Malus voiture d’occasion, taxe voiture CO2 d’occasion et très puissant : le point
Publié par Eplaque-3 min de lecture ⏳
Le 12/10/2020-Mis à jour le 22/10/2025

Au début des années 2020, la fiscalité automobile française a fait l’objet de mesures de simplification. À ce titre, plusieurs taxes automobiles ont été supprimées. Trois malus voiture d’occasion ont été remplacés par l’augmentation du malus écologique. Et, plus tard, le malus au poids.
Ces frais éliminés sont :
- La taxe sur les véhicules de luxe ou véhicules très puissants
- Le malus écologique sur les voitures d’occasion
- La taxe annuelle sur les véhicules polluants (taxe C02)
Cependant, le malus voiture d’occasion étrangère subsiste, comme nous allons le voir. Et en 2025, le barème augmente (voir grille en bas de page).
Malus sur voiture d’occasion ?
Faut-il payer le malus sur un véhicule d’occasion ? En bref, non, le malus n’est pas dû sur une voiture d’occasion française. En effet, le malus écologique s’applique pour toute première immatriculation en France. Il ne concerne donc que les véhicules neufs, ainsi que les véhicules importés.
Pour tout savoir à ce propos, voir notre article sur le malus écologique véhicule d’occasion importé. On vous explique notamment les règles de calcul du malus écologique pour une voiture d’occasion étrangère, par exemple d’Allemagne.
A LIRE : Un nouveau malus occasion en 2026 ? Non
Hausse du malus écologique pour consolider les taxes automobiles
Avant 2020, la fiscalité automobile était relativement complexe en raison de multiples taxes qui s’adressaient tantôt aux véhicules neufs, tantôt aux voitures d’occasion. Le gouvernement a alors décidé de tout remettre à plat en intégrant dans la grille du malus écologique toutes ces taxes :
Malus voiture d’occasion : supprimé
Le malus écologique sur les voitures d’occasion était dû en cas de changement de la carte grise. Le barème était le suivant :
- De 10 à 11 chevaux fiscaux : 100 €
- Entre 12 et 14 chevaux fiscaux : 300 €
- Plus de 15 chevaux fiscaux : 1.000 €
Le montant de la taxe était diminué de 10 % par année entamée d’ancienneté. Elle est supprimée depuis le 1er janvier 2021.
Taxe sur les véhicules très puissants : annulée
Appelée tantôt taxe sur les véhicules très puissants, tantôt sur les véhicules de luxe, ce malus occasion avait fait son apparition suite à la disparition de l’ISF. Elle s’appliquait aux véhicules de 36 CV et plus, soit de très grosses cylindrées. Elle imposait 500 € de taxe par cheval fiscal à partir de cette limite, avec un plafond de 8.000 €. Cette taxe n’existe plus depuis 2021.
Sa mise en place datait de 2019. La taxe sur les véhicules très puissants pour les véhicules de plus de 36 CV. Son application n’aura duré que 2 ans. Pourquoi ? Car elle n’a pas généré les rentrées fiscales anticipées.
De 30 millions escomptés, la taxe n’en a rapporté que 12. Il a donc décidé de revoir sa copie. L’Etat a ainsi décrété la suppression de la taxe. Mais le durcissement du malus écologique « neuf » compense. Cependant, cet ajustement a au moins le mérite de simplifier la fiscalité automobile.
Annulation de la taxe CO2 voiture d’occasion
Enfin, les véhicules immatriculés à partir de 2009 devaient payer unetaxe annuelle de 160 € lorsqu’ils dépassaient un certain seuil d’émissions de CO2. On appelait cela la taxe CO2 voiture d’occasion annuelle ou voiture polluante. Le plafond de ce malus sur voiture d’occasion était de :
- 190 g pour les véhicules de 2012 ou après
- 245 g pour les véhicules de 2010 et 2011 et 250 g pour les véhicules de 2009
Depuis 2021, la taxe annuelle sur les véhicules les plus polluants n’existe plus.
Tous ces malus voiture occasion n’existent plus
Dans le projet de loi de finances 2021, on pouvait lire que le barème avait été durci « afin de conserver le caractère incitatif dans le contexte de l’évolution du parc ». Mais surtout, le texte dit « afin d’intégrer la suppression des 3 petits malus. » Dans le document, on trouvait également la mention indiquant que la grille « intègre la compensation de la suppression des 3 petits malus à l’immatriculation au 1er janvier 2021 ».
