Carte grise : la région Hauts-de-France va augmenter son tarif

Mauvaise nouvelle pour les automobilistes du nord de la France. Pour la seconde année consécutive, le prix du certificat d’immatriculation va bientôt coûter plus cher dans les Hauts-de-France. Cette décision a été présentée lors de la séance plénière du conseil régional, ce jeudi 5 février 2026. Bien que la hausse soit modérée, elle marque la fin d’une époque où la région affichait le tarif le plus bas en France métropolitaine.

Pourquoi une telle augmentation du prix du cheval fiscal ?

La raison principale de cette hausse est budgétaire. En effet, la région doit faire face à une baisse importante des financements de l’État. Pour l’année 2026, le manque à gagner est estimé entre 97 et 110 millions d’euros. Cette situation fait suite à une première coupe de 110 millions d’euros déjà subie en 2025. Une situation qui agace d’ailleurs les élus locaux.

Pour compenser cette perte de revenus, la majorité régionale a décidé d’ajuster ses recettes fiscales. L’augmentation d’un euro du cheval fiscal devrait ainsi rapporter environ 4 millions d’euros à la collectivité. Cet argent servira à maintenir certains services publics régionaux malgré les restrictions budgétaires imposées par le gouvernement. Car cette hausse est loin de compenser la réduction de la dotation…

Historique des hausses du cheval fiscal dans les Hauts de France

Il y a encore peu de temps, les Hauts-de-France étaient fiers de proposer la carte grise la moins chère de l’Hexagone (Mayotte exclu), après avoir ravi le titre à la Corse. Cependant, la pression financière a changé la donne. Voici l’évolution récente des tarifs :

💡Désormais, la région ne détient plus seule le titre de la zone la moins chère de France. Elle partage cette position avec la région Auvergne-Rhône-Alpes, avec son tarif de 43 euros par cheval fiscal également.

Ce qu’il faut retenir pour votre prochain véhicule

Si vous prévoyez d’acheter une voiture prochainement, sachez que cette augmentation s’appliquera dès la validation du budget, prévu pour avril. Toutefois, certaines règles ne changent pas. La région a choisi de maintenir sa politique incitative pour les véhicules électriques : la réduction de 50 % sur le prix de la taxe régionale est maintenue.

En résumé, même si faire une carte grise dans Hauts-de-France reste abordable, la tendance est clairement à la hausse. Les coupes budgétaires nationales obligent les élus locaux à solliciter davantage le portefeuille des conducteurs. Lille doit cependant veiller à rester compétitif pour ne pas faire fuir les gestionnaires de flottes qui profitent de la carte grise pas chère dans cette région.