Plaque de transit allemande : comment l’obtenir, prix ?

Pour les habitants frontaliers de la région Grand-Est, acheter une voiture en Allemagne est devenu presque un geste courant. Cette pratique s’étend également à d’autres régions pour ceux qui souhaitent acquérir une Mercedes, BMW ou Audi à un prix avantageux. Toutefois, importer un véhicule depuis l’Allemagne implique certaines démarches logistiques.

Pour le rapatriement, la solution la plus économique est l’utilisation d’une plaque de transit allemande. Mais comment s’y prendre ? Quel en est le coût ? Quels documents sont nécessaires ? Et où peut-on obtenir ces plaques en Allemagne ? Nous vous expliquons tout en détail.

Plaques temporaires en Allemagne : les solutions

Il existe 2 types de plaques de transit qu’un étranger peut obtenir en Allemagne :

• Kurzzeitkennzeichen (plaque transit jaune) : 5 jours maxi, en principe pas valable en France
• Ausfuhrkennzeichen (plaque exportation rouge) : jusqu’à 12 mois, valable à l’étranger

Ces 2 plaques sont blanches, mais disposent d’un bandeau respectivement jaune ou rouge sur la partie droite de la plaque d’immatriculation. La date de validité de la plaque temporaire est inscrite dans ce bandeau de couleur.

⚠️ Les plaques WW françaises ne peuvent être délivrées sans quitus fiscal. Avant de les demander, le véhicule doit donc déjà être en France

Concrètement, cela signifie que vous avez 2 alternatives pour ramener votre véhicule allemand vers la France par la route :

• Plaques jaunes, puis fixation de plaques WW françaises la frontière passée
• Plaques de transit rouges allemandes

Clairement, la seconde option est la plus confortable. Avec des plaques rouges valables disons un mois, vous pouvez légalement rentrer chez vous, puis circuler sur le territoire français jusqu’à la fin de la validité des plaques. Vous avez aussi largement le temps de rassembler les documents pour votre demande d’immatriculation provisoire WW valable 4 mois. Notamment pour :

• Passer le contrôle technique si le CT allemand a plus de 6 mois
• Obtenir le quitus fiscal

Voici néanmoins tous les détails pour vous procurer ces plaques jaunes ou rouges en Allemagne avant de faire votre carte grise Audi, BMW ou Mercedes.

Plaque de transit allemande jaune : Kurzzeitkennzeichen

Kurzzeitkennzeichen signifie « plaque d’immatriculation à court terme » en français. On utilise une telle immatriculation pour circuler jusqu’à 5 jours maximum en Allemagne avec un véhicule non immatriculé. On la reconnaît de par son bandeau jaune :

Où demander une plaque de transit jaune ?

On peut faire une plaque de transit allemande jaune dans n’importe quel bureau d’immatriculation des véhicules (Kfz-Zulassungsstellen). Mais aussi directement auprès des assureurs. Cette option peut faciliter les choses, vu que vous devrez de toute façon souscrire une assurance spécifique pour votre immatriculation de transit.

Comment obtenir une plaque temporaire allemande jaune, les documents ?

Voici les justificatifs à présenter pour obtenir votre immatriculation de transit (plaque jaune) selon l’ADAC. Elle recommande toutefois de contacter le bureau d’immatriculation local avec lequel vous allez traiter pour vérifier la liste suivante :

• Preuve d’assurance électronique (numéro eVB)
• Carte d’identité ou passeport
• Carte grise
• Preuve de contrôle technique (on peut toutefois demander de telles plaques sans CT, mais dans ce cas vous ne pouvez les utiliser, dans un premier temps, que pour vous rendre dans un centre afin de passer le contrôle)
• Certificat d’immatriculation partie 1 et/ou 2 (les copies sont généralement acceptées) + COC si copie
• Pour les sociétés, inscription au registre du commerce ou extrait de registre du commerce
• Une procuration si vous faites la demande au nom d’un tiers

Prix d’une plaque temporaire Kurzzeitkennzeichen

Voici le budget à prévoir pour des plaques temporaires jaunes en Allemagne :

• Frais de dossier : 13 €
• Prix des plaques d’immatriculation : 25 €

💡Le prix de l’assurance varie en fonction de la compagnie et de la couverture choisie. Comptez entre 30 et 100 € en moyenne.