Le prix du malus actuel
| Émissions (g/km) | Malus 2024 (€) | Malus 2025 (€) |
|---|---|---|
| 113 | 0 | 50 |
| 114 | 0 | 75 |
| 115 | 0 | 100 |
| 116 | 0 | 125 |
| 117 | 0 | 150 |
| 118 | 50 | 170 |
| 119 | 75 | 190 |
| 120 | 100 | 210 |
| 121 | 125 | 230 |
| 122 | 150 | 240 |
| 123 | 170 | 260 |
| 124 | 190 | 280 |
| 125 | 210 | 310 |
| 126 | 230 | 330 |
| 127 | 240 | 360 |
| 128 | 260 | 400 |
| 129 | 280 | 450 |
| 130 | 310 | 540 |
| 131 | 330 | 650 |
| 132 | 360 | 740 |
| 133 | 400 | 818 |
| 134 | 450 | 898 |
| 135 | 540 | 983 |
| 136 | 650 | 1074 |
| 137 | 740 | 1172 |
| 138 | 818 | 1276 |
| 139 | 898 | 1386 |
| 140 | 983 | 1504 |
| 141 | 1074 | 1629 |
| 142 | 1172 | 1761 |
| 143 | 1276 | 1901 |
| 144 | 1386 | 2049 |
| 145 | 1504 | 2205 |
| 146 | 1629 | 2370 |
| 147 | 1761 | 2544 |
| 148 | 1901 | 2726 |
| 149 | 2049 | 2918 |
| 150 | 2205 | 3119 |
| 151 | 2370 | 3331 |
| 152 | 2544 | 3552 |
| 153 | 2726 | 3784 |
| 154 | 2918 | 4026 |
| 155 | 3119 | 4279 |
| 156 | 3331 | 4543 |
| 157 | 3552 | 4818 |
| 158 | 3784 | 5105 |
| 159 | 4026 | 5404 |
| 160 | 4279 | 5715 |
| 161 | 4543 | 6126 |
| 162 | 4818 | 6637 |
| 163 | 5105 | 7248 |
| 164 | 5404 | 7959 |
| 165 | 5715 | 8770 |
| 166 | 6126 | 9681 |
| 167 | 6537 | 10692 |
| 168 | 7248 | 11803 |
| 169 | 7959 | 13014 |
| 170 | 8770 | 14325 |
| 171 | 9681 | 15736 |
| 172 | 10692 | 17247 |
| 173 | 11803 | 18858 |
| 174 | 13014 | 20569 |
| 175 | 14325 | 22380 |
| 176 | 15736 | 24291 |
| 177 | 17247 | 26302 |
| 178 | 18858 | 28413 |
| 179 | 20569 | 30624 |
| 180 | 22380 | 32935 |
| 181 | 24291 | 35346 |
| 182 | 26302 | 37857 |
| 183 | 28413 | 40468 |
| 184 | 30624 | 43179 |
| 185 | 32935 | 45990 |
| 186 | 35346 | 48701 |
| 187 | 37857 | 51412 |
| 188 | 40468 | 55023 |
| 189 | 43179 | 58134 |
| 190 | 45990 | 61245 |
| 191 | 48901 | 64356 |
| 192 | 51912 | 67467 |
| 193 | 55023 | 70000 |
| ≥ 194 | 60000 | 70000 |



Les questions des utilisateurs
au cours des 12 derniers mois
de boishebert
13 février 2026
J'ai un véhicule que j'ai acheté en janvier 2025 qui a été exonéré avec ma carte CMI il est pas aménagé, je souhaite le revendre prochainement, l'acheteur doit il réglé le malus( 70000e)
Eplaque
16 février 2026
brehonnet
4 décembre 2025
Je voulais connaître les taxes applicables sur ce véhicule svp avant de l'acheter
Merci
Eplaque
5 décembre 2025
Vaillot
18 novembre 2025
Je voudrais acheter un pickup de 2018 déjà immatriculé en France . Il y a juste le changement d’adresse à faire sur la nouvelle carte grise . Emmission de CO2 est de 230 gr . Es ce que j’aurais un malus à payer pour refaire la carte grise ?
