Quel recours contre la garantie des vices cachés pour le vendeur d’un véhicule ?

Les questions des utilisateurs

au cours des 12 derniers mois

• Vicky

  31 janvier 2026

  Bonjour, j'ai acheté une Polo le 10 janvier 2026. Le jour même, après l’achat je m’aperçois que l’entreprise a été radiée depuis le 3 janvier 2026. Nous avertissons le vendeur que nous sommes au courant et il nous dit que c’est temporaire que la société sera de nouveau active sous peu (ce qui s’est avéré vrai). Quand il nous a vendu la voiture, il nous avait signalé que les freins étaient à changer et cela apparaissait comme une défaillance mineure sur le contrôle technique. J’ai du attendre de changer les freins car je n’avais pas les moyens, j’ai donc roulé avec pendant 15 jours. Constatant l’usure des freins (bruits etc..) et que cela semble suspect qu’une telle usure soit une défaillance mineure, j’ai décidé de passer un contrôle technique moi même. L’usure des freins s’est avéré critique et d’autres points ont été relevé comme défaillance majeures. Le garage dans lequel j’ai fait ce nouveau contrôle technique, m'a affirmé que ce n’est pas possible qu'une telle usure ce soit produite depuis l’achat du véhicule et que le vendeur a certainement réalisé un contrôle technique de complaisance. L'usure est telle que je ne peux plus rouler avec apparemment. Ce même jour, j'ai été faire une devis chez Norauto pour les autres points a réparer (défaillances majeures et mineures) et cela revient à plus de 1000€. Le financement du véhicule n’est pas terminé, j’ai laissé 2 chèques qui doivent être déposés par le vendeur en début de février et début mars. Je souhaite envisager une solution à l’amiable avec le vendeur car c’est lui qui aurait dû payer ces frais. Evidemment, je ne peux pas et ne veux pas le payer et payer les réparations car il y a clairement des vices cachés. Comment faire ?

  • Eplaque

    2 février 2026

    Commencez en effet par mettre le vendeur face à ses responsabilités en présentant votre PV de contrôle technique. S'il refuse un arrangement à l'amiable, indiquez-lui que vous allez faire une expertise automobile pour faire jouer la garantie légales contre les vices cachés (pour lui montrer que vous connaissez vos droits), en espérant qu'il accepte, car une telle procédure est lourde, elle implique notamment l'immobilisation du véhicule. Si vous avez une assistance juridique, faites-la intervenir. Nous vous conseillons aussi de rapporter les faits à la préfecture, en charge des agréments des centres de contrôle technique.

• Rabus

  26 janvier 2026

  Bonjour, j’ai acheté, il y a maintenant 8 mois une clio 4 rs trophy P phase 2 à 115 000km contrôle technique ok tous étais nickel sauf que quand je suis passer sur les entretien courant du moteur je me suis aperçu que ma boîte avais une légère fuite mes cela avais étais réparer par un joint en silicone de l’extérieur du coup j’aimerai savoir si cela fait parti d’une bonne réparation ou cela et t’il un vis caché de l’ancien propriétaire en sachant cons ne pouvais pas voir la fuite sans démonter le cache sous moteur merci d’avance pour vaux réponse !

  • Eplaque

    27 janvier 2026

    Désolé nous n'avons pas l'expertise mécanique pour répondre, un garagiste ou mieux encore un expert automobile pourront vous fournir une réponse fiable.

• Domagalski

  9 janvier 2026

  Bonjour, je viens de vendre ma BMW GT le contrôle technique était OK cette voiture a 13 ans avec 169 000 km. J'avais un voyant moteur qui s'allumait. La valise m'a indiqué que c'était le fap. Je l'ai donc changé. puis elle m'a indiqué la vanne gère. Je l'ai donc changé également. Après tout ça ça changeait la voiture n'affichait plus de voyant elle est restée un mois et demi dehors dans un garage à dépôt.
  
  La vente vient d'être finalisé, et le lendemain, le nouvel acheteur dit au Garage, que le voyant orange s'est allumé.. que dois-je penser et faire surtout? Car pour moi, je suis dans les règles, j'ai fait les réparations qu'il fallait le véhicule n'affichait plus aucun défaut à la valise, le Garage de dépôts-ventes qui a vendu mon véhicule, m'a dit de ne pas m'en faire que cela ne me concernait plus, mais j'ai quand même peur qu'il se retourne pour vice caché, alors que j'ai fait tout le nécessaire avant la vente du véhicule.. Merci pour vos réponses. Cordialement.

  • Eplaque

    12 janvier 2026

    Un vice caché ne présume pas d'un acte malveillant du vendeur, un souci peut être aussi bien caché pour le propriétaire que l'acquéreur. Si c'est grave, l'acheteur peut faire une expertise automobile. L'expert déterminera alors si le problème est un vice caché et implique votre responsabilité ou pas.

• Robert

  3 janvier 2026

  Bonjour,j ai acheté ma polo en mars 2025 , au mois d avril ma voiture est rentrée chez VW pour un bruit moteur, après contrôle du professionnel le verdict tombe, défaut de la courroie de distribution, defaut reconnu par le réseau VW . La voiture avait 5 ans et 65000,le constructeur préconise le changement du kit de distribution a 10 ans ou 210000 kms....
  
  Le professionnel lubrifie la courroie et me laisse repartir en me proposant de repasser si le bruit revient....
  
  Au mois de novembre le coinement est a nouveau présent,la voiture avait 83000 kms,je suis donc repassé chez VW.... Le responsable fait une demande de prise en charge vw vu que c'est un défaut reconnu par le constructeur sur ces modèles....
  
  On me propose donc une prise en charge de 65% juste sur la courroie défectueuse, sachant qu il est fortement conseillé de changer le kit de distribution,pour éviter une casse moteur,VW reste sur sa position participation juste sur la pièce défectueuse....
  
  Je décide donc de prendre en charge la différence, car pour moi il est inconcevable de changer juste la courroie de distribution .. ..
  
  Je me retrouve donc avec un reste a charge de 930 euros que je n aurais pas du avoir s il n'y avait pas eu ce défaut reconnu par le constructeur.....
  
  Quand pensez vous ?
  
  Est ce que VW aurait dû changer le kit complet,et tout prendre a sa charge ?

  • Eplaque

    5 janvier 2026

    C'est une question pointue désolé, cela concerne le droit mais aussi l'expertise automobile, qui ne sont pas nos domaines.

• Garcia da costa

  26 décembre 2025

  Bonjour
  
  Vendye véhicule et 15 jours apres on me téléphone pour me dure de changer courroie de dustribution
  
  (Et une chaine) fonctionnait tres bien
  
  Carte grise venu et mentionné vendu en etat. La personne va chez norauto et lui dit faut changer celle ci extrêmement surprise qye dit la loi

  • Eplaque

    27 décembre 2025

    La courroie de distribution est typiquement une pièce d'usure. En principe une courroie en fin de vie fait du bruit. Vous n'êtes responsable qu'en cas de vice caché établi par un expert automobile.

• Michel Heymann

  14 décembre 2025

  Bonjour,
  
  J ai vendu une voiture BMW X3, de 2011 avec 185 000 km, 8000 euros. Aucun souci au moment de la vente. Un peu plus de 2 mois apres la vente, l acheteur a fait 3000 km et il a cassé la chaîne de distribution. Il souhaite annuler la vente ou que je rembourse les réparations (12 000 euros). Peut-il m attaquer pour vice caché ?
  
