Carte grise véhicule d’occasion importé et malus écologique / au poids : les règles
Publié par Eplaque-4 min de lecture ⏳
Le 05/08/2022-Mis à jour le 06/03/2026
En 2021, l’État a annulé les « malus occasion ». Cependant, il est toujours possible de devoir payer un malus écologique sur un véhicule de seconde main. À savoir quand on demande la carte grise d’un véhicule en provenance de l’étranger. Cependant, un mode de calcul spécifique est appliqué. Quand doit-on payer un malus en cas d’immatriculation d’un véhicule importé ? À combien s’élève-t-il ? Comment le calculer ? Quand est-on exonéré ? Faisons le point.
En résumé :
- Le malus « occasion importé » est dû sur tout véhicule de moins de 15 ans (au lieu de 10 précédement
- On utilise le barème de l’année de première immatriculation à l’étranger au lieu de la grille actuelle
- De ce barème, on retranche un certain montant (décote) sur base de l’ancienneté du véhicule en mois
- Les règles de calcul ont été modifiées le 1er mars 2025
⚠️ En cas de vol ou sinistre total en tous risques, l’assurance auto ne rembourse pas le malus !
Carte grise d’une voiture importée = première immatriculation en France
Le malus écologique ne concerne en principe que les véhicules neufs. Vous vous demandez peut-être pourquoi il faut payer un malus écologique sur un véhicule d’occasion importé. L’explication est simple. Vu qu’il s’agit d’une première immatriculation en France, la voiture n’a jamais été soumise au malus. Au titre de l’équité, l’État requiert ainsi le paiement d’une taxe écologique, lorsqu’applicable.
Cependant, il serait injuste d’appliquer la grille en vigueur du malus écologique à des véhicules plus ou moins anciens. C’est pourquoi une formule spécifique existe pour déterminer le montant de cette taxe. On la calcule ainsi pour les véhicules en provenance de l’Union (Allemagne, Belgique, Espagne, Italie…) :
- Montant du malus écologique de la grille l’année de première immatriculation – décote sur ce montant en fonction des mois d’ancienneté du véhicule
Pour les véhicules hors UE, le montant se base sur la puissance fiscale, toujours sur base du barème en vigueur à l’époque.
Grille de décote actuelle
| Ancienneté du véhicule (en mois) | Réduction en % sur le prix du barème |
|---|---|
| De 1 à 3 | 3 |
| De 4 à 6 | 6 |
| De 7 à 9 | 9 |
| De 10 à 12 | 12 |
| De 13 à 18 | 16 |
| De 19 à 24 | 20 |
| De 25 à 36 | 28 |
| De 37 à 48 | 33 |
| De 49 à 60 | 38 |
| De 61 à 72 | 43 |
| De 73 à 84 | 48 |
| De 85 à 96 | 53 |
| De 97 à 108 | 58 |
| De 109 à 120 | 64 |
| De 121 à 132 | 70 |
| De 133 à 144 | 76 |
| De 145 à 156 | 82 |
| De 157 à 168 | 88 |
| De 169 à 180 | 94 |
| À partir de 181 | 100 |
Comment calculer le prix du malus écologique pour une voiture d’occasion importée ? Exemple
Admettons que vous voulez immatriculer un véhicule de mars 2023 en janvier 2025 qui émet 153 g de CO2 par km pour une puissance fiscale de 8 CV. À l’époque, le malus écologique était de 1.901 € pour un véhicule neuf émettant 153 g. Entre le 03/2023 et 01/2025, nous avons 22 mois. Dans le tableau ci-dessus, cela correspond à une décote de 20 %. Donc une réduction de 380,2 €. Le prix du malus est donc de 1.901- 380,2 € = 1.520,8 €.
Veuillez noter qu’il s’agit de la règle pour les véhicules avec une réception communautaire. Pour les véhicules qui n’ont pas de COC européen, le prix est calculé sur base de la puissance administrative.
Bien que les chiffres puissent insinuer que la fiscalité soit avantageuse pour l’État, il ne s’agit pas réellement du cas. En effet, toutes les charges impliquées par chaque voiture rendent l’État plus déficitaire que bénéficiaire.
Le simulateur du prix de la carte grise pour éviter les calculs d’apothicaire du malus voiture occasion
Il existe un moyen bien plus simple pour connaître le malus écologique d’une voiture d’occasion importée, ainsi que le prix total de la carte grise : les simulateurs. Eplaque met un tel outil à votre disposition pour connaître précisément les taxes que vous devrez payer :
Quand est-on exempté du malus écologique pour une carte grise d’un véhicule importé ?