Cordialement
Eplaque
19 novembre 2025
Bruno
18 novembre 2025
Ces tarifs sont ils dégressif suivant l’année de première mise en service du véhicule importé en France ?
J’ai trouvé un Mercedes GLE 63 de 2016 en Corée, une idée du malus ?
Cordialement
Bruno
Eplaque
19 novembre 2025
Jeremy
31 octobre 2025
Eplaque
31 octobre 2025
Teixeira
10 septembre 2025
Crdlt
Teixeira
Eplaque
11 septembre 2025
DEPAUX
1 août 2025
Si j'achète une voiture exonérée d'écotaxe le 1er Août 2025, dois je attendre pour la revendre?
Merci
Eplaque
4 août 2025
Alain
30 juin 2025
Eplaque
1 juillet 2025
Buricea
21 juin 2025
Début d'année j'achète une voiture en Allemagne, elle déjà immatriculé en France mais j'étais exonéré de la taxe malus écologique, pouvez vous me dire si je vous la vendre l'acheteur doit payer le malus écologique ?
Et ya un délais pour le vendre ,car j'avais entendu faut attendre 1 ans pour la revendre.
Merci si vous pouvez me répondre à mes questions
Eplaque
23 juin 2025
Kovacs
2 juin 2025
Désolée jai oublié de préciser que c’était un véhicule neuf acheté en Allemagne
J’ai une carte CMI je souhaiterais savoir si je dois payer la taxe carbone svp Et à qui dois je faire appel pour avoir cette information merci I
Eplaque
3 juin 2025
Kovacs
2 juin 2025
Eplaque
3 juin 2025
Grasset
2 mai 2025
J ai acheté une Chevrolet Camaro de juillet 2015 ,21 CV fiscaux et 266 g/km,a l achat de la voiture début décembre,le vendeur m as confirmé que je n aurais pas de malus ,cela fait plus de 4 mois et je viens de recevoir une facture avec le malus ,
La question,est de savoir si la date de malus et à la date d achat du véhicule ou à la demande de carte grise qui a été faite 3 mois plus tard .
Merci de votre réponse
Eplaque
5 mai 2025
Da silva
16 avril 2025
Eplaque
17 avril 2025
Julien
7 avril 2025
Mon papa est titulaire de la carte cmi,il vient d’acheter il y’a 2 mois un véhicule en Allemagne avec un malus écologique exonéré.(véhicule importé et immatriculé en France).
Il voudrait me revendre son véhicule avant la fin d’année.
Devrai-je payé le malus écologique ?
Je vous remercie de votre réponse
Cordialement
Julien
8 avril 2025
Merci pour votre reponse.
Par contre le jour ou moi je viendrai à vendre le véhicule que je vais acheter à mon papa fin d’année ,comme aucun malus n’aura été réglé.
Est-ce le nouveau propriétaire après moi qui devra payer le malus?
Merci
Cordialement
Eplaque
9 avril 2025
Eplaque
8 avril 2025
VAN DORST
4 avril 2025
Dirk
Eplaque
7 avril 2025
René
29 mars 2025
Merci René
Eplaque
31 mars 2025
Thomas
28 mars 2025
Merci pour votre réponse
Eplaque
31 mars 2025
SPADA
24 mars 2025
Eplaque
24 mars 2025
Benjamin
4 mars 2025
Je calcul de ma carte grise était de 1300€ + 300 de malus quand j’ai fait ma demande de carte grise par un professionnel je vois que maintenant c’est passé à 2600€ au 1er mars combien vais je payer ?
Eplaque
5 mars 2025
Eplaque
12 mars 2025
WALBAUM
11 mars 2025
Dans mon cas (j'ai une carte handicap CMI), j'ai acheté un véhicule d'occasion en Italie en 2020 (1ère immat = oct 2018). J'ai payé le malus (2218€) car je ne connaissais pas l'exonération. Qques mois plus tard, j'ai écris à l'ANTS qui m'a remboursé.
Si je veux maintenant revendre ce véhicule en 2026 à une personne qui n'a pas de carte CMI handicap, quel barème sera-t-il appliqué, celui de 2020 (2218€)? ou bien celui de 2026 (environ 9000€). Dans le 2ème cas, ce serait vraiment extrêmement injuste car j'avais payé de bonne foi en 2020 et l'état m'a remboursé. Merci pour votre aide. Bien Cdlt. MW