  Merci pour votre retour

  • Eplaque

    15 décembre 2025

    Il peut vous attaquer, mais rien ne dit que la panne est due à un vice caché. Nous vous conseillons de faire une expertise ensemble afin de régler cela à l'amiable.

• Lisa

  12 décembre 2025

  Bonjour,
  
  J’ai acheté un véhicule d’occasion à un particulier, mais qui est mécanicien de profession. C’est lui-même qui s’occupait de l’entretien du véhicule.
  
  Sur l’annonce en juin 2025 il écrivait 205 000km, sur le CT en 2024, c’était 218 000km. Incohérence que nous avons remarqué nous-même et pour laquelle nous avons été au courant car nous l’avons soulevé.
  
  Cet écart était connu au moment de l’achat donc nous ne l’invoquons pas.
  
  Toutefois, 2 mois après l’achat, le turbo est HS. Cela pouvant arriver, nous n’appelons pas le vendeur. 1 mois encore après cela, le turbo est de nouveau HS. Le fournisseur refuse de nous le prendre en garantie car il y aurait un défaut de lubrification.
  
  1 mois et 10 jours ( encore oui ) apres, cette fois-ci c’est tout le haut du moteur qui fait défaut. Il faut faire la distribution, les joints de culasse et de soupapes, la culasse…
  
  Ainsi, cette fois nous appelons le vendeur. Premier appel il est embêté et nous affirme avoir remis de l’huile moteur tous les mois mais qu’elle fonctionnait.
  
  Deuxième appel, il nie et se braque et on passe à 1l par mois.
  
  Troisième appel il reste sur ses positions de mauvaise foi et passe 1 verre par mois.
  
  La voiture a coûté 3200€ et les réparations actuelles coûtent le prix de la voiture. En moins de 6 mois. Je précise que j’ai effectué 6000km avec celle-ci et qu’un défaut de telle envergure ne peut pas m’être connu si le mécanicien ne m’en informe pas…
  
  Qu’en pensez-vous ?

  • Eplaque

    15 décembre 2025

    Difficile à dire, d'un côté il pourrait bien y avoir un défaut d'entretien qui a mené aux ennuis, mais la voiture avait déjà plus de 200.000 km. Pour 3.000 EUR une expertise automobile pourrait valoir le coup.

• LAFI

  10 décembre 2025

  Bonjour m'a voiture a pris l eau.mais apparemment c'est quelque chose qui durait depuis longtemps.Et depuis que j'ai l auto elle sejourne dehors.donc au bout de plusieurs mois j ai eu une inflation d eau par le toit ouvrant diagnostic Ford évacuation bouchée et cela m'a abîmé le faisceau électrique porte AR G réparer a mes frais ( la porte AR G ne fermé pas) mais maintenant j'ai le problème inverse la porte AR G ne s'ouvre pas en d détection clé . c'est un vis cachée ou pas du au mode garage ? Car il me refaire le faisceau. Mer LAFI

  • Eplaque

    11 décembre 2025

    À notre avis il sera impossible d'évaluer de quand date le bouchage de l'évacuation, donc d'établir l'existence d'un vice caché au moment de l'achat. Vous pouvez toujours tenter de faire une expertise si les frais sont importants.

• steve charest

  5 décembre 2025

  bonjour a vous ,moi j’ai acheté un motorise d’un particulier le 28 juillet 2024 ,au fil du temps après utilisation a quelque reprise ,j’ai constate que le mode econo de la transmission ne fonctionnait pas .
  
  ma question est la suivante quel sont mes recours et quel est la procédure ,quel sont vous recommandation ,gros merci a vous.

  • Eplaque

    8 décembre 2025

    Etant basés en France, nos contenus concernent la législation française, désolé.

• Sasa28

  27 novembre 2025

  Bonsoir jai vendu une 308 en disant quil yavez un probleme moteur donc prix au rabais je lui fourni controle technique de moin de 6 mois avec des defaillance mineur 3 mois plus tard je recois une lettre de sa protection juridique qui dit que le kilometrage a ete trafiqué selon car vertical et que le vehicule a subis des desordres moteur qui netais pas mentionné sur le dernier CT, que lacheteur a effectué de nombreuses reparations pour la revendre du coup je suis convoqué au tribunal pour un referé merci de me dire quest ce que vous en pensez. Bien a vous

  • Eplaque

    28 novembre 2025

    C'est difficile de donner un avis ainsi, pour les problème moteur une expertise automobile devra évoquer l'existence d'un vice caché pour que vous puissiez être éventuellement jugé responsable. Par contre si le trafic du compteur est établi vous devrez probablement indemniser l'acheteur , même si le compteur a été trafiqué par un propriétaire précédent (dans ce cas vous pouvez vous-même vous retourner contre votre vendeur si le délai de prescription de 5 ans n'est pas écoulé).

• Alvarado Patrick

  21 novembre 2025

  Bonjour, j'ai vendu un Peugeot 207sw de 2007 avec 258000kms 2200 euros. En rentrant chez lui l'acheteur a constaté un voyant allumé (jamais vu de mon côté). Il emmène le véhicule dans un garage et m'envoie par SMS 2 devis , 1 de 140 euros pour electrovanne turbo et un autre de 430 euros pour fuite carter culbuteurs et joints d'injecteurs et debistat. Je n'ai jamais eu de soucis avec cette voiture mais j'ai payé les 140 euros de réparation immédiatement et maintenant il me demande les 430 euros sinon ce sera un procès pour vice caché...je n'ai pas d'argent, je lui ai fait une ristourne de 300 euros (j'en voulais 2500)et j'ai payé 140e. Que faire ? Merci pour vos conseils.

  • Eplaque

    24 novembre 2025

    Avant de faire un procès pour vice caché, il faut une expertise automobile qui prouve l'existence d'un tel vice. Un problème sur une voiture n'équivaut pas automatiquement à un vice caché, surtout lorsqu'elle a plus de 250.000 km au compteur et 18 ans. Donc peut-être lui dire que vous avez déjà participé de bonne foi, mais que pour le reste il faut suivre la procédure.

• George

  18 novembre 2025

  Bonjour j ai acheté un véhicule d occasion dans un garage il y a 2 mois et la clé de réserve ne fonctionne pas mon véhicule est a l arrêt le garage s en décharge complètement

  • Eplaque

    19 novembre 2025

    Habituellement il n'y a pas de garantie sur ce genre de souci.

• Mercier Sandrine

  17 novembre 2025

  Bonjour,
  
  Jai vendu mon Peugeot Boxer de 1997 avec un contrôle technique de moins de 6 mois mentionnant quelques défauts mineurs.
  
  L'acheteuse a tardé a faire la carte grise elle a dû refaire un contrôle technique ou mes défauts mineurs apparaissent en défauts majeurs et m'accuse d'être complice avec mon contrôleur technique et vices cachés. Elle ma envoyé une lettre recommandée pour m'obliger a annuler la vente et lui rembourser le prix du camion 4500€ et de venir le chercher chez elle.
  
  Je suis désemparée par cette histoire.
  
  Que dois je faire.
  
  
  
  Merci infiniment

  • Eplaque

    17 novembre 2025

    Il peut en effet y avoir des différences de jugement ou de mesure entre 2 centres de contrôle technique sans qu'il y ait de fraude.
    
    Dans de tels cas il faut analyser la situation froidement, notamment en vous mettant à la place de l'acheteuse. Vous pouvez par exemple lui proposer une indemnisation pour les réparations, accepter sa requête ou tout simplement refuser d'intervenir (après tout, le camion a presque 30 ans, donc des choses peuvent se dégrader assez rapidement). En cas de problème grave, elle pourra toujours invoquer la garantie légale contre les vices cachés si une expertise prouve que le camion avait de gros problèmes à la vente.

