10 septembre 2021
Eplaque
13 septembre 2021
Debrenne
28 août 2021
Eplaque
30 août 2021
Combe
25 août 2021
J’habite en France.
Dois-je payer la TVA allemande pour un véhicule d’occasion ?
Merci
Eplaque
26 août 2021
Groscolas
13 juillet 2021
Merci de vos réponse
Eplaque
19 juillet 2021
Rabette Claude
2 juillet 2021
J'ai payé le véhicule par virement bancaire
Eplaque
2 juillet 2021