Le malus écologique est né en 2008. Les véhicules mis en circulation avant cette date ne sont donc pas concernés. De plus, en vertu du tableau de décote, les véhicules de 15 ans et plus ne sont pas concernés.
Les personnes éligibles à une réduction ou à une exemption du malus écologique (familles nombreuses, personnes handicapées) peuvent bien entendu profiter de ces aménagements en cas d’immatriculation d’un véhicule en provenance de l’étranger.
Et le malus au poids sur les véhicules d’occasion importés ?
En ce qui concerne le malus au poids, les règles sont identiques. À savoir, on prend en compte le barème de l’année de première immatriculation, et on retranche le pourcentage de décote pour obtenir ce malus eco voiture d’occasion. Pour rappel, ce malus est dû lorsque le poids du véhicule atteint 1.800 ou 1.600 kg en fonction de l’année. Le montant du malus est de 10 € par kilo (et jusqu’à 30 € pour le tarif progressif récent).
Seuls les véhicules d’occasion datant de 2022 sont concernés, vu que ce malus au poids a été introduit au 1er janvier 2022. Son application s’étend sur certains véhicules courants. Pour un véhicule de 2022 de 2.500 kg, le malus au poids est de 5.600 €. On obtient ce montant ainsi :
- 2.500 kg-1.800 kg = 700 kg
- 700 x 10 = 7.000 €
- 30 % de 7.000 = 2.100 €
- 7.000 – 2.100 = 4.900 €
De nouveau, le simulateur vous indiquera précisément le prix à payer. Pour rappel, le montant du malus au poids est intégré à la somme du malus écologique.
FAQ
Non, sauf s’il s’agit d’une voiture importée de moins de 15 ans.
Les questions des utilisateurs
au cours des 12 derniers mois
Guerrier Jacques
9 mars 2026
J envisage d acheter un RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE DE SEPT 2020 EN BELGIQUE .
Je suis habitant du NORD ( 59 )
Données du véhicule : PAV 2245 Kgs // Euro 6 // Emission Co 2 : 248 g / Km // 14 Cv Fiscaux
Pouvez vous SVP m indiquer le cout de la CG, ainsi que les éventuelles taxes Eco et Poids.
Par avance merci de votre assistance
A votre dispo pour tout complément d infos
J. GUERRIER
Mobil : 06 xxxx
Eplaque
9 mars 2026
ast
10 février 2026
Pourriez-vous m'indiquer le malus pour l'importation d'Allemagne d'une Porche 911 cayman 17ch du 07/2015.
Cordialement
Eplaque
11 février 2026
eric
6 février 2026
Claude
6 février 2026
Eplaque
6 février 2026
Manu
31 janvier 2026
Je vis aux USA et je possède un Chevrolet Silverado 1500 depuis un an (acheté neuf). Je reviens m'installer en France cet été. Je me demande si ça ne vaudrait pas le coup de le ramener plutôt que de la revendre. Je sais que les démarches sont pénibles mais je ne paierai ni les frais de douane, ni la TVA. Serai-je soumis au malus écologique lors de la première immatriculation en France? Si oui de quel ordre serait son montant ? Merci d'avance pour la réponse.
Eplaque
2 février 2026
Marco
29 janvier 2026
J’aimerais acheter une GLC 300e hybride de 2021 en Allemagne.
Pour le calcul du malus de masse, est-ce que c’est la date d’immatriculation en Allemagne qui compte (donc pas de malus parce que la loi est sortie en 2022) ou la date d’immatriculation en France ?
Merci !
Gaidon marc
25 janvier 2026
J’aimerais acquérir un pickup Ford F1 de 1951
Importé en France en 2018 ,mais à ce jour n’a jamais été immatriculé en France
Sachant que le quitus est réglé
Cordialement
Marc Gaidon
Chauvet Gerard
17 janvier 2026
Eplaque
19 janvier 2026
Laffont jean
6 janvier 2026
Ce véhicule est âgé de 10 ans et a une puissance de 27 ch fiscaux et affiche 207 g de CO2 émis pour un poids de 1850 kg ;
Quel sera le coût du malus dont je devrais m’ acquitter pour établir la carte grise ?
