Bonus malus écologique 2026

Vous envisagez d’acquérir un véhicule ? Dans ce cas, il est bon de vous informer concernant le bonus et le malus écologique 2026. Quelles sont les grilles ? Le seuil de déclenchement du nouveau malus écologique, ou encore les changements concernant le bonus écologique 2026 ? On vous dit tout.

En résumé :

• La grille du malus écologique 2026 a augmenté comme prévu au 1er janvier
• Le « bonus écologique » via les CEE mis en place en juillet 2025 se poursuit, mais avec des aides revues à la hausse (Prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques »)

Qu’est ce-que le bonus malus écologique auto ?

Il s’agit de 2 dispositifs distincts, qui ont pour but de respectivement :

• Encourager l’achat de véhicules moins polluants (bonus)
• Pénaliser la détention de véhicules plus polluants (malus)

Le bonus malus écologique donne une prime à celles et ceux qui achètent une voiture électrique neuve. Et il fait payer les acquéreurs de véhicules thermiques dont les émissions de CO2 sont de 108 g par km. Plus les émissions sont élevées, plus le prix l’est. Le poids joue un rôle, via le malus sur la masse en ordre de marche, dont le tarif est intégré au malus.

• Leasing social voiture électrique : à nouveau dispo en 2025, mais moins de budget

Focus sur le malus écologique 2026

La grille du malus écologique 2026 est à nouveau durci. Le plafond est porté à 80.000 € au lieu de 70.000 €. Et une taxe est due dès 108 g de CO2 par km, au lieu de 113.

Grille du malus 2026 auto

Voici le tableau de la taxe C02 en vigueur actuellement + le tarif 2025 à titre indicatif :

Le malus écologique doit être payé durant le processus d’obtention de la carte grise. Son montant constitue la taxe Y3.

💡 Vous voulez acheter une voiture qui offre une prime ? Voyez comment trouver une voiture éligible au bonus écologique avec Car Labelling !

Exonérations du malus écologique et abattements : handicapés et familles nombreuses

Les personnes handicapées et les familles nombreuses profitent de certains avantages en cas de véhicule frappé d’un malus :

• Personnes handicapées : les véhicules adaptés pour fauteuil roulant ou détenus par des personnes avec une carte mobilité inclusion (mention invalidité) bénéficient d’une exonération totale du malus
• Enfant handicapé : les familles avec un enfant handicapé à charge bénéficient aussi de l’exonération pour un véhicule
• Familles nombreuses (3 enfants et plus) : réduction de 20 grammes de CO₂/km par enfant à charge. Il faut cependant payer le malus, puis faire un dossier pour obtenir le remboursement

Malus au poids 2026

Outre ce malus automobile 2026 dépendant des émissions de CO2, un véhicule peut également être soumis au malus au poids. Les véhicules particuliers de 1.500 kg et plus sont concernés, au lieu de 1.600 l’année dernière. Voici la grille de la taxe au poids :

Le plafond du malus au poids est intégré à celui du malus écologique. Autrement dit, un véhicule qui paye déjà la taxe maximale de 80.000 € via le CO2 ne devra pas payer de malus sur la masse en ordre de marche (nom officiel), peu importe le poids de la voiture. Mais cette règle de plafond commun des malus pourrait sauter en 2028. Pour plus d’infos, voir notre page dédiée au malus au poids.

Les changements de règles pour l’électrique

Attention, les voitures électriques non cataloguées comme à faible empreinte carbone deviennent redevables du malus au 1er juillet, mais en bénéficiant d’un abattement de 600 kg. On paie donc quelque chose à partir de 2.100 kg. Les voitures avec un score environnemental de 60 ou moins restent exonérées. Voici toutes les scénarios synthétisés de façon claire :

Malus occasion 2026 (véhicules immatriculés en France)

Il n’y a pas de malus pour les véhicules d’occasion immatriculés en France. Pour rappel, les taxes suivantes ont été supprimées en 2020 :

• Taxe annuelle sur les véhicules les plus polluants (160 €)
• Malus sur les véhicules les plus polluants (de 100 à 1.000 €, dû apd 10 CV)
• Taxe sur les véhicules très puissants (apd 36 chevaux fiscaux)

💡Contrairement aux rumeurs lancées fin 2025, il n’y a pas de malus occasion généralisé en 2026. Mieux encore, le projet de malus rétroactif sur certains véhicules a été abandonné.

Malus écologique pour véhicule importé d’occasion

En cas d’importation d’un véhicule de seconde main, un malus écologique est cependant dû (car première immatriculation en France). Les règles de calcul ont changé au 1er mars 2025. On prend toujours en compte la grille en vigueur lors de l’année de première immatriculation à l’étranger. Mais au lieu des 10 % de réduction par année entamée d’ancienneté, le système de décote s’affine :

Si le véhicule est neuf, on prend en compte la grille du malus en vigueur, comme si la voiture était achetée en France. Voir notre dossier « calcul malus voiture importée » pour connaître tous les détails à son propos.

Bonus écologique 2026 ; la prime coup de pouce véhicules particuliers électriques

Vous envisagez d’acquérir un véhicule récent, donc probablement peu polluant ? Dans ce cas, vous êtes peut-être éligible au bonus écologique. Il s’appelle depuis 2025 le coup de pouce véhicules particuliers électriques. En 2026, il y a encore du changement. Mais c’est à votre avantage : le montant des primes est revu à la hausse.

Les conditions

Une voiture électrique neuve doit toujours satisfaire à un score écologique (60 maximum) pour être éligible (liste officielle ici). Le poids de la voiture ne peut dépasser 2.400 kg et le prix doit être inférieur à 47.000 EUR. Comme le nom de l’aide l’indique, seuls les particuliers sont éligibles en cas d’achat ou de LLD de 2 ans ou plus.

💡On peut bénéficier 5 fois maximum de la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques »

Barème du bonus écologique 2025 voiture électrique

Prime rétrofit électrique 2026

Le rétrofit peut engendrer l’octroi d’une prime en 2026 de :

• 80 % du coût du rétrofit, plafonné à 5.000 € : pour les personnes dont le revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 26.000 €

Voir notre dossier complet sur la prime retrofit.

Qu’est-ce que le score environnemental du bonus écologique ?

En bref, le bonus privilégie les véhicules dont la production est « propre ». Ce qui veut presque dire fabriqués en France et en Europe. En plus de l’évaluation de l’impact carbone de toute la filière de production et logistique, l’Ademe, qui est en charge des calculs, prend aussi en compte d’autres éléments, comme :

• La possibilité de réparer ou non la batterie
• Le recours à des matériaux recyclés ou bio-sourcés

Si ces calculs sont extrêmement complexes, on peut toutefois dire que les véhicules fabriqués en France, y compris la batterie si possible, permettent de décrocher le bonus écologique 2026.

FAQ bonus malus écologique

Rédigé par Benoit Ginet

Benoit est cofondateur et président d’Eplaque, une entreprise fondée en 2009 avec pour mission de simplifier les démarches liées à l’obtention de cartes grises et de plaques d’immatriculation en France. Il rédige un grand nombre de contenus simples et qualitatifs pour rendre l’information administrative accessible au plus grand nombre.