Peut-on mélanger éthanol et essence ?

Avec la popularité des boîtiers bioéthanol dopée par la prime à la conversion éthanol, les questions sur le sujet se multiplient. Par exemple, peut-on mélanger éthanol et essence ? En bref, la réponse est oui, c’est possible. Même s’il faut nuancer cette affirmation en fonction du véhicule concerné.

Mélanger éthanol et essence : pourquoi ce n’est pas un problème ?

En France, le bioéthanol prend la forme de l’E85. Cette appellation signifie que le carburant contient 85 % de super éthanol pour 15 % d’essence sans plomb normale. Il est donc possible de mélanger éthanol et essence. De plus, la proportion d’essence normale augmente même en hiver, afin de faciliter les démarrages à froid. Enfin, même l’essence sans plomb E95 peut contenir jusqu’à 5 % d’éthanol. Il est donc possible de mélanger essence et éthanol sans risque… pour certains véhicules.

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Mélange essence et éthanol : jusqu’où peut-on aller ?

Si votre véhicule est légalement équipé pour rouler au biocarburant, il n’y a pas de règles à respecter pour votre mélange essence et éthanol. En effet, les kits bioéthanol homologués commercialisés en France sont conçus pour s’adapter à la proportion éthanol/essence qui se trouve dans le réservoir du véhicule. Idem pour les voitures FlexFuel de série, qui affichent cette même flexibilité.

Il ne reste plus beaucoup de carburant dans votre réservoir, et pas de pompe E85 en vue ? Vous pouvez faire le plein d’essence, il n’y a aucun souci. Vous pourrez ensuite à tout moment ajouter du superéthanol, pas besoin d’attendre que la jauge soit dans l’orange.

Mélanger essence et éthanol avec une reprogrammation ?

En cas de reprogrammation voiture, la réponse est moins catégorique. En fonction des caractéristiques techniques de la sonde du véhicule, il se peut que le calculateur du moteur soit incapable de s’adapter lorsqu’on se met à mélanger essence et éthanol. Avec une sonde binaire, mélanger essence et éthanol risque d’engendrer des dysfonctionnements du véhicule. C’est donc à éviter.

En règle générale, n’oubliez pas que la reprogrammation E85 n’est pas légale en France. Il est donc préférable de privilégier l’installation d’un boîtier bioéthanol homologué par l’État. Si vous optez quand même pour cette option, la société de reprogrammation vous expliquera ce que vous pouvez faire et ne pas faire en terme de mélanges.

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Mélange essence et super éthanol : est-ce un problème pour le contrôle technique ?

Pas du tout. D’abord, le contrôle technique ne va pas prélever du carburant dans votre réservoir pour chercher des traces d’éthanol. Même s’ils le faisaient, ils en trouveraient probablement, vu que l’essence normale peut légalement contenir jusqu’à 5 % de biocarburant. Cette absence de risque en cas de mélange E85 et essence lors du CT est d’ailleurs valable pour les véhicules qui roulent à l’éthanol sans kit.

Peut-on mélanger éthanol et super dans une voiture essence ?

En théorie, oui. Reste à savoir dans quelle proportion. Et cela est à voir au cas par cas, car il y a des risques. Certains véhicules supportent plutôt bien une proportion élevée d’éthanol par rapport à l’essence 95. Pour d’autres, cela va entraîner l’allumage du voyant moteur, des pertes de puissance, des problèmes au démarrage, etc.

Outre ces soucis visibles immédiatement, il peut y avoir des conséquences au niveau du moteur. Certains automobilistes propriétaire d’une voiture essence mélangent les carburants. Sur des forums, ils partagent leur expérience avec leur C1, leur 208 GTI, Picasso, Zafira, etc. Avant de les imiter, il faut s’assurer de nombreux retours, sur de nombreuses années. Il est déconseillé de pratiquer ainsi avec un véhicule sous garantie constructeur. En cas de souci moteur, le fabricant ne fera pas jouer la garantie s’il se rend compte que vous avez mélangé éthanol et essence 98 ou SP95.

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