Ce radar est capable de vous identifier même sans la plaque d’immatriculation

Le monde de la surveillance routière évolue à une vitesse fulgurante. Si nous avons l’habitude des systèmes de reconnaissance de plaques d’immatriculation (LAPI) classiques, une nouvelle génération de radar technologique promet de changer la donne. Imaginez un dispositif capable de vous identifier avec précision, même si votre véhicule est dépourvu de toute plaque d’immatriculation. C’est ce que Leonardo est capable de faire.

Une technologie inspirée de la surveillance avancée

Cette innovation repose sur des solutions comme le système ELSAG SignalTrace. Contrairement aux caméras traditionnelles qui se concentrent uniquement sur les plaques minéralogiques, ce type de technologie adopte une approche multi-factorielle. Il ne cherche pas simplement une plaque ; il traque des empreintes numériques.

Grâce à des capteurs sophistiqués, ces systèmes sont capables de détecter et d’analyser les signaux émis par les objets connectés se trouvant à bord du véhicule. Cela inclut notamment :

• Smartphone : la capture des adresses MAC ou des signaux Bluetooth émis par votre téléphone
• Objets connectés : la détection des signaux provenant de montres connectées ou d’autres objets portables
• Infodivertissement : l’interception des connexions Wi-Fi émises par le système embarqué du véhicule
• Le traçage d’autres dispositifs électroniques, parfois même des colliers connectés pour animaux !

C’est une véritable évolution par rapport au classique radar IA. Même avancé, un tel système se contente d’analyser les flux vidéo pour repérer des infractions telles que :

• Franchissement d’une ligne blanche
• Non-respect d’un stop
• Utilisation du téléphone au volant

Avantages pour la sécurité routière en France : une lutte renforcée contre la fraude à l’immatriculation

Si la perspective d’une telle surveillance peut surprendre, elle offre des avantages considérables pour les forces de l’ordre en cas de déploiement en France. Elle permettrait une action plus efficace sur plusieurs points critiques :

Lutte efficace contre les doublettes et fausses plaques

L’un des fléaux les plus complexes à gérer est la multiplication des véhicules circulant avec des plaques usurpées (les fameuses « doublettes »). Avec un radar capable d’identifier le conducteur par ses appareils connectés, la falsification de la plaque physique perd de son efficacité. L’identification devient quasi infaillible car elle ne dépend plus uniquement de la plaque d’immatriculation.

Lutter contre les usurpations d’identité

Cette technologie pourrait également aider à détecter les immatriculations frauduleuses. Notamment une carte grise faite avec une identité usurpée. En associant un véhicule à des données numériques uniques présentes régulièrement à bord, les autorités pourraient lever des doutes lors de contrôles ou de rapprochements de fichiers.

Plus grande précision pour la désignation du conducteur

À l’heure où la désignation du conducteur est devenue cruciale pour éviter la perte de points aux entreprises ou aux propriétaires de véhicules, ce système permettrait d’identifier avec presque certitude la personne au volant. Cela rendrait le système de verbalisation encore plus juste et difficile à contourner.

Vie privée : les dangers d’une surveillance généralisée

Cependant, cette avancée technologique soulève de lourdes interrogations concernant la vie privée des citoyens. Si l’usage par les autorités peut se justifier pour la sécurité, le risque principal réside dans le déploiement de ces dispositifs dans le secteur privé.

Des magasins aux parkings privés

On imagine aisément des enseignes commerciales utilisant ce type de capteurs pour suivre les habitudes de leur clientèle à leur insu. À terme, une entreprise pourrait savoir qui vous êtes, simplement grâce à votre téléphone portable, et ce, sans aucun consentement explicite.

Un risque de traçage commercial

Contrairement à une caméra classique, cet outil ne capture pas une image mais une identité numérique permanente. Cela ouvre la porte à un profilage comportemental poussé à l’extrême, où chaque mouvement est tracé, corrélé et monétisé. Cela transformerait l’espace public et privé en une zone de surveillance constante où l’anonymat disparaît. Comme le web, en quelque sorte.

Conclusion

La technologie derrière ces nouveaux systèmes de détection est aussi impressionnante que préoccupante. Si elle promet une efficacité redoutable pour la sécurité routière et la lutte contre les infractions, elle impose un débat éthique indispensable sur la protection des données personnelles. Le futur de la mobilité passera nécessairement par un équilibre délicat entre l’impératif de sécurité et le respect fondamental de notre anonymat.