• Beausire

  8 novembre 2025

  J'ai achetée un van aménagé en avril 2025 ,le concessionnaire me l'a vendu soit disant avec une chaîne de distribution, aujourd'hui donc octobre 2025 je le vend,et je m'aperçois que c'est une courroie de distribution,je n'ai aucun papier qui pourrait me donner la date du changement de courroie, j'ai appelé le concessionnaire auto camping car service de Bretteville sur Odon,ils me disent qu'ils ont pas les papiers,que faire ?, merci

  • Eplaque

    10 novembre 2025

    Il y a un problème de conformité si vous avez une preuve tangible que ce véhicule doit être équipée d'une chaîne de distribution et non d'une courroie. Dans ce cas, le vendeur est responsable.

• pujols

  20 octobre 2025

  j'ai vendu un vehicule en parfait etat de marche et 3jours apres la personne m'informe que la lumiere du compteur de vitesses n'eclaire plus elle me demaande de payer la réparation ;en quoi suis je responsable merci de votre reponse car si une ampoule grille je suis toujours responsable; cordialement*

  • Eplaque

    21 octobre 2025

    Tout à fait, les petites pannes de ce genre n'engagent pas votre responsabilité.

• Marie

  20 octobre 2025

  Bonjour,
  
  Fin juillet nous avons acheté un 5008 1,5bluehdi de l’année 2020. Le jour de la remise de la voiture le vendeur ( garage pro) nous dit que la voiture fait partie de la campagne de rappel concernant la chaîne d’arbre à cames et que nous devons la faire, finalement le test a été fait celui ci semble « conforme », par contre à deux reprises le voyant défaut moteur faites réparer le véhicule , système antipollution défaillant démarrage impossible dans 1100km : la première fois le garagiste nous a passer un coup de valise en nous disant que ces voitures sont comme sa et qu’il fallait payer 400e si nous voulions faire supprimer l’adblue( chose que nous n’avons pas faite), une semaine plus tard rebelote le voyant antipollution revient .Nous sommes embêtés nous avons 5 enfants et mon mari se déplace souvent j’ai besoin d’un véhicule fiable, comment prouver qu’il s’agit d’un vice caché ( pas présent lors de la vente ? Nous ne connaissions pas les défaut de ces moteurs là

  • Eplaque

    21 octobre 2025

    La seule façon de prouver un vice caché est l'expertise automobile.

• Bout's

  15 octobre 2025

  Bonjour,
  
  J'ai acheté une Mercedes classe A de 2018 dans une concession à 2h route de chez moi. Lors des échanges et de la visite en physique, nous avions demandé si la boite auto à bien été révisée. On nous a certifié que oui. Nous avions donc appelé le garage qui la suivait, et la secrétaire très désagréable, nous a simplement dit que faire confiance au vendeur, sans nous donné l'info. Donc nous avons fait confiance, mais demandé au vendeur qu'il demande les papiers d'entretien. Le jour ou nous avons été cherché le véhicule (2h de route), toujours pas les papiers mais nous les transmettra par mail... A ce jour depuis fin aout toujours rien. Mais nous sommes allez chez Mercedes de notre ville, et la nous a dit qu'il manquait bien la vidange du de la boite. J'ai donc fait un recommandé et sans surprise, j'ai été considérée comme une m****e... Eux ne sont pas de la marque donc ce n'est pas à eu demander... Donc la vidange aurait dû êtes faite en 2023 60000 km ou 5 ans. Après plusieurs échange avec le garage qui l'entretenait, elle a fini par dire, oui en effet, il faudrait qu'il l'a prenne en charge. Le vendeur dit oui, peut être, mais dans se cas là vous revenez. Le problème, le garage est ouvert du lundi au vendredi (nous travaillons la semaine) et sans compter les frais de déplacement. Nous leur avons demandé à ce que ce soir fait chez nous. Mais le prix diffère de 100€. C'est beaucoup moins de perte pour eux, que pour nous, en prenant un jour de congé + les frais.
  
  Que me conseillez vous ?
  
  Merci de votre retour

  • Eplaque

    16 octobre 2025

    Malheureusement il ne faut jamais faire confiance quand de l'argent est en jeu, que ce soit sur le marché de l'occasion ou autre. La bonne nouvelle est que le garage accepte quand même d'intervenir. Le préjudice n'est pas nul, mais à notre avis pas uffisant pour entreprendre une quelconque action (qui va également vous coûter de l'argent à cause du temps requis pour la mener…). Même si c'est injuste, il est probablement préférable d'encaisser les frais ou de perdre le temps pour véhiculer la voiture.

• Eglizot

  12 octobre 2025

  Bonjour , j ai vendu ma Mercedes cla 250 amg a 68000 km de 2017 il y a un an maintenant et la personne m accuse de vice caché car apparemment l entretien de la boîte automatique n’a pas été fait . Entretien qui est préconisé par Mercedes a 5 ans ou 100000km . Ayant acquis le véhicule à 5 ans et demi je n ai eu aucun voyant d alerte ni demande de mon garagiste lors des 2 entretiens effectués, de plus j ai vendu le véhicule en faisant tout pour qui l soit nickel : Control technique vierge , pare choc arrière repeint . Que faire ? L personne me demande 3000€ d entretien ou remboursement du véhicule..

  • Eplaque

    13 octobre 2025

    Vous pouvez demander à l'acheteur de faire une expertise automobile afin qu'il prouve le vice caché de façon officielle. Cependant, si l'entretien de la boîte n'a pas été fait et que celle-ci a failli à cause de ce défaut d'entretien, il va probablement donner raison à l'acheteur. Il faut donc voir si le coût de l'expertise automobile en vaut la peine ou s'il est préférable d'accepter l'arrangement à l'amiable. Vous pouvez peut-être aussi demander à Mercedes de vérifier le dossier de votre voiture, s'il y a quelque chose de mentionné à propos de cette boîte.
    
    Enfin, vu que vous avez acheté le véhicule à 5 ans et demi l'entretien de la boîte aurait dû être fait par votre vendeur. Vous pouvez donc vous retourner à votre tour contre celui-ci si le vice caché est avéré (délai de prescription 5 ans).

• bardot jeremy

  23 septembre 2025

  bonjour j'ai vendue un camping car aumois de février 2025 . j' ai reçue une convocation a caractère contradictoire pour vice cacher . concernant la présence d'humidité au châssis qui rend impropre a son utilisation ( parole du nouveau propriétaire) ayant a l'intérieur du camping car un détecteur d'humidité , ainsi que aucune trace ou odeur d'humidité lors de la vente , comment pourrai-je me défendre ?

  • Eplaque

    24 septembre 2025

    Le but de l'expertise est justement d'établir à quand remontent les soucis. Si vous êtes présents, vous pourrez présenter votre argumentaire à l'expert, ce qui ne peut pas faire de mal.

• David

  23 septembre 2025

  Bonjour j’ai acheté une voiture au concessionnaire l’année dernière plusieurs chose on été fait sur l’échangeur si on regarde les facture d ancien propriétaire et la en allant dans un garage il me dit que mon échangeur suante et bien encrassé mais vraiment beaucoup alors que je n’ai fait que 6000 km avec donc un peu trop encrassé je trouve pour si peut de kilomètres je dois voir si il me prend dans la garantie pièce et manœuvre mais il avait l’air pas content que je lui dise et je suis pas sur qu’il me le prennent en garantie es ce que cela peut faire partie d un vice caché

  • Eplaque

    23 septembre 2025

    Il pourrait s'agir d'un vice caché, il faut faire une expertise automobile pour le déterminer.