Plaque d’exportation allemande rouge : Ausfuhrkennzeichen

Ausfuhrkennzeichen signifie plaque d’immatriculation pour exportation. Il s’agit donc de la plaque de transit privilégiée pour les acheteurs d’un véhicule en Allemagne qui veulent l’immatriculer à l’étranger. On peut choisir la durée de validité de l’immatriculation, qui ne peut cependant excéder 12 mois. On la reconnait grâce à son bandeau rouge :

Où se procurer une plaque de transit allemande rouge export ?

Vous pouvez demander une telle plaque rouge à tout bureau d’immatriculation des véhicules (Kfz-Zulassungsstelle) ou au bureau de la circulation routière (Straßenverkehrsamt).

Prix d’une plaque temporaire Ausfuhrkennzeichen

Comment faire des plaques de transit rouges allemandes ? Les documents ?

Voici les justificatifs que l’on va vous demander pour l’obtention de plaques d’immatriculation export rouges, selon l’ADAC :

• Justificatif d’identité (passeport ou carte d’identité)
• Attestation d’assurance responsabilité civile spéciale. Dans la plupart des cas, vous pouvez obtenir cette assurance auprès du vendeur de plaques qui travaille avec le bureau d’immatriculation des véhicules. L’assurance peut être souscrite pour une durée maximale de 12 mois
• Carte grise allemande (parties I et II)
• Preuve de contrôle technique
• Justificatif de radiation du numéro d’immatriculation allemand pour les véhicules radiés
• Les anciennes plaques d’immatriculation si véhicule radié

Obtenir une plaque d’immatriculation de transit allemande en ligne ?

Peut-on obtenir une plaque de transit allemande en ligne ? Oui, certaines sociétés spécialisées proposent ce service. Cependant, cela revient beaucoup plus cher : par exemple, un prestataire en langue étrangère facture 357 € pour une plaque rouge valable un mois, assurance comprise — soit plus du double du coût si vous vous en chargez vous-même.

Si vous achetez votre voiture auprès d’un concessionnaire, ce service est souvent offert gratuitement, ou proposé moyennant un supplément bien plus raisonnable. Dans le cas d’un achat à un particulier, n’hésitez pas à solliciter son aide pour obtenir les plaques sans frais.

💡Certains bureaux du Kfz-Zulassungsstelle, comme celui de Wiesbaden, permettent de prendre un rendez-vous en ligne ou de faire une pré-demande pour accélérer la procédure sur place.

• Plaque d’immatriculation d’Autriche

Et la plaque WW, dans tout ça ?

Une plaque WW est, pour un véhicule d’occasion, une immatriculation provisoire que l’on peut demander pour une voiture d’import d’Allemagne ou d’ailleurs. Elle est valable 4 mois et ne peut être délivrée qu’une fois le véhicule rentré sur le territoire français. Vous pouvez alors la fixer sur votre voiture pour circuler légalement en France. En revanche, il est impossible de l’apposer en Allemagne pour ramener le véhicule par la route.

• Voiture confisquée pour plaques allemandes expirées : comment l’éviter ?

Toute demande de plaque provisoire WW doit être précédée d’une demande d’immatriculation définitive auprès de la préfecture ou de nos services. Cette procédure permet aux autorités de prévenir les fraudes liées à la délivrance des plaques WW.

💡Bon à savoir : Une demande d’immatriculation provisoire est traitée sous 24h jours ouvrés en passant commande sur notre site.

• Plaque provisoire suisse pour exportation

FAQ – Les questions les plus fréquentes sur les plaques de transit allemande

A propos de l’auteur

Rédigé par Benoit Ginet

Expert en démarches d’immatriculation

Benoit est cofondateur et président d’Eplaque, une entreprise fondée en 2009 avec pour mission de simplifier les démarches liées à l’obtention de cartes grises et de plaques d’immatriculation en France. Il rédige un grand nombre de contenus simples et qualitatifs pour rendre l’information administrative accessible au plus grand nombre.