Prime rétrofit : quel bonus pour une conversion électrique

Le rétrofit est une pratique dont la légalité est récente en France. L’État n’a cependant pas perdu de temps pour proposer une prime rétrofit électrique. Quelles sont les conditions d’éligibilité ? Quels véhicules sont concernés ? Quel est le prix d’un kit rétrofit voiture ? À combien s’élève le bonus rétrofit ? On fait le point.

Retrofit et prime à la conversion en 2024

Le rétrofit électrique ou hybride rend éligible à une subvention dans le cadre de la prime à la conversion. Normalement cette aide prévoit la mise au rebut d’un véhicule ancien et son remplacement par un modèle plus écologique. Dans le cadre du rétrofit, c’est le remplacement des équipements thermiques par une installation de propulsion électrique qui est subsidié. Un dossier de demande de prime à la conversion rétrofit se monte donc de façon spécifique.

Quels sont les véhicules éligibles à l’aide rétrofit ?

Voici les types de véhicules qui permettent de bénéficier d’une prime rétrofit électrique dans le cadre de la prime à la casse :

• Voitures particulières thermiques (catégorie M1, genre VP)
• Utilitaires thermiques (camionnettes ou N2)
• Motos thermiques
• Trois-roues et quadricycles thermiques

Par thermique, on entend tout véhicule propulsé par un moteur essence ou diesel. Le moteur thermique de la voiture doit avoir été transformé en moteur électrique à batterie ou à pile à combustible par un professionnel habilité.

Quel est le montant de la prime rétrofit électrique en 2024 ?

En 2024, l’État prévoit une aide allant de 1.100 à 8.000 € en cas de conversion d’un véhicule thermique en véhicule électrique. Le montant de l’aide dépend du type de véhicule et des revenus du demandeur :

• Rétrofit voiture : 5.000 € (80 % max du prix du kit) si revenu fiscal de référence par part inférieur à 15.400 € et gros rouleur ou RFR par part inférieur à 7.100 €. Sinon 1.500 € si le RFR par part ne dépasse pas 24.900 €. Au dessus, pas de prime rétrofit
• Rétrofit utilitaire léger (camionnette et N2) : de 4.000 à 9.000 € (jusqu’à 40 % du coût d’acquisition)
• Pour un rétrofit moto, tricycle et quad à moteur : 1.100 € (pour personnes morales et particuliers dont le revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 24.900 €

Surprime rétrofit ZFE

En 2024, les personnes ou les entreprises domiciliées ou travaillant en zones à faibles émissions (ZFE) bénéficient d’un coup de pouce supplémentaire de 1.000 €. Si les pouvoirs locaux offrent une aide spécifique rétrofit, elle est cumulable avec ce supplément.

Montant du bonus rétrofit pour les voitures

Montant du bonus rétrofit pour les utilitaires

Pour les utilitaires, le montant de la prime rétrofit dépend de la classe du véhicule :

1. Classe I : 40 % du prix d’acquisition, aide plafonnée à 4.000 €
2. Classe II : 40 % du prix d’acquisition, maximum 6.000 €
3. Enfin, pour la classe III : 40 % du prix d’acquisition, 8.000 € maximum

Les particuliers comme les pros sont éligibles à la prime rétrofit utilitaire 2024. Les particuliers avec RFR par part < 15.400 € + gros rouleur ou < 7.100 € bénéficient d’une prime majorée de 1.000 EUR par rapport aux plafonds énumérés ci dessus.

Comment connaître la classe de mon utilitaire ? Consultez le poids qui se trouve au repère G de la carte grise, et ajoutez 25 kg. Voyez désormais à quelle classe il appartient :

• Utilitaire de classe I : jusqu’à 1305 kg (G carte grise + 25)
• Utilitaire de classe II : entre 1306 et 1760 kilos
• Pour un utilitaire de classe III : partir de 1761 kg

Quelles sont les conditions à remplir ?

Voici les conditions d’éligibilité pour demander une prime rétrofit électrique :

• Le véhicule converti à l’électricité doit vous appartenir depuis au moins un an (titulaire ou cotitulaire)
• Vous devez être majeur et domicilié en France
• L’installation du kit rétrofit homologué doit être faite par un professionnel habilité
• Ne pas vendre le véhicule dans l’année qui suit, ainsi qu’avant d’avoir parcouru 6.000 km avec
• Pour les particuliers, le revenu fiscal de référence par part ne peut pas dépasser 24.900 €

Comment demander la prime à la conversion rétrofit électrique ?

Dans le cadre du rétrofit, la demande de l’aide rétrofit peut être faite par les professionnels qui proposent cette transformation. Son montant sera donc automatiquement déduit de la facture. Le pro se chargera donc de vérifier votre éligibilité, ainsi que de confirmer le montant de l’aide à laquelle vous avez droit.

Combien coûte un rétrofit électrique ?

Le tarif d’une transformation en véhicule électrique varie en fonction du gabarit du véhicule et des performances souhaitées. Pour une petite voiture de ville, on peut trouver des kits rétrofits autour de 8.000 €, dont il faut déduire la prime du prix. Pour des véhicules plus massifs, le budget peut grimper jusqu’à 20.000 €, voire plus.

Changement de carte grise après validation de la prime rétrofit électrique

La conversion électrique d’un véhicule change fondamentalement ses caractéristiques. Il faut donc reporter ces modifications rétrofit sur la carte grise. La procédure est aussi simple qu’en cas d’installation d’un boîtier bioéthanol. En effet, les boîtiers comme les kits rétrofits sont homologués par les fabricants. Il suffit donc de faire directement un dossier de changement des caractéristiques techniques sur la carte grise à l’aide des documents remis par l’entreprise rétrofit habilitée. Vous pouvez faire cette démarche en toute facilité grâce à notre service d’immatriculation en ligne :

Vous devrez nous fournir :

• Justificatif d’identité et de domicile
• Les papiers remis par l’installateur habilité du kit rétrofit homologué
• Contrôle technique en cours de validité pour les véhicules soumis au CT
• Attestation d’assurance
• Copie du permis de conduire correspondant à la catégorie du véhicule à immatriculer

Nous vous fournirons, pré-remplis, les Cerfa 13750 et 13757 indispensables à la constitution d’un tel dossier.

FAQ aide rétrofit 2024