• Vandewalle Mickaël

  19 septembre 2025

  Bonjour, J'ai vendu un véhicule dans l'état. Le vendeur était au courant et il est venu la chercher sur un plateau. A ce jour le véhicule tourné bien, le vendeur a fait lui même les réparations et là il me dit que les 4 injecteurs sont morts. Je lui ai demandé le log, pas réponse de sa part, par contre il m'a envoyé des photos come quoi il a touché au moteur, qui me dit que c'est pas lui qui a fait une fausse manipulation ?? Il me demande de prendre en charge les réparations.
  
  Quelle démarche à faire svp
  
  Merci de votre réponse

  • Eplaque

    22 septembre 2025

    L'acheteur doit prouver un vice caché pour vous mettre en cause. Nous vous conseillons donc de lui demander de suivre la procédure, à savoir de réaliser une expertise automobile.

• Daniel

  8 septembre 2025

  bonjour. j habite Narbonne, et j ai acheté un véhicule xxx d occasion de 2019 garantie deux ans, à xxx limoges en aout 2024.
  je me suis aperçu que la peinture du pare choc arrière se décolle.( suite à une mauvaise réparation) j ai rejoins la concession de Narbonne qui c est occupé de faire prendre en charge les réparations à xxx limoges . j ai eu un responsable de xxx limoges, qui a essayé de refuser la prise en charge,en me disant que la peinture n était pas garantie ou alors que trois mois. mais en insistant j ai pu avoir gain de cause, et m a dit faire un geste commercial. aux mêmes moments je m aperçois que le vernis se décolle, ou s écaille a deux endroits (capot et aile arrière) aussi dû à une à une mauvaise réparation. xxx Narbonne m invite à rejoindre limoges pour la prise en charge.(es ce normal ?).
  j anticipe un refus . que vais je pouvoir faire, pour obtenir les réparations. quel sont les arguments, ou textes légaux, a stipuler pour ma requête. dans l attente de vos conseils, merci d avance,
  daniel.

  • Eplaque

    9 septembre 2025

    Vous avez une garantie commerciale offerte par la concession vendeuse, il semble normal que les autres garages du réseau ne veulent pas être impliqués. Votre recours passe par la garantie légale contre les vices cachés. Cela implique de devoir faire une expertise automobile. Si l'expert va dans ce sens, cela pourrait faire changer d'avis la concession.

• Sandrine

  7 septembre 2025

  Bonjour j'ai acheter une voiture à un particulier, il y a moins d'un mois je n'ai pas encore fait la carte grise. Je redonne la voiture au vendeur car il y'a trop de frais
  
  Comment faire pour annuler la vente, ne pas faire la carte grise et avoir un document pour pouvoir arrêter l'assurance.
  
  Est ce que je dois quand même faire la carte grise et refaire le papier comme si je lui revend ou ya til autre chose à faire.

  • Eplaque

    8 septembre 2025

    On peut annuler une cession jusqu'à 30 jours après celle-ci. Il faut fournir au vendeur une attestation de désistement accompagnée d'une copie de votre carte d'identité recto-verso. Celui-ci devra alors annuler la cession auprès de l'ANTS à l'aide de ces documents.

• Léa

  6 septembre 2025

  Bonjour,
  
  J’ai vendu ma voiture de 2021 à un couple. Ils l’ont achetée sans même l’essayer.
  
  Pour donner le contexte : la voiture est équipée d’une option de freinage d’urgence automatique. J’avais volontairement désactivé cette fonction car je la trouvais dangereuse. De ce fait, le voyant « OFF » correspondant apparaissait en permanence sur le tableau de bord.
  
  
  
  Au moment de la vente, l’acheteur est parti avec le véhicule et un message « Caméra avant sans visibilité » s’est affiché. Comme je venais de sortir la voiture de ma place de parking, je l’ai immédiatement signalé à l’acheteur. Je lui ai expliqué que ce message apparaissait parfois après de fortes pluies (comme c’était le cas la veille) ou lorsque le pare-brise était sale, et qu’il suffisait de bien le nettoyer. Il m’a répondu que ce n’était pas un problème et que sa voiture actuelle affichait parfois le même type de message.
  
  
  
  Environ une heure plus tard, l’acheteur m’a appelé en me disant que le voyant « freinage d’urgence OFF » était allumé. Je lui ai expliqué que ce voyant était présent depuis le début car j’avais désactivé cette option, et qu’il lui suffisait de la réactiver. Ce qu’il a fait, sans problème.
  
  
  
  Le lendemain, il m’a rappelée en disant que l’aide au maintien de voie et la lecture des panneaux ne fonctionnaient pas, et que la caméra avant était hors service. Je lui ai répondu que, la veille de la vente, tout fonctionnait normalement.
  
  
  
  Aujourd’hui, il menace de m’attaquer pour vice caché. Il évoque deux points :
  
  1.Le voyant « freinage d’urgence OFF ». De mon côté, il était volontairement désactivé, mais si une panne est survenue, je ne m’en suis peut-être pas rendu compte puisque le voyant était de toute façon affiché.
  
  2.Le maintien de voie et la lecture des panneaux. D’après lui, ils ne fonctionnent plus à cause d’une caméra défectueuse. Or, de mon côté, ils fonctionnaient parfaitement avant la vente.
  
  
  
  Je lui ai demandé un devis afin d’avoir une preuve concrète qu’il y a bien une panne et pouvoir réagir en conséquence, mais il ne m’a encore rien transmis.
  
  
  
  Je précise que je n’ai jamais eu connaissance de ce problème et que le contrôle technique du véhicule était en règle. Par ailleurs, l’acheteur me doit encore 200 € sur le prix de la voiture. Comme il n’a même pas essayé le véhicule avant l’achat, je m’interroge sur sa bonne foi, d’autant plus que je sais que tout marchait lors de la vente.
  
  
  
  Je reste toutefois ouverte à la remise en question : il est possible que, puisque le voyant « OFF » était constamment affiché, je n’aie pas remarqué une éventuelle panne. Mais à ma connaissance, tout fonctionnait correctement avant la vente.

  • Eplaque

    8 septembre 2025

    Habituellement les défauts électroniques ne sont pas considérés comme des vices cachés. Les pannes sur ces équipements sont fréquentes. C'est à l'acheteur de prouver l'existence d'un vice caché via une expertise automobile. Rien ne vous empêche d'accepter un arrangement à l'amiable en cas de petite panne avérée, mais sinon exigez l'expertise avant d'aller plus loin.

• Razaoui mohammed

  4 septembre 2025

  Bonjour
  Jai un problème avec un garagiste. Jai acheté la voiture il a effacer tous les problèmes avec le diag.. le jour de vente il m'a donné un contrôle technique vierge une fois jai signé les documents il m'a dit si pas le bon contrôle technique. Après le jour même jai suivi une dame elle travail avec le garagiste pour faire un autre contrôle technique. Sa commence le problème avec le garagiste et le contrôle technique. Jai essaye de poser une pleinte chez la police . Preine pas la pleinte ...il faut je pose la pleinte au trubinal. Après 18 jour la voiture elle arrive des problèmes. Jai rendez lui la voiture pour réparer......jai patienté 30 jour ...il m'a dit vien récupérer ta voiture...ce jour pour récupérer il veux pas me donner il m'a dit elle vandalisé par les voleur .et ci pas vraie. Il a enlevé la vitre..du carou il jeté des verres cassé dans ma voiture. Jai possè la pleinte contre lui .et jai payé aussi litige. Il répond a personne. M'a voiture elle caché
  Jai posse une autre pleinte vol .aussi .jusqua maintenant je ne c pas comment je dois faire contre ce criminel..achat de voiture janvier. Garantie 1 ans .svp quelqun qui ma aide svp .voilà mon numéro xxxx

  • Eplaque

    5 septembre 2025

    C'est un cas complexe, il est préférable de consulter un avocat pour choisir la meilleure approche à adopter (vice caché, escroquerie...).