Merci de prendre en compte ma demande
Bien cordialement
Jean. Laffont
Eplaque
6 janvier 2026
Philippe
3 janvier 2026
Eplaque
5 janvier 2026
Isabelle
26 décembre 2025
Aussi j'ai une carte de validité pouvez-vous me confirmer que je ne paye pas de malus s'il y en avait un? Noter le véhicule est une occasion de quelques jours première immatriculation en Belgique le 8 décembre merci pour vos réponses
Eplaque
27 décembre 2025
Saias
15 décembre 2025
Eplaque
16 décembre 2025
Mokrani
6 décembre 2025
Je voudrai acheter
Une dodge charger de 2017 v8 5,7 du Canada
La voiture est passee par l allemagne est en France
Pas d immatriculation francaise 305 co2 33 chevaux je crois
Combien je vais devoir payer de Malus eco
Merci d avance
Eplaque
8 décembre 2025
Gusto
3 décembre 2025
Je voudrais acheter une Ford mustang V8 gt 28ch de 01/2012 importée du Canada en 12/2021 et immatriculée en France depuis.
Si je l'achète avant la fin de l'année 2025 combien vais-je payer la carte grise j'habite Paris.
Merci
Cordialement
Eplaque
4 décembre 2025
Beytrison
20 octobre 2025
Eplaque
21 octobre 2025
Mathieu
13 octobre 2025
Je souhaite acheter un VW Touareg R 462 en Allemagne. Hybride rechargeable. Autonomie elec en ville 52 km. Poids 2482 kg. 1ere mise en circulation : juillet 2024.
Je pensais que le véhicule était exonéré de malus poids comme c'était le cas en 2024 (autonomie elec >50km).
Mais j'ai un doute (informations contradictoires sur le net).
Est ce que le véhicule est toujours exonéré de malus poids si la première immatriculation en France se fait cette année ?
Merci d'avance.
Eplaque
13 octobre 2025
Constant
9 octobre 2025
Eplaque
10 octobre 2025
Sylvie
21 septembre 2025
Eplaque
22 septembre 2025
Kayacan
28 août 2025
Je compte acheter une voiture depuis la Suisse.
Il s’agit d’une Porsche produite en Allemagne puis importée en Suisse.
1ere mise en circulation: 30/04/2013
33cv fiscaux
256g CO2/km
Le simulateur de Service Public m’indique 0 € de malus écologique alors que je lis sur votre site “Le malus « occasion importé » est dû sur tout véhicule de moins de 15 ans (au lieu de 10 précédement)”.
Pourriez-vous clarifier ce sujet et me dire si je devrais payer un malus écologique en important ce véhicule?
Merci par avance
Bora KAYACAN
Eplaque
29 août 2025
"Attention : une décote s'applique sur le malus CO2 et a la TMOM dans le cas du véhicule importé.
La valeur de cette décote est fonction du nombre de mois séparant la date de 1re immatriculation à l'étranger de la date d'immatriculation en France.
Notre estimation peut donc être légèrement différente du coût définitif suivant le jour auquel vous effectuerez votre demande de carte grise."
Le calcul est certes complexe, mais il reste mathématique, nous ne voyons donc pas pourquoi "l'estimation pourrait être légèrement différente". Il doit y avoir un bug dans le simulateur, ou il ne permet pas de calculer précisément le malus.
HOLTZINGER Gérard
26 août 2025
MERCI pour votre réponse
Eplaque
26 août 2025
Laurent
18 août 2025
Merci
Eplaque
19 août 2025
morey franck
13 août 2025
Je suis sur le point de faire l'acquisition d'un véhicule d'occasion en Belgique.
Par contre aucune idée du coût carte grise et malus.
Immatriculer actuellement, xxx en belgique
Bmw 840i xdrive essence cabriolet
1990 kg
Année, 15 juillet 2021
Co2 NEDC 180
Co2 WLTP 205
15cv
Le concessionnaire belge me dit de prendre la valeur combiné pour le co2. (180) car taux combiné
si vous pouvez me communiquer le coût final.
sur un document fourni j'ai 230gr max, 152gr mini et 180 gr en combiné
et sur un autre 180 et 207
Cordialement
Eplaque
14 août 2025
Theodorus Goudsmit
12 août 2025
J'ai lu votre site web avec intérêt car je prévois d'importer une voiture allemande chez moi en France.
Il s'agit d'une Mercedes GLC 300e hybride (autonomie électrique : 125 km) de juillet 2022, avec une puissance fiscale de 11 ch, 11 grammes d'émissions de CO2 et un poids de 2 355 kg.
Je trouve très difficile de calculer le montant des frais d'immatriculation et j'espère que vous pourrez m'aider.
