Contrôle technique scooter et cyclo renforcé au 1er mars 2026

Le contrôle technique des deux-roues continue d’évoluer pour renforcer la sécurité. Dès le 1er mars 2026, une nouvelle étape cruciale sera franchie pour les scooters et cyclomoteurs de 50 cm3 avec la vérification de la vitesse maximale. Cette mise à jour réglementaire vise principalement à lutter contre le débridage des 50 cc, une pratique courante mais risquée. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ce contrôle technique scooter renforcé.

Quelle est la grande nouveauté du contrôle technique des 50 cc en 2026 ?

La principale innovation de l’arrêté du 24 janvier 2025 réside dans l’utilisation obligatoire d’un appareil spécifique : le céléromètre. Ce dispositif permet aux centres de contrôle technique de mesurer avec précision la vitesse maximale réelle du deux-roues sur un banc d’essai. Jusqu’à présent, les centres vérifiaient surtout l’état général du scooter, sans toujours pouvoir tester sa vitesse de pointe.

L’objectif est de s’assurer que les cyclomoteurs ne dépassent pas la limite légale de 45 km/h. Initialement prévue pour 2025, cette mesure du contrôle technique moto a fait l’objet d’un report au 1er mars 2026 pour permettre aux professionnels de s’équiper de ce matériel coûteux.

Quels deux-roues sont concernés par ce renforcement ?

Ce nouveau test de vitesse cible les véhicules de la catégorie L1e avec vitesse maximale bridée :

• Cyclomoteurs de moins de 50 cm3 (thermiques) ou d’une puissance équivalente (électriques)
• Scooters 50 cm3 : modèles urbains très prisés par les jeunes
• Cyclomobiles légers et trottinettes électriques
• Certains vélos électriques

Quel sera l’impact sur le prix du contrôle technique cyclo ?

L’ajout de ce test technique nécessite un investissement important pour les centres agréés. Toutefois, le prix d’un contrôle technique pour un scooter 50 cm3 devrait rester raisonnable. Actuellement, les tarifs observés se situent généralement entre 40 € et 60 €.

💡 Il est possible qu’une légère hausse soit appliquée pour amortir l’achat du céléromètre, mais le marché reste concurrentiel.

Un rappel sur le contrôle du bruit des scooters

Il est important de noter que le contrôle des nuisances sonores (limite u2 sur la carte grise) est déjà effectif depuis la mise en place du CT deux-roues en avril 2024. Les contrôleurs vérifient :

• État du pot d’échappement : absence de fuites ou de modifications non homologuées
• Niveau sonore : mesure effectuée à l’aide d’un sonomètre pour vérifier la conformité avec la carte grise
• Présence de la chicane : vérification visuelle pour s’assurer que le dispositif de réduction de bruit est bien présent

Quelles sanctions en cas d’absence de contrôle technique ?

Rouler avec un scooter non contrôlé ou avec contrôle périmé engendre des risques sérieux. Les sanctions prévues par le Code de la route sont les suivantes :

• Amende forfaitaire : 135 € en cas de contrôle par les forces de l’ordre
• Immobilisation du deux-roues : les autorités peuvent décider d’immobiliser le scooter jusqu’à la régularisation de la situation