• Guemert Charlotte

  2 septembre 2025

  Bonjour, j'ai achetée une Peugeot 208 1.2l puretech il y a 1 an et 5 mois au prix de 6000e à un garagiste a son compte. La voiture vient de me lâcher moteur HS. Est ce que je peux me retourner contre lui ?

  • Eplaque

    2 septembre 2025

    Vous pouvez vérifier avec Stellantis s'il n'y a pas une prise en charge (voir notre article sur le tristement célèbre Puretech 1.2), ou alors faire une procédure pour vice caché.

• Yves

  29 août 2025

  Bonjour
  
  Si je vends mon véhicule à un concessionnaire (si j'achète un véhicule chez eux neuf ou occasion) ou une entreprise genre Aramis et que l'acheteur suivant invoque un vice caché, suis je tenu pour responsable ou non ?
  
  Quand est-il des moteurs Puretech, où l'on sait pertinemment que des soucis vont arriver ?
  
  Merci pour votre réponse
  
  Cordialement

  • Eplaque

    1 septembre 2025

    Tout dépend, si vous vendez à un professionnel à son nom c'est lui qui sera responsable en cas de revente ; si c'est un mandataire qui est simple intermédiaire entre vous et l'acheteur vous restez responsable. Il n'y a pas de traitement particulier pour Puretech, s'il y a vice caché le vendeur est responsable.

• Commeau

  25 août 2025

  Bonjour j'ai acheté une voiture occasion avril 2024 et 16 mois après la durite a péter et la voiture est foutue et est plus garanti qu'est-ce que je peux faire

  • Eplaque

    26 août 2025

    Faites une expertise automobile. Si l'expert estime qu'il y a vice caché, vous pourrez vous retourner contre le vendeur.

• JL

  22 août 2025

  Bonjour
  
  J'ai acheté un véhicule d'occasion dans un garage Renault. Quelques semaines après je reçois un courrier en recommandé concernant les airbags.. le garage ne m'a rien signalé et le rapport du CT était vierge. Courrier recommandé resté sans réponse afin de faire reprendre cette voiture mettant les occupants en danger. Que faire ?
  
  Cordialement

  • Eplaque

    25 août 2025

    La campagne de rappel permet de mettre les véhicules en conformité. Il n'est pas possible d'annuler pour cette raison, sinon cela voudrait dire que tous les propriétaires pourraient restituer leur véhicule et se faire rembourser.

• Frédéric c

  21 août 2025

  J'ai acheté un camping-car en février 2025 d'occasion il est de 2018 ,je viens de m'apercevoir que le changement de courroie de distribution est de 6 ans ou 60000 kms.
  
  J'en ai parlé au concessionnaire ou je l'ai acheté et pas de réponse à ce jours pasde réponse.
  
  Peut on considérer cela comme un vice caché ?

  • Eplaque

    22 août 2025

    Un vice caché est défini par le Code civil comme un défaut rendant la chose impropre à l'usage auquel elle est destinée ou diminuant tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou en aurait donné un prix moindre, s'il en avait eu connaissance. Pour qu'un défaut soit considéré comme un vice caché, il doit remplir trois conditions : être caché (non apparent lors de l'achat), rendre le bien impropre à son usage ou en diminuer l'usage de manière significative, et exister avant la vente. Le véhicule fonctionne, on ne peut donc pas évoquer de vice caché.
    
    Dans votre cas, le fait que le changement de la courroie de distribution soit prévu à 6 ans ou 60 000 km est une information technique liée à l'entretien normal du véhicule. Si cette courroie n'a pas été changée conformément aux préconisations du constructeur, cela pourrait entraîner des risques mécaniques. Cependant, cela ne constitue pas nécessairement un vice caché, car il s'agit d'une opération d'entretien prévisible et connue des professionnels et des utilisateurs avertis. En revanche, si le concessionnaire vous a vendu le véhicule en affirmant que l'entretien était à jour alors que ce n'était pas le cas, cela pourrait relever d'une tromperie ou d'un manquement à son obligation d'information.

• Batilla

  19 août 2025

  Bonjour, j’ai vendu mon véhicule il y a un mois et l’acheteur veut se retourner contre moi elle aurait un problème de boîte de vitesse.
  
  Un voyant se mettait de temps en temps pendant l’utilisation du véhicule, et je n’ai même pas eu le temps d’en parler lorsque l’acheteur l’a essayé avant de l’acheter que le voyant s’est mis tout seul ,il a vu m’a demandé ce que c’était, et comme je ne m’y connais pas en mécanique, je lui ai dit que ça avait l’air d’être un bug car en éteignant et rallumant la voiture celui-ci s’enlevait automatiquement.
  
  Malgré ça Il a tout de même acheté la voiture sans poser de questions,et un mois plus tard il me rappelle en me disant qu’il s’agissait d’un problème de boîte qui coûte très cher et qui étais soi-disant dessables à la valise depuis trois mois. (Or je précise que je n’ai pas de valise et que je ne m’y connais pas en mécanique que même mon conjoint pensait à un bug électronique qu’il fallait juste régler)

  • Eplaque

    20 août 2025

    D'un point de vue légal vous êtes responsable en cas de vice caché. Il nous semble que si l'acheteur a remarqué le voyant, il est difficile de parler de vice caché, c'était à lui d'être plus vigilant en exigeant par exemple un diagnostic garage avant d'acheter. De plus, rien ne dit que le souci serait classifié en tant que vice caché par un expert automobile.

• Vioux

  12 août 2025

  Mon fils a vendu son Audi A3 en octobre 2024 et on lui téléphone à l'instant pour un soit disant vice caché... on ne sais pas quoi faire. On ne pouvait pas savoir que cela arriverait... Que dois-je faire s'il vous plaît ??? Merci
  
  Cordialement.

  • Eplaque

    13 août 2025

    Ce vice caché doit être attesté par une expertise automobile. Beaucoup de gens pensent qu'une simple panne d'usure est systématiquement un vice caché, donc il ne faut pas vous alarmer, attendez le rapport de l'expert.

• Lecomte

  6 août 2025

  J'ai acheté un véhicule qui a été destiné pour pièces ou exportation avec plusieurs cartes grises à faire que je ne savais pas voulant faire la carte grise je n'ai pas pu c'était un refus car il y avait deux dates sur la carte grise nous avons contacté l'ancien vendeur qui nous a révélé tous les aboutissants de ce véhicule mangez-vous concombre alors que disait votre comment peut-on faire pour se retourner sur le vendeur et quand court-il

  • Eplaque

    7 août 2025

    Désolé nous ne comprenons pas l'intégralité de votre message (oui, il nous arrive de manger du concombre ;). Toutefois si on vous a vendu un véhicule avec plusieurs cartes grises de retard, la mutation est impossible comme vous l'avez constaté, ce n'est pas légal. Le vendeur doit donc vous remettre une carte grise à son nom ou annuler la transaction. Contactez-le pour lui expliquer la situation. Si vous ne trouvez pas un terrain d'entente, commencez par lui envoyer une lettre de mise en demeure avec accusé de réception. Ensuite tentez une médiation, et en dernier recours portez plainte au tribunal pour obtenir l'annulation de la vente.