Le calcul du gouvernement français indique que je dois payer environ 665 €, et ils ne me demandent même pas le poids de la voiture ; je ne comprends pas, car vous indiquez clairement qu'une majoration de poids est effectivement applicable.
Dans l'attente d'une réponse professionnelle, je reporte l'achat.
Merci d'avance, cordialement,
Théo Goudsmit
Eplaque
13 août 2025
hurstel
16 juillet 2025
Eplaque
17 juillet 2025
ALAIN
4 juillet 2025
Eplaque
7 juillet 2025
Bruno
29 mai 2025
Cordialement
Bruno
Eplaque
30 mai 2025
C'est bien du malus écologique qu'il s'agit, qui est dû pour toute première immatriculation en France (donc neuf peu importe l'origine, et occasion importé).
Bruno
28 mai 2025
Si j’ai bien compris pour une audi R8 2010 49 cv venant de Corée c’est 10% du prix d’achat en taxe douanière et 60€ par cv en Alsace ? C’est ça ?
Cordialement
Bruno
Charles
11 juin 2025
Eplaque
29 mai 2025
DROITCOURT
6 mai 2025
Eplaque
7 mai 2025
Barbato
6 mai 2025
Je souhaiterais acquérir une audi q3 sportback essence de 190ch importé d allemagne avec 169g/km de 07/2020
Quelle seras les frais en plus ...malus...carte grise j réside en Ardèche
Eplaque
6 mai 2025
Berly daniel
6 avril 2025
Je possède véhicule jeep wrangler jl essence 2 litres 272ch et 16chevaux fiscaux. 2 portes .du 10/2021
V a s p 2 places modifié en 4 places
Techniquement rien à faire banquette ar ceinture de sécurité droite et gauche posée par le constructeur
Ma question prix pour la carte grise de 2 a 4 places . Malus ??? Tel 0620818022
Eplaque
7 avril 2025
Austin Joel
27 mars 2025
J'aimerai importer une BMW Z8 de 2002 d'Allemagne , quel taxe CO2 ou autre taxe pour l'immatriculer en France pour ce véhicule qui pèse 1545 kg , Merci
Eplaque
28 mars 2025
AVRIL
23 mars 2025
Je vais acheté une toyota hilux 4×4 double cabine chez DVIautos .
Elle sort de l,Allemagne elle est de 2019 maintenant ont me que je dois payé le malus écologique qui coûte 3500 € je voudrais savoir si c'est vrai
M:AVRIL
Cordialement
Eplaque
24 mars 2025
Olivier CARPANESE
21 mars 2025
En décembre 2024, j'ai acheté un véhicule d'occasion, venant d'Allemagne, par l'intermédiaire d'un mandataire auto.
Pour ce véhicule, d'une puissance de 24 chevaux et dont j'ai pris possession le 17 janvier, il m'avait été annoncé une carte grise avec malus écologique d'environ 4300 €.
J'ai transmis les différents documents, à savoir demande d'immatriculation, quitus fiscal, mandat pour le prestataire auto, le 9 janvier.
J'ai reçu le CPI, daté du 13 janvier, le 15 janvier.
Je suis resté sans nouvelle jusqu'au 13 mars date à laquelle j'ai été informé que l'ANTS me demandait le règlement de la somme de 6800 €.
J'ai contacté l'ANTS qui faisait état de retard pour certains dossiers et m'a indiqué que le mien avait été instruit par un agent assermenté le 13 mars, soit plus de 2 mois après ma demande.
L'ANTS a évoqué l'article L 421-33 indiquant que le calcul des taxes est basé sur la date de délivrance du CPI c'est-à-dire de la date du paiement, j'ai effectué ce paiement le 9 janvier.
A aucun moment, il n'a été évoqué la date de délivrance de la carte grise définitive.
La mise en application du nouveau malus écologique est effective depuis le 1er mars.
Au vu de la réponse qui m'a été transmise, comment expliquer cette majoration de plus de 2500 €.
Cordialement
Eplaque
21 mars 2025
Hemikarim
20 mars 2025
Votre simulateur n'est pas a jour il me semble .
Donc véhicule essence
Immatriculé : 12/2016 52cv 223g co
Le prix annoncé est : 3115,66 €
Or avec la méthode actuel des 6% par année le prix du malus seul est de 3360€ .
Ou est-ce que je me trompe
Eplaque
20 mars 2025
Virin
13 mars 2025
Combien va coûter les malus pour un véhicule de luxe Mercedes berline gt 63 amg se année 2023 poids 2t3 occasion hybride.
Cordialement
Eplaque
14 mars 2025