• legoff

  3 août 2025

  bonjour,j'ai vendu une BMW x1 de 150cv bv automatique ,le 06/09/2024 a 125000 kilomètres ,le nouveau propriétaire me contact pour me dire que le moteur est hs .coussinet de bielle .après avoir effectuer entre 5 et 6000 kilomètres avec le vehicule ,il me dit que c'est un vice cachée.a savoir que le véhicule a était vendue avec ct OK ;ainsi que les facture d'entretien .je voudrais savoir ce qu'il en est .

  • Eplaque

    4 août 2025

    Seul un expert automobile peut décréter qu'il s'agit d'un vice caché. Demandez à l'acheteur d'organiser une expertise automobile afin d'éclaircir tout cela.

• Choukroun

  27 juillet 2025

  Bonjour vendu véhicule en 2022 un boxer 2.2hdi il m attaque pour vice caché 11mois après la vente pour vice caché pour un joint de culasse il as parcouru 8000km avec le camion et en plus il se dit novice en mécanique et est intervenu lui même sur le véhicule pour changer la sonde de température du liquide de refroidissement de son propre aveu et il as changé la batterie le véhicule a été vendu à 212000km et il as parcouru 8000km merci avec un contrôle technique presque vierge sans contre visite et aucune fuite signalé

  • Eplaque

    28 juillet 2025

    Si vous êtes droits dans vos bottes exigez tout simplement de l'acheteur qu'il fournisse une expertise automobile mettant en évidence le vice caché. Assistez à l'expertise pour vous assurer que l'expert a toute l'histoire. Rien que cela pourrait le dissuader d'aller plus loin, et s'il fait l'expertise un rapport négatif vous disculpera immédiatement.

• Precigout

  23 juillet 2025

  Bonjour
  
  Suite à la vente de mon véhicule Mercedes S45 AMG DE 2000 et 66000kms
  
  Ct vierge
  
  Le véhicule a été essayé par une première fois par le père de l’acheteur, ras
  
  15 jours plus tard deuxièmes essais par son fils le jour de l’achat RAS
  
  Une semaine plus tard il m’attaque car quand il freine la voiture Tremble , bilan du garage Mercedes
  
  Disques av voilés plaquette hs
  
  Alors qu’il a déjà parcourue 1000 kms
  
  Après renseignement auprès du ct et de mon garagiste
  
  Si les disques étaient voilés, il aurait été impossible de ne pas le sentir pendent les essais du véhicule .
  
  Que pensez-vous de cette situation
  
  Cdlt

  • Eplaque

    24 juillet 2025

    Si vous n'avez rien à vous reprocher demandez à ce que l'acheteur suive la voie légale, à savoir commencer par une expertise automobile. Il sera toujours temps d'aviser sur base du rapport.

• Anne

  14 juillet 2025

  Comment peut-on dater la pollution d'un réservoir ? L'acheteur a eu un problème au bout de 6 mois et après avoir parcouru plusieurs milliers de kilomètres et nous accuse de ne pas lui avoir signalé cette pollution alors que nous n'avons pas eu de soucis avec le véhicule après 4.000 kms parcourus. Egalement, dans quels circonstances le remplacement d'un réservoir est-il obligatoire ? Merci.

  • Eplaque

    15 juillet 2025

    Nous ne voyons pas trop comment un réservoir pourrait causer de la pollution, mais bon ce n'est pas notre cœur de métier, il faudrait en parler avec un expert automobile.

• Perrin Nathalie

  9 juillet 2025

  Nous avons vendu un véhicule d'occasion 12ans at 180000kms, ct ok, révisions à jour et clim qui fonctionnait. 5 mois plus tard le nouveau propriétaire nous appelle nous annonçant que la clim est en panne qu'il faut changer le condenseur, compresseur....pour un total de 1000€, nous menaçant d'expertise et d'annulation si nous ne payons pas
  
  Nous ne pensons pas sue c'est un vice caché et que nous pouvons être incriminés
  
  Que faire ?

  • Eplaque

    10 juillet 2025

    Une clim qui rend l'âme, cela arrive, surtout sur une voiture de 12 ans. C'est à lui de prouver l'existence d'un vice caché, attendez donc l'éventuelle expertise automobile.

• Denis

  25 juin 2025

  Bonjour j'ai acheté une série 3 samedi dans un garage a 45 min de chez moi aujourd'hui mercredi plein d'huile sous la voiture a l'arrière j'ai prit des photos je contacte le vendeur ils me dit de ramener le véhicule sur un plateau pour qu'il regarde pas simple puije annuler la vente car la fuite es importante et je viens juste d'avoir le véhicule car commence très mal

  • Eplaque

    26 juin 2025

    En principe le vendeur a le droit de réparer, ce n'est qu'en cas de refus ou de problèmes à répétition que l'on peut envisager la demande d'annulation. Cela dit, il est toujours possible de tenter une annulation à l'amiable.

• Caroline

  15 juin 2025

  Bonjour,
  
  J'ai vendu un vehicule que j'avais acheté auprès d'un professionnel 4 mois auparavant j'ai fait 3500km avec.
  
  Mon acheteur est tombé en panne après 500km et m'accuse de vice caché et m'a adressé un recommandé de mise en demeure de payer les réparations.
  
  Sauf qu'au detour des conversations et sms japprend qu'en fait c'est parcequ'il a été mis de l'essence à la place du gasoil dans le véhicule !!!
  
  L'acheteur dit que c'est moi qui ai fait ça, raison pour laquelle j'ai vendu le véhicule....
  
  Il n'aurait jamais fait 500km si cela avait été le cas !!!
  
  Que faire devant autant de mauvaise foi ? Que répondre au recommandé de mise en demeure ?
  
  Merci

  • Eplaque

    16 juin 2025

    Répondez en clarifiant les faits. Pour que vous soyez jugée responsable d'un vice caché, une expertise automobile doit prouver l'existence d'un tel vice. Si les faits sont avérés, vous n'avez rien à craindre. L'expert de toute façon ne pourra que constater la cause du problème, il ne peut pas juger qui est responsable. Si l'acheteur est assez fou que pour aller au tribunal, si vous avez payé votre dernier plein par carte bancaire vous pourrez facilement prouver que vous n'êtes pas à l'origine du mauvais carburant dans le réservoir.

• Seaume

  10 juin 2025

  Nous avons acheté une occasion il y a deux ans dans un garage , au bout d un mois , on a remarqué une baisse de régime et le garage disait qu elle avais rien , aujourd'hui la voiture est au garage depuis 10 jours , d abord injection et là culasse bloc moteur . Il nous demande déjà 2000 euro et on edt pas sûre d être réparable. Pouvons nous dire qu il y avait un vice caché.

  • Eplaque

    11 juin 2025

    Seule une expertise automobile permettra de le déterminer.

• blanc

  6 juin 2025

  bonsoir
  
  
  
  J'ai vendu ma voiture et mon acheteur m'a dit qu'il y avait un vice caché et qu'il avait fait 1000 euros de réparation et qu'il fallait payer ;Mon garagiste me dit que ce n'est pas valable car il n'aurait pas du toucher la voiture avant de m'en informer et de constater les problèmes avec un expert et que je ne lui dois rien ,car on ne peut plus prouver la véracité des problèmes;Est ce vrai ? MERCI

  • Eplaque

    9 juin 2025

    Tout à fait, les informations de votre garagiste sont correctes, les défauts doivent être constatés par un expert et classé comme vice caché pour que le vendeur soit responsable. Ici il pourrait y avoir eu un problème, mais qui n'est pas un vice caché, ou l'acheteur invente pour essayer de gratter de l'argent... Impossible à dire.

• bouchet

  6 juin 2025

  bonjour
  
  J'ai vendu ma mini diesel 112000 kms année 2016 que j'ai racheté en 2020 garage Peugeot . vendue à des particuliers 31 mai 2025 Au bout de 5 jours l'acheteur me dit que le voyant orange moteur s'allume ,ce qui ne m'est jamais arrivée et contrôle technique de deux mois ok . Le garagiste BMW a immobilisé la voiture car ils ont découvert in défaut constructeur sur les gaz échappement qu'ils vont prendre à leur charge .et le voyant ils pensent que c'est le turbo .Les acheteurs étaient venus avec tonton garagiste , tout était ok et ils s'étaient juste engagés à faire la vidange dès le lendemain de la vente ,car en 5 ans j'avais roulé que 12000 kms et je ne l'avais pas faite Les acheteurs me demandent de payer les réparations ,mais je n'ai jamais eu un seul soucis avec cette voiture , elle marchait parfaitement bien je m'en suis séparée car je suis malade . Que faire , aidez moi . Merci . Cordialement

  • Eplaque

    10 juin 2025

    En principe il faut faire la vidange tous les ans, même si vous ne roulez pas beaucoup. Mais bon, si vous avez informé les acheteurs, cela ne pourra pas vous être reproché. Pour ce qui est du défaut du turbo, vous êtes responsable uniquement s'il s'agit d'un vice caché. Cela doit être établi par une expertise automobile. Nous vous conseillons donc de demander à l'acheteur de réaliser cette expertise, puis d'aviser sur base de la conclusion de l'expert.

• Laouani

  27 mai 2025

  Bonjour
  
  J ai vendu mon véhicule avec contrôle technique favorable aucun soucis et aucun voyant allumé 18 jours après l acheteur me contacte voyant moteur allumé fap il me demande de lui changer la pièce ou je reprends mon véhicule donc remboursement
  
  Est ce que c est un vice caché ou procédure de vice caché ?
  
  Merci

  • Eplaque

    28 mai 2025

    Pas nécessairement, cela dépend de l'âge du véhicule etc. Il faut l'avis d'un expert automobile pour savoir si c'est un vice caché ou pas. Demandez donc au vendeur de faire une telle expertise.

• chabalier

  23 mai 2025

  Il y a 1 an j'ai acheté chez un concessionnaire une voiture d'occasion. J'ai fait depuis 10 000 km. J'ai des frais pour plus de 700€ à faire aujourd'hui : triangle inf avd et avg et le remplacement triangle inf avd et avg + faire une géométrie (non tarifée à ce jour). Est-ce normal ? Merci. Cordialement

  • Eplaque

    23 mai 2025

    C'est difficile à dire ainsi, pour se prononcer il faudrait connaître l'âge du véhicule et le voir. Si vous avez des doutes, faites une expertise automobile.

• Bouguerra

  11 mai 2025

  Bonjour jai acheter un vehicule 208 il y a 10 jours le vehicule est très suspect jai été chez Peugeot qui me dit que il a été accidenté de plus le garage vend des véhicules 2 places que il met en 5 places véhicule utilitaire le vehicule est très suspect il est très bas je veux récupérer mon argent je suis sur que c une doublette que faire merci

  • Eplaque

    12 mai 2025

    Essayer tout d'abord de trouver un arrangement à l'amiable avec le vendeur. S'il vous a vendu le véhicule en 5 places alors que la carte grise mentionne 2 places, il y a non-conformité, c'est une raison très simple pour demander l'annulation de la transaction. Sinon il faut prouver un vice caché, c'est beaucoup plus lourd comme procédure.

• rusli

  30 avril 2025

  bonjour j ai Acheter une voiture d occasion dans un dépôt vente Bmw série 120i en aout 2024 je suis tomber une première fois en panne 15 jour après l achat du véhicule le vendeur bougie et bobine a faire changer ensuite courroie qui c était décaler j ai récupérer la voiture et 2 mois après je suis retomber en panne d après le garage coussinet de Biel et vilebrequin HS le personne a qui j ai acheter ce véhicule ne veut pas prendre en charge les réparation est ce considérer comme un vice cache merci
  
  je ne sais pas quoi fait j ai rouler 2000 km avec la voiture avant quel ne soit immobiliser au garage et les réparation ne sont pas un petit budget

  • Eplaque

    1 mai 2025

    Seule une expertise automobile permettra de le déterminer.

• Harbonnet

  26 avril 2025

  Bonjour j'ai acheté un véhicule en concession qui était en dépôt vente. 15 jours après le voyant rouge moteur s'allume. Le 1 er garage a passer la valise détection surchauffe turbo. Je repars avec ma voiture car pas d'autres symptômes. 5 jours après ça recommence. La voiture est bloqué au garage impossible de savoir ce qu'elle a . D'après les anciennes factures le problème serait déjà survenu mais visiblement non résolus. Que dois je faire ? Acheté le 21 mars 2025.

  • Eplaque

    28 avril 2025

    Essayer d'obtenir l'annulation à l'amiable de la transaction avec le vendeur. Sinon il faudra envisager une procédure de type vice caché.

• Shaila

  22 avril 2025

  Bonjour
  
  
  
  J’ai acheté une voiture il y a deux ans et demi quelques temps après nous avons signalé une problème de surchauffe.
  
  Le garage dans lequel la voiture a été acheté nous a mis une garantie de trois mois sur le véhicule. Nous avons donc fait réparer ce problème de surchauffe dans un partenaire de cette garantie. Or, malgré de nombreuses relances auprès du garagiste, quelques réparations à nos frais nous avons toujours ce problème aujourd’hui quel est notre recours ?

  • Eplaque

    23 avril 2025

    Dans ce cas il faut envisager une procédure de type vice caché. Ce qui signifie faire une expertise automobile pour tenter de prouver son existence.

• Dureuil

  21 avril 2025

  J'ai acheté un véhicule et 2 jours après je tombe en panne d'embrayage le concessionnaire me reprend le véhicule et change une pièce. Le garage qui a fait les réparations à une facture de 2 pièces une acheter par lui et l'autre par le concessionnaire. Mais le concessionnaire me dit qu'il y a que le récepteur d'embrayage qui est changé. C'était en février 2024 et aujourd'hui mm panne d'embrayage que faire Vice caché ou pas?

  • Eplaque

    22 avril 2025

    Dans ce cas s'il ne s'agit pas d'un vice caché mais plutôt d'un dol (escroquerie) il nous semble, car si les dires de votre concessionnaire son vrais on vous a facturé une réparation qui n'a pas eu lieu.

• Robert

  16 avril 2025

  Bonjour,je viens d acheter une voiture je jour même je m aperçois que les hauts parleurs sont HS,est ce un vice caché,le vendeur veut remonter des hauts pionniers et non les origines est ce légal ?

  • Eplaque

    17 avril 2025

    Il est facile de tester les haut-parleurs d'une voiture, on ne peut donc pas parler de vice caché vu qu'un tel défaut est identifiable.

• Robert

  15 avril 2025

  Bonjour, nous avons acheté une voiture f occasion a notre fille a 35 kilomètres de chez nous,le jour même elle s aperçoit que les hauts parleurs ne fonctionnent pas, elle appelle le vendeur qui lui demande de passer au garage avec qui il travaille pour faire un diagnostic puis y retourner pour faire la réparation,ce garage se trouve a 60 km de chez nous , nous proposons de montrer la voiture a un garage près de chez nous, il n est pas d accord,a t il le droit de refuser,peut il nous imposer un garage ?

  • Eplaque

    15 avril 2025

    Probablement. Un haut parleur qui ne fonctionne pas n'est pas un vice caché, vu qu'il aurait pu être testé. Le vendeur n'est donc même pas obligé d'intervenir, c'est déjà positif qu'il accepte.

• Marie-Noël

  9 avril 2025

  J'ai acheté une voiture d'occasion avec un odomètre reculé à mon insu. Je l'ai découvert en consultant le rapport Carfax de ma voiture. J'ai mis ma voiture en vente (en mentionnant le bon kilométrage). Puis-je faire une réclamation au vendeur de ma voiture si je ne suis plus propriétaire?

  • Eplaque

    10 avril 2025

    Oui c'est possible.

• Morin

  1 avril 2025

  Bonjour nous avons acheté une voiture dans un garage pour notre fils de 18 ans donc jeune conducteur au fur et à mesure du temps on se rend compte que plein de choses ne vont pas mis le plus important c est qu en voulant changer les pneus dans un autre garage 2 écrous sont cassés peut on se retourner contre le vendeur

  • Eplaque

    2 avril 2025

    Il faut prouver l'existence d'un vice caché via une expertise automobile pour envisager un recours officiel. Avant d'en arriver là il est conseillé d'en parler au vendeur pour tenter de trouver une solution à l'amiable.

• Robert

  30 mars 2025

  Bonjour, nous avons acheté un véhicule chez un professionnel, après avoir parcouru 100 km le voyant huile s allume,je rajoute un peu plus d un demi litre, mais je me pose la question combien de kilomètres cette voiture a parcouru au minimum du réservoir d huile,est ce que la vidange a bien été faite..... Est ce que je peux demander le remboursement de cette voiture, inquiète qu il y des répercussions sur le moteur,ça fait 15 jours que le l ai acheté.... Merci

  • Eplaque

    31 mars 2025

    Vous pouvez demander, mais rien ne dit que le vendeur acceptera. En l'absence d'arrangement à l'amiable il faudra envisager une procédure pour vice caché (expertise automobile).

• PETARD

  28 mars 2025

  Bonjour, j’ai vendu en février 2024 une Mini Countryman diesel datant de 2012 et totalisant 80000 km. Lors de la vente, j’ai précisé à l’acheteuse que je faisais environ tous les trois mois les niveaux d’huile et que je faisais des appoints à ces occasions. Ce jour, elle me contacte par tph pour demander l’annulation de la vente, car la voiture semble présenter une défaillance au niveau des segments et surconsomme de l’huile, avec probable grosse facture. Je précise que la voiture totalise désormais 107000 km. Devant mon refus d’annulation de la vente, on se dirige vers une expertise. Puis-je me retourner vers le revendeur automobile (achat en première main en octobre 2021 avec 46000 km) ou le fabricant du véhicule en cas de vice caché déclaré ? Je vous remercie

  • Eplaque

    31 mars 2025

    Si l'expert estime que le vice caché est antérieur à octobre 2021, oui.

• Verriez

  25 mars 2025

  Bonjour. Combien de temps à un garagiste pour rembourser un véhicule qu il reprend pour défaut de carte grise

  • Eplaque

    26 mars 2025

    Le remboursement doit avoir lieu dans les 14 jours qui suivent l'annulation.

• Tourneur

  23 mars 2025

  Je dois reprendre pour véhicule pour vice caché mais il est plus en état de rouler

  • Eplaque

    24 mars 2025

    Si le véhicule a un vice caché important il est susceptible de ne plus pouvoir rouler, cela arrive.

• Vi

  21 mars 2025

  Bonsoir je viens d'acheter une voiture en juillet dernier donc même pas un an. Je viens de changer l'embrayage complet presque 1500 euros. Achat de la voiture presque 3000 euros et là j'ai un voyant orange moteur qui s'allume. J'ai eu Aussi un problème avec les freins voir étrier de frein. La garantie était de 3 mois . Et depuis 8 mois a l'achat je me retrouve avec tout ses problèmes. Comment faire et quelles solutions puis avoir. S'il vous plaît merci. Cordialement.

  • Eplaque

    24 mars 2025

    Comme expliqué dans l'article en cas de vice caché l'acheteur doit prouver son existence via une expertise automobile.

• Laurent

  18 mars 2025

  Que faire si la 2eme pesée d'huile de mon véhicule Peugeot 2008 1,2L pure tech n'est pas bonne et que le vendeur ne veut pas reprendre le véhicule?
  
  Elle surconsomme de l'huile depuis l'achat au garage concessionnaire.

  • Eplaque

    19 mars 2025

    Il faut faire une expertise automobile pour tenter de mettre en évidence l'existence d'un vice caché.

• Tiffany

  10 mars 2025

  Bonjour . J'ai acheter une peugeot206 1l9 diesel il y a 1 an , j'ai voulu faire des réparation sur ma voiture suite a une fuite d'huile , je suis allée a Peugeot pour acheter ma pièce seulement une galère déjà pour trouver les pièces et de deux Peugeot m'annonce que mon moteur n'ai pas homologuer parce que c'est un 1.4l HDi avec. Turbo seulement je viens d'apprendre que je n'étais pas censée avoir de turbo , comment je peut faire pour retourner contre le vendeur et comment prouver que le changement ne Vien pas de nous ?
  
  Je vous remercie de votre réponse .
  
  Cordialement

  • Tiffany

    12 mars 2025

    Et nous sommes obliger de demander lannulation de vente ou je peut demander qu'il réparé tout ce qu'il a modifier ??

    • Eplaque

      13 mars 2025

      Vous pouvez bien entendu demander la mise en conformité.

  • Tiffany

    12 mars 2025

    D'accord merci
    
    Mais du coup comment je dois procéder ??
    
    Mais sa vaut il le cou pour une voiture qui vaut 1000€?
    
    Et qu'elle risque je risque du coup avec mon assurance ?

    • Eplaque

      13 mars 2025

      Il faut lui envoyer une lettre avec accusé de réception pour demander la mise en conformité ou l'annulation de la transaction. Si cela se règle à l'amiable, cela ne vous coûtera presque rien donc ça en vaut la peine. En principe on reste assuré tant que la modification ne peut être jugée comme la cause du sinistre.

  • Eplaque

    11 mars 2025

    Dans votre cas vous devez faire jouer la garantie légale de conformité, vu que le vendeur vous a vendu un véhicule illégalement modifié. Comment le prouver ? Nous ignorons si c'est possible, mais qui installerait un turbo dans un véhicule pour ensuite demander l'annulation de la vente pour cette raison ? C'est probablement sur base du bon sens que le juge estimera que c'est le vendeur qui a fait la modif et non vous.

• Vulliez

  19 février 2025

  Bonjour
  
  J ai acheté un véhicule d occasion chez un concessionnaire en juin 2023 avec remise de certificat d origine où ils ont coché voiture non accidenté. A ce jour je mets mon véhicule en vente et j obtiens un rapport autovizia véhicule accidenté à deux reprises. Puis-je à ce jour demander le remboursement intégral au concessionnaire qui m'as vendu ce véhicule. Merci

  • Eplaque

    20 février 2025

    Le remboursement intégral non, il faudra probablement prendre en compte la décote